中國四大古橋裡面唯一免費的只有洛陽橋，然而遺憾的是，即使免費，洛陽橋還是無人問津，這讓不少人疑惑，既然有實力與其他三大古橋——趙州橋、廣濟橋和盧溝橋齊名，按理說也是不同凡響的存在，可為何卻沒有人認識洛陽橋呢。
其實原因很簡單，洛陽橋並未像它們一樣成功發展旅遊，這在知名度上就輸了其他三大古橋一大截。名氣不大，再加上洛陽二字，讓很多人都會誤以為它位於洛陽，這無形中也減少了人們認識洛陽橋的機會。實際上，洛陽橋位於泉州，始建於宋代，雖不算四大古橋裡面最古老的，但是它的建築方式在當時可是世界性的創舉。
首先，洛陽橋開創了筏形基礎的建橋模式，併成為現代橋樑工程學習的先驅。其次，為了鞏固橋墩，洛陽橋建橋時便在橋底投灑了大量牡蠣，利用它們繁殖快附著力強的特點極大提升了橋的堅固性能。
如今，依然可以在橋墩處看見許多白色的牡蠣殼。這些牡蠣殼可以常年忍受海水和海風的侵蝕，簡直就是橋墩的保護罩。如此別出心裁的設計是許多人意想不到的，自然帶來的效果也讓我們意外，後人也為其取了一個名字即種蠣固基法。
在當時，洛陽橋的成功建成還為其他大型石橋的建造提供了許多可供學習的經驗。今日來看洛陽橋的人，也多是對洛陽橋的故事或者建築結構感興趣的人。
雖然很多人覺得洛陽橋的外表看起來相當普通，但是不可否認的是，洛陽橋是很有教育意義的存在，它也是泉州人民的驕傲。洛陽橋是我國現存的最早的跨海大橋，建造它難度很高，首先要克服的就是波濤滾滾的水流，加上古代的技術並沒有現代先進，但是古人卻憑藉驚人的毅力和高超的技藝近乎完美的建造好了這座橋。
在這近千年的時光中，洛陽橋不知為周邊居民帶來了多少便利。如今的洛陽橋，也依舊發揮著交通功能，只不過是不允許機動車行駛的，可能也是考慮到橋的年代過於久遠，必須要採取相應措施妥善保護。
但是在這裡看看風景散散步也是不錯的選擇。走在洛陽橋上還是蠻舒服的，這周邊的生態環境相當不錯，周圍種植了大片松樹，旁邊就是大片的溼地和灘塗，時不時就可以看到白鷺飛過，共同呈現出了大自然萬物和諧相處的景象。
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