'買不起蘭博基尼大牛不要緊，這車性能不虛法拉利，還便宜300多萬'
作為一臺英國知名超跑，外凱倫車型，擁有者和賓利歐陸GT，阿斯頓馬丁一戰高下的資本，有著比肩蘭博基尼一樣的蝴蝶門，有著叫板法拉利的顏值，然而這個品牌，卻屬於小眾超跑，展車是他的720SSPIDER，顧名思義就是720S的敞篷版，它搭載的是一臺和旗艦塞納一樣的4.0V8雙渦輪增壓發動機，匹配7速DCT雙離合變速箱，最大功率為720馬力，最大峰值扭矩為770牛米，車身尺寸shi4544MM.1930MM.1194MM，軸距2670MM，典型的2門2座硬頂跑車，極速可以達到341KM/H，零百2.9秒，足以和法拉利812同臺競速，油耗也非常高，達到12.2L，不過對於買得起它的消費者而言，也只是毛毛雨啊，郵箱容積72L
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車頭部位，和本田NSX似曾相識，都是這樣的尖銳的車頭，從觀整個邁凱倫車系，都是這樣，為了展示其出色的性能，還是採用了大量的空氣動力套件，車重僅1332KG，車側部位，採用的是前245/35後305/30的R19寸倍耐力輪胎，內置剎車卡鉗和陶瓷的通風盤，這套輪胎強的還是抓地力方面，前後均為雙橫臂式獨立懸架，中置後驅，只有尾部，才會有540C有些許不同，加上碳纖維的大尾翼，真的是非常騷氣，非常的吸人眼球，撩妹無敵。
內飾部分，則令人遺憾了，無論是540C還是720S，使用的都是大面積的真皮包裹，座椅感覺不是很好。
作為一臺英國知名超跑，外凱倫車型，擁有者和賓利歐陸GT，阿斯頓馬丁一戰高下的資本，有著比肩蘭博基尼一樣的蝴蝶門，有著叫板法拉利的顏值，然而這個品牌，卻屬於小眾超跑，展車是他的720SSPIDER，顧名思義就是720S的敞篷版，它搭載的是一臺和旗艦塞納一樣的4.0V8雙渦輪增壓發動機，匹配7速DCT雙離合變速箱，最大功率為720馬力，最大峰值扭矩為770牛米，車身尺寸shi4544MM.1930MM.1194MM，軸距2670MM，典型的2門2座硬頂跑車，極速可以達到341KM/H，零百2.9秒，足以和法拉利812同臺競速，油耗也非常高，達到12.2L，不過對於買得起它的消費者而言，也只是毛毛雨啊，郵箱容積72L
車頭部位，和本田NSX似曾相識，都是這樣的尖銳的車頭，從觀整個邁凱倫車系，都是這樣，為了展示其出色的性能，還是採用了大量的空氣動力套件，車重僅1332KG，車側部位，採用的是前245/35後305/30的R19寸倍耐力輪胎，內置剎車卡鉗和陶瓷的通風盤，這套輪胎強的還是抓地力方面，前後均為雙橫臂式獨立懸架，中置後驅，只有尾部，才會有540C有些許不同，加上碳纖維的大尾翼，真的是非常騷氣，非常的吸人眼球，撩妹無敵。
內飾部分，則令人遺憾了，無論是540C還是720S，使用的都是大面積的真皮包裹，座椅感覺不是很好。
這車用的是孟菲斯紅，全車加配置498.62萬，但對比法拉利大牛這個價格很親民了，畢竟比大牛便宜300萬。
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