'一分鐘搞懂買車會遇到的那些“坑”：置換購車篇'

想要買新車

舊車怎麼處理？

我們一般有兩種選擇

a賣給二手手市場或平臺

b在4s店置換新車

4S店置換新車，官方一般都有幾K的補貼

加上很多人怕麻煩

所以現在4S店置換新車的人

也越來越多

今天就來聊聊

在4S店置換新車

您可能會遇到哪些“坑”？

開始之前，先明確一個前提

4S店主要靠賣車掙錢

收舊車的目的

是為了促進新車銷售

在二手車領域

很多4S店並不專業

場景還原 第一坑

面對客戶的置換請求

很多4S店一般這樣操作

第一步 簡單檢查車況，然後讓客戶稍等

第二步 評估員打電話給二手車商詢價格

（當然也不乏熟練的老手

比二手車商更瞭解市場行情）

第三步：在二手車商收購價基礎上

砍幾K到萬元不等，報價給客戶

客戶同意後，這筆錢抵購車款

第四步：喊二手車商來收車

……

所以很多人覺得4S店收車報價低

是因為它們本身也是“二傳手”

中間賺一道差價而已

自己並不做二手車生意

場景還原 第二坑

現在很多4S店裡

也開了專業二手車銷售業務

很多人覺得

4S店買認證二手車，價格雖然高點

但是品質放心啊！

不過在此提醒一句

二手車是否有結構件損傷

是否曾火燒水泡

儀表里程是否真實

整備翻新情況如何

有哪些服務費、過戶費、其它額外費用

這些都要寫在合同裡

正規4S店，一般都會明確標註

如果因為在4S店買二手車，就忽略了這些細節

合同上沒有標註

那就可能掉進某些黑心4S店的坑了

場景還原 第三坑

很多4S店為吸引消費者到店

宣傳各種優惠活動

當客戶到店

卻發現很多優惠是講條件的

譬如說車價最高優惠1.2萬

其中包含置換補貼5000

金融貸款補貼5000

這就等於，新車直降只有2000塊

你要想拿到1.2萬的優惠

你得參與置換，還得做貸款

捆綁銷售，是4S店的不二法門

至於是否划算？

就得看有沒有來路不明的捆綁費用咯！

場景還原 第四坑

雖然在4S店做置換

能拿到補貼

但很多廠家給的置換補貼

最後其實還是被4S店拿了

舉個例子

廠家4S店每臺車補貼有3千、5千、1萬不等

但4S店給客戶評估舊車時

會把這部分補貼算進去

比如舊車值3萬+置換補貼5000元=3.5萬

而4S店只會給你的舊車

報價2.5萬+置換補貼5000元=3萬

實際上這5000元錢

4S店不知不覺就得著了

本該消費者拿到的補貼

落在了4S店的包包裡……

不過4S店也有話說——

車價已經虧了這麼多

再不從其他方面撈點回來

我明天就關門好了！

如何避“坑”？

無他，不怕麻煩，多比較

找幾家專業二手車商或者電商平臺

評估一個收購價格

大概行情心中有數之後

再到4S店裡

讓4S店評估師報一個收車價

再算上4S店各種官方補貼

兩者比較一下

哪個划算，就找哪個

要想避坑

只有多方比較

價比三家吃不了虧

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