'中日通航45週年:直飛航線增至355條,上海至東京航線最熱'

""中日通航45週年:直飛航線增至355條,上海至東京航線最熱

2019年,一晃中日通航已45年,回望1974年,中日兩國互籤《中日航空運輸協定》,當年9月29日,中日兩國正式通航,民航北京管理局使用波音707客機B-2418號,首飛北京-上海-東京航線,正式翻開了兩國通航的新篇章。同一天,日本航空公司使用DC-8客機首飛東京-上海-北京航線,雙方几乎同時到達對方的首都。

如今,根據在線旅行社統計的數據,中日直飛航線已達355條,上海至東京、上海至大阪、北京至東京等航線是十大熱門航線。在航班、簽證等利好因素帶動下,赴日旅遊呈現全年人氣旺盛趨勢,基本沒有明顯的淡旺季之分。

廣島、仙台等小眾目的地崛起

在赴日旅遊持續火熱的背景下,“嚐鮮”小眾目的地成為新趨勢。受益於直飛航班的開通、當地旅遊配套設施的完善等因素,岡山、仙台、廣島等目的地開始進入更多中國遊客視線。

根據攜程大數據,今年1月至7月,最受中國遊客歡迎的十大熱門飛行目的地依次為東京、大阪、名古屋、沖繩、札幌、福岡、靜岡、廣島、仙台、岡山。

當然,在仙台等小眾目的地殺進排行榜前十的同時,東京和大阪作為許多人第一次去日本旅遊的首選之地,旅遊熱度依舊不減,可謂最火的打卡地

赴日熱門航線也印證了這一點。數據顯示,2019年1月至7月,上海至東京、上海至大阪、北京至東京、北京至大阪、上海至沖繩、上海至名古屋、上海至札幌、上海至福岡、天津至大阪、廣州至東京是人氣最旺的十大熱門航線。

赴日旅遊幾乎沒有淡旺季之分

出門旅行避開旺季錯峰,往往價格便宜,而且不必忍受人山人海的擁擠。

不過,有趣的是,現在,赴日旅遊幾乎沒有明顯的淡旺季之分,人氣全年居高不下:春季賞櫻花,秋季看紅楓,夏季避暑、親子游,冬季泡溫泉、看雪。

許多遊客到了日本總會有仍在國內的錯覺,因為身邊到處都能聽到說中文的同胞。

那麼,哪些城市的居民最愛去日本打卡?攜程大數據顯示,今年1月至7月,上海、北京、天津、廣州、大連、成都、青島、南京、深圳、杭州等地是赴日本旅遊的十大熱門出發地。

上海、北京作為最早開通赴日航線的城市,兩地居民赴日旅遊意願較高,穩居熱門出發地排行榜前三甲。此外,大連機場已與日本8個城市通航,周航班量達91班,僅次於北京、上海,位居全國第三位,因此出遊人數也不在少數。

新增二三線城市往返日本航線

日本離中國太近了,飛日本所需的時間,有時比飛國內城市的時間還短。開設中日航線,在硬件上沒有要求,幾乎所有機型都能勝任。

今年以來,包括南京、西安、合肥、寧波、海口等二三線城市新開了飛往東京、大阪、名古屋航線,上海新開了飛往盛岡等小眾目的地的航線,赴日本旅遊選擇越來越多,也越來越便捷。

開通新航線的背後,必然是市場的選擇。一方面,國內二三線城市赴日旅遊人數持續增長,開設直飛航線對他們來說更方便。另一方面,今年以來,日本赴中國的遊客人數也大幅增加。

“日本旅客不光對上海感興趣,對中國的其他城市也很感興趣。”春秋國旅副總經理周衛紅介紹,公司前不久剛開設了合肥直飛日本的航線。

攜程大數據也顯示,2018年,以機票+酒店訂單數量統計,來華遊客10大主要客源國家和地區中,日本位列第四。2019年上半年,面向日本市場用戶的入境遊產品,包括機票、酒店、火車票產品的銷量已經達到了2018年的60%以上,增長態勢明顯。

欄目主編:吳衛群 文字編輯:王力 題圖來源:視覺中國 圖片編輯:朱瓅

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