如今有車的人也是越來越多了，大多數人對於汽車的各方面性能理解都更加清楚了，但是對於自己車輪的輪胎卻知之甚少。
絕大多數車主都在車子的省油問題上費了不少心思，現在我們也都知道，有很多種方式都可以幫助省油，比如行駛時輕輕踩油門，不要經常急剎車……這些方法可以在一定程度上幫助我們減少很多的油耗，今天豫哥就給大家談談老司機都密切關注的胎壓和油耗的關係。
一、胎壓偏高一點能不能省油？
理論上胎壓越大油就更省。其實這也不難理解，輪胎氣壓大外表就顯的更硬一點，摩擦力就會變小，我們玩具車，你如果在軟軟的沙發上一推，它其實滑不了多遠就停下來了。
二、胎壓省油的條件是要在建議胎壓下
胎壓它省不省油，它是有條線的，很有意思的，就是油箱蓋上面寫的建議胎壓。
比如建議胎壓是2.5 bar，土話叫做2.5公斤，如果我是1.6、1.7，沒有到2.5 bar，那胎壓越高確實是越能省油的，每提升0.07 bar，滾動阻力就降低1.4%。
三、為了省油值不值得把胎壓打高一點？
1、高胎壓還會影響剎車
剛買車時候輪谷就做過實驗，大約升高40%的氣壓，每100公里就能省約0.5L的汽油。沒辦法要省錢啊，每個月加油得算計。很多出租車也都這麼幹。
胎壓升高輪胎就變硬，有效的接地的面積就減少了，滾動阻力也就相應減少了，所以省油。但可別忘了，剎車時候的制動效果也和這個接地面積直接相關。有利就有弊，幾升汽油也就幾十塊錢，剎不住事就大了。
2、胎壓低更危險
胎壓高省油，但胎壓低就絕不是費油這麼簡單了。胎壓低時輪胎就軟，在行駛時變形就更大。輪胎轉一圈每個部位都會和地面接觸一次產生變形，胎壓越低，變形恢復所需的時間就越長。也就是說，胎壓越低，開得越快越容易產生駐波現象。這個現象會導致輪胎溫度急速上升，結果就是爆胎。
3、胎壓過高還會降低輪胎壽命
首先就是胎壓過高，輪胎壽命和行駛安全會受到影響的，胎壓高了剛才說了，你輪胎和地面接觸的胎冠部分，就是那張皮和地面磨的地方，會變圓會凸起，長時間影響使用壽命。
總體來說大家還是要有一個良好的駕駛習慣和行駛環境，更要時刻檢查自己的胎壓。不要因此引起不必要的意外，爆胎事小，但是若危及到自己的生命安全，那就得不償失了.
