德國隊最後時刻狂入2球力擒黑馬，德意志戰車夢迴巔峰
北京時間6月28日的凌晨，2019年U21歐洲盃半決賽展開角逐，德國隊迎來了本屆賽事的大黑馬羅馬尼亞隊。U21歐洲盃和世青賽與奧運會不一樣，他們的年齡計算...
'享譽全球的克虜伯大炮，德制16英寸艦用大炮，德意志最後的倔強'
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
1942年林德曼炮臺一座406毫米口徑岸防炮服役
從一戰開始，德國海軍用的艦炮口徑都比同時期的英國皇家海軍的艦炮口徑要小，英國用305口徑的時候德國用280口徑，當英國用343口徑甚至是381的時候德國人在用305口徑。德國之所以這樣做除了重防護外還有考慮射速的問題，不過配合德國精良的光學設備，德國在日德蘭海戰中的炮術表現明顯優於英軍，也就彌補了口徑帶來的差距。在一戰之後作為戰敗國的德國在大口徑艦炮的發展遭受了諸多限制，所以德國海軍的大口徑艦炮的發展落後於世界海軍，當華盛頓海軍條約別人已往16英寸的發展時德國最多隻能發展280口徑的艦炮，所以在二戰的時候德國就製造了兩級戰列艦沙恩霍斯特級和俾斯麥級，由於受到法國的壓力，德國在建造沙恩霍斯特級戰列艦上不得不使用280毫米這種小水管，以至於沙恩360毫米厚的主裝甲比衣阿華級312毫米主裝甲帶還厚的軍艦居然被稱為戰列巡洋艦。而二戰時期克虜伯公司建造出來的大口徑艦炮其實也就兩種，一個是俾斯麥級上用的380毫米口徑艦炮，另一個就是給H-38型戰列艦用的406毫米主炮。
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
1942年林德曼炮臺一座406毫米口徑岸防炮服役
從一戰開始，德國海軍用的艦炮口徑都比同時期的英國皇家海軍的艦炮口徑要小，英國用305口徑的時候德國用280口徑，當英國用343口徑甚至是381的時候德國人在用305口徑。德國之所以這樣做除了重防護外還有考慮射速的問題，不過配合德國精良的光學設備，德國在日德蘭海戰中的炮術表現明顯優於英軍，也就彌補了口徑帶來的差距。在一戰之後作為戰敗國的德國在大口徑艦炮的發展遭受了諸多限制，所以德國海軍的大口徑艦炮的發展落後於世界海軍，當華盛頓海軍條約別人已往16英寸的發展時德國最多隻能發展280口徑的艦炮，所以在二戰的時候德國就製造了兩級戰列艦沙恩霍斯特級和俾斯麥級，由於受到法國的壓力，德國在建造沙恩霍斯特級戰列艦上不得不使用280毫米這種小水管，以至於沙恩360毫米厚的主裝甲比衣阿華級312毫米主裝甲帶還厚的軍艦居然被稱為戰列巡洋艦。而二戰時期克虜伯公司建造出來的大口徑艦炮其實也就兩種，一個是俾斯麥級上用的380毫米口徑艦炮，另一個就是給H-38型戰列艦用的406毫米主炮。
遊戲中H-39型的樣子，和俾斯麥相比就是口徑大了一點，並且是雙煙囪
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
1942年林德曼炮臺一座406毫米口徑岸防炮服役
從一戰開始，德國海軍用的艦炮口徑都比同時期的英國皇家海軍的艦炮口徑要小，英國用305口徑的時候德國用280口徑，當英國用343口徑甚至是381的時候德國人在用305口徑。德國之所以這樣做除了重防護外還有考慮射速的問題，不過配合德國精良的光學設備，德國在日德蘭海戰中的炮術表現明顯優於英軍，也就彌補了口徑帶來的差距。在一戰之後作為戰敗國的德國在大口徑艦炮的發展遭受了諸多限制，所以德國海軍的大口徑艦炮的發展落後於世界海軍，當華盛頓海軍條約別人已往16英寸的發展時德國最多隻能發展280口徑的艦炮，所以在二戰的時候德國就製造了兩級戰列艦沙恩霍斯特級和俾斯麥級，由於受到法國的壓力，德國在建造沙恩霍斯特級戰列艦上不得不使用280毫米這種小水管，以至於沙恩360毫米厚的主裝甲比衣阿華級312毫米主裝甲帶還厚的軍艦居然被稱為戰列巡洋艦。而二戰時期克虜伯公司建造出來的大口徑艦炮其實也就兩種，一個是俾斯麥級上用的380毫米口徑艦炮，另一個就是給H-38型戰列艦用的406毫米主炮。
遊戲中H-39型的樣子，和俾斯麥相比就是口徑大了一點，並且是雙煙囪
H-38型（俾斯麥級）戰列艦，從外形上看是單煙囪佈置
和英美海軍使用英制單位不同，德國海軍使用的是公制單位，並且在命名標註艦炮口徑時都是採用釐米作為計量單位。為公制取整沙恩用的SK-C/34型28釐艦炮實際口徑是283毫米，但俾斯麥級戰列艦用的SK-C/34型38釐艦炮口徑還正好就是380毫米，而非英制單位中15英寸的換算成的381毫米，而給H-38型用的406毫米艦炮被命名為SK-C/34型40釐艦炮。而除了火炮口徑命名方式不同以外德國海軍計算艦炮倍徑的方法和其他國家也有所不同，按照當時國際慣用的英式計算方法，計量艦炮倍徑時是算炮彈發射時炮彈在炮身內加速運動所經過的身管長度，而德國海軍則是將炮管後部的發射藥室的長度也算進去，所以計算出來的數據德國和英國會存在偏差。就以俾斯麥級用的SK-C/34型38釐艦炮按照德國的計算方式是52倍徑，而用英國的計算方式則減少到48倍徑。
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
1942年林德曼炮臺一座406毫米口徑岸防炮服役
從一戰開始，德國海軍用的艦炮口徑都比同時期的英國皇家海軍的艦炮口徑要小，英國用305口徑的時候德國用280口徑，當英國用343口徑甚至是381的時候德國人在用305口徑。德國之所以這樣做除了重防護外還有考慮射速的問題，不過配合德國精良的光學設備，德國在日德蘭海戰中的炮術表現明顯優於英軍，也就彌補了口徑帶來的差距。在一戰之後作為戰敗國的德國在大口徑艦炮的發展遭受了諸多限制，所以德國海軍的大口徑艦炮的發展落後於世界海軍，當華盛頓海軍條約別人已往16英寸的發展時德國最多隻能發展280口徑的艦炮，所以在二戰的時候德國就製造了兩級戰列艦沙恩霍斯特級和俾斯麥級，由於受到法國的壓力，德國在建造沙恩霍斯特級戰列艦上不得不使用280毫米這種小水管，以至於沙恩360毫米厚的主裝甲比衣阿華級312毫米主裝甲帶還厚的軍艦居然被稱為戰列巡洋艦。而二戰時期克虜伯公司建造出來的大口徑艦炮其實也就兩種，一個是俾斯麥級上用的380毫米口徑艦炮，另一個就是給H-38型戰列艦用的406毫米主炮。
遊戲中H-39型的樣子，和俾斯麥相比就是口徑大了一點，並且是雙煙囪
H-38型（俾斯麥級）戰列艦，從外形上看是單煙囪佈置
和英美海軍使用英制單位不同，德國海軍使用的是公制單位，並且在命名標註艦炮口徑時都是採用釐米作為計量單位。為公制取整沙恩用的SK-C/34型28釐艦炮實際口徑是283毫米，但俾斯麥級戰列艦用的SK-C/34型38釐艦炮口徑還正好就是380毫米，而非英制單位中15英寸的換算成的381毫米，而給H-38型用的406毫米艦炮被命名為SK-C/34型40釐艦炮。而除了火炮口徑命名方式不同以外德國海軍計算艦炮倍徑的方法和其他國家也有所不同，按照當時國際慣用的英式計算方法，計量艦炮倍徑時是算炮彈發射時炮彈在炮身內加速運動所經過的身管長度，而德國海軍則是將炮管後部的發射藥室的長度也算進去，所以計算出來的數據德國和英國會存在偏差。就以俾斯麥級用的SK-C/34型38釐艦炮按照德國的計算方式是52倍徑，而用英國的計算方式則減少到48倍徑。
相比於德軍280毫米以及203毫米火炮優秀的性能不同，克虜伯公司給俾斯麥級製造的380毫米艦炮可以說是各國海軍15英寸艦炮中性能比較羸弱的一款，炮彈重量只有800公斤，以至於被認為是屬於“高速輕彈”。雖然炮管長達52倍徑，炮口初速高達820米/秒，但是在20公里的距離上364毫米的穿深也就僅僅比英國MK-1型45倍徑15英寸炮在20公里的距離上305毫米的穿深數據強一點而已，落後於法國核意大利的15英寸炮。這是因為德國在一戰後受到凡爾賽合約的限制，其380毫米的技術還是基於一戰時期巴伐利亞級戰列艦用的SK-L/45型艦炮研發的。不過相比前一款火炮新火炮的性能還是可以的，長身管帶來的高初速和低伸的彈道還是比較適合在大西洋上使用。而且考慮到大西洋惡劣的海況視野不佳的情況，德國認為交戰距離應該在20公里以內，所以火炮在平穩的時候仰角20度基本夠用了，但是考慮到大西洋海況較差，艦體橫搖造成的偏差就保留了10度的預留空間，所以其最大仰角只有30度，每門炮備彈量125發，炮管壽命為250發。而除了2艘俾斯麥用這款380艦炮以外，蘇聯也曾向克虜伯公司訂購16門380艦炮以及6座雙聯裝炮塔，想把它裝在自家建造喀琅施塔得級戰巡上，每艘裝3座雙聯裝炮塔，剩下4根留著備用，最後由於蘇德戰爭的爆發，這些蘇聯的訂單貨被放到了大西洋堡壘。
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
1942年林德曼炮臺一座406毫米口徑岸防炮服役
從一戰開始，德國海軍用的艦炮口徑都比同時期的英國皇家海軍的艦炮口徑要小，英國用305口徑的時候德國用280口徑，當英國用343口徑甚至是381的時候德國人在用305口徑。德國之所以這樣做除了重防護外還有考慮射速的問題，不過配合德國精良的光學設備，德國在日德蘭海戰中的炮術表現明顯優於英軍，也就彌補了口徑帶來的差距。在一戰之後作為戰敗國的德國在大口徑艦炮的發展遭受了諸多限制，所以德國海軍的大口徑艦炮的發展落後於世界海軍，當華盛頓海軍條約別人已往16英寸的發展時德國最多隻能發展280口徑的艦炮，所以在二戰的時候德國就製造了兩級戰列艦沙恩霍斯特級和俾斯麥級，由於受到法國的壓力，德國在建造沙恩霍斯特級戰列艦上不得不使用280毫米這種小水管，以至於沙恩360毫米厚的主裝甲比衣阿華級312毫米主裝甲帶還厚的軍艦居然被稱為戰列巡洋艦。而二戰時期克虜伯公司建造出來的大口徑艦炮其實也就兩種，一個是俾斯麥級上用的380毫米口徑艦炮，另一個就是給H-38型戰列艦用的406毫米主炮。
遊戲中H-39型的樣子，和俾斯麥相比就是口徑大了一點，並且是雙煙囪
H-38型（俾斯麥級）戰列艦，從外形上看是單煙囪佈置
和英美海軍使用英制單位不同，德國海軍使用的是公制單位，並且在命名標註艦炮口徑時都是採用釐米作為計量單位。為公制取整沙恩用的SK-C/34型28釐艦炮實際口徑是283毫米，但俾斯麥級戰列艦用的SK-C/34型38釐艦炮口徑還正好就是380毫米，而非英制單位中15英寸的換算成的381毫米，而給H-38型用的406毫米艦炮被命名為SK-C/34型40釐艦炮。而除了火炮口徑命名方式不同以外德國海軍計算艦炮倍徑的方法和其他國家也有所不同，按照當時國際慣用的英式計算方法，計量艦炮倍徑時是算炮彈發射時炮彈在炮身內加速運動所經過的身管長度，而德國海軍則是將炮管後部的發射藥室的長度也算進去，所以計算出來的數據德國和英國會存在偏差。就以俾斯麥級用的SK-C/34型38釐艦炮按照德國的計算方式是52倍徑，而用英國的計算方式則減少到48倍徑。
相比於德軍280毫米以及203毫米火炮優秀的性能不同，克虜伯公司給俾斯麥級製造的380毫米艦炮可以說是各國海軍15英寸艦炮中性能比較羸弱的一款，炮彈重量只有800公斤，以至於被認為是屬於“高速輕彈”。雖然炮管長達52倍徑，炮口初速高達820米/秒，但是在20公里的距離上364毫米的穿深也就僅僅比英國MK-1型45倍徑15英寸炮在20公里的距離上305毫米的穿深數據強一點而已，落後於法國核意大利的15英寸炮。這是因為德國在一戰後受到凡爾賽合約的限制，其380毫米的技術還是基於一戰時期巴伐利亞級戰列艦用的SK-L/45型艦炮研發的。不過相比前一款火炮新火炮的性能還是可以的，長身管帶來的高初速和低伸的彈道還是比較適合在大西洋上使用。而且考慮到大西洋惡劣的海況視野不佳的情況，德國認為交戰距離應該在20公里以內，所以火炮在平穩的時候仰角20度基本夠用了，但是考慮到大西洋海況較差，艦體橫搖造成的偏差就保留了10度的預留空間，所以其最大仰角只有30度，每門炮備彈量125發，炮管壽命為250發。而除了2艘俾斯麥用這款380艦炮以外，蘇聯也曾向克虜伯公司訂購16門380艦炮以及6座雙聯裝炮塔，想把它裝在自家建造喀琅施塔得級戰巡上，每艘裝3座雙聯裝炮塔，剩下4根留著備用，最後由於蘇德戰爭的爆發，這些蘇聯的訂單貨被放到了大西洋堡壘。
而德國研發380艦炮都很費勁，自研發406艦炮的時候同樣遇到不少麻煩，從1934年開始立項研發，在之後兩年多的時間裡克虜伯公司之完成了一門炮用作射擊實驗，到了1939年才生產了7根406毫米艦炮，到了當年9月歐戰爆發，克虜伯上下都在為軍方提供各種急需的軍工產品，所以406艦炮也就慢慢地擱置下來，到1941年11月宣佈取消建造H-39型戰列艦，所以這下完工的406艦炮只能轉行到岸防炮，SK-C/34型40釐艦炮和俾斯麥級用的倍徑一樣都是52倍，而H-39可以說是按照H-38型（俾斯麥級）整體放大，口徑增加到406毫米而已。其使用的炮彈為1030公斤，炮口初速為810米/秒，在18.3公里的距離上穿深數據為457毫米，在27.4公里的距離上穿深數據為345毫米。其數據相比於早期的16英寸艦炮來說數據還是相當可以的，比如美國科羅拉多級的16英寸艦炮在18.5公里的穿深數據為406毫米，不過相比美國海軍衣阿華級用的MK-7在18.2公里509毫米的穿深數據來看還是稍微差了一點。
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
1942年林德曼炮臺一座406毫米口徑岸防炮服役
從一戰開始，德國海軍用的艦炮口徑都比同時期的英國皇家海軍的艦炮口徑要小，英國用305口徑的時候德國用280口徑，當英國用343口徑甚至是381的時候德國人在用305口徑。德國之所以這樣做除了重防護外還有考慮射速的問題，不過配合德國精良的光學設備，德國在日德蘭海戰中的炮術表現明顯優於英軍，也就彌補了口徑帶來的差距。在一戰之後作為戰敗國的德國在大口徑艦炮的發展遭受了諸多限制，所以德國海軍的大口徑艦炮的發展落後於世界海軍，當華盛頓海軍條約別人已往16英寸的發展時德國最多隻能發展280口徑的艦炮，所以在二戰的時候德國就製造了兩級戰列艦沙恩霍斯特級和俾斯麥級，由於受到法國的壓力，德國在建造沙恩霍斯特級戰列艦上不得不使用280毫米這種小水管，以至於沙恩360毫米厚的主裝甲比衣阿華級312毫米主裝甲帶還厚的軍艦居然被稱為戰列巡洋艦。而二戰時期克虜伯公司建造出來的大口徑艦炮其實也就兩種，一個是俾斯麥級上用的380毫米口徑艦炮，另一個就是給H-38型戰列艦用的406毫米主炮。
遊戲中H-39型的樣子，和俾斯麥相比就是口徑大了一點，並且是雙煙囪
H-38型（俾斯麥級）戰列艦，從外形上看是單煙囪佈置
和英美海軍使用英制單位不同，德國海軍使用的是公制單位，並且在命名標註艦炮口徑時都是採用釐米作為計量單位。為公制取整沙恩用的SK-C/34型28釐艦炮實際口徑是283毫米，但俾斯麥級戰列艦用的SK-C/34型38釐艦炮口徑還正好就是380毫米，而非英制單位中15英寸的換算成的381毫米，而給H-38型用的406毫米艦炮被命名為SK-C/34型40釐艦炮。而除了火炮口徑命名方式不同以外德國海軍計算艦炮倍徑的方法和其他國家也有所不同，按照當時國際慣用的英式計算方法，計量艦炮倍徑時是算炮彈發射時炮彈在炮身內加速運動所經過的身管長度，而德國海軍則是將炮管後部的發射藥室的長度也算進去，所以計算出來的數據德國和英國會存在偏差。就以俾斯麥級用的SK-C/34型38釐艦炮按照德國的計算方式是52倍徑，而用英國的計算方式則減少到48倍徑。
相比於德軍280毫米以及203毫米火炮優秀的性能不同，克虜伯公司給俾斯麥級製造的380毫米艦炮可以說是各國海軍15英寸艦炮中性能比較羸弱的一款，炮彈重量只有800公斤，以至於被認為是屬於“高速輕彈”。雖然炮管長達52倍徑，炮口初速高達820米/秒，但是在20公里的距離上364毫米的穿深也就僅僅比英國MK-1型45倍徑15英寸炮在20公里的距離上305毫米的穿深數據強一點而已，落後於法國核意大利的15英寸炮。這是因為德國在一戰後受到凡爾賽合約的限制，其380毫米的技術還是基於一戰時期巴伐利亞級戰列艦用的SK-L/45型艦炮研發的。不過相比前一款火炮新火炮的性能還是可以的，長身管帶來的高初速和低伸的彈道還是比較適合在大西洋上使用。而且考慮到大西洋惡劣的海況視野不佳的情況，德國認為交戰距離應該在20公里以內，所以火炮在平穩的時候仰角20度基本夠用了，但是考慮到大西洋海況較差，艦體橫搖造成的偏差就保留了10度的預留空間，所以其最大仰角只有30度，每門炮備彈量125發，炮管壽命為250發。而除了2艘俾斯麥用這款380艦炮以外，蘇聯也曾向克虜伯公司訂購16門380艦炮以及6座雙聯裝炮塔，想把它裝在自家建造喀琅施塔得級戰巡上，每艘裝3座雙聯裝炮塔，剩下4根留著備用，最後由於蘇德戰爭的爆發，這些蘇聯的訂單貨被放到了大西洋堡壘。
而德國研發380艦炮都很費勁，自研發406艦炮的時候同樣遇到不少麻煩，從1934年開始立項研發，在之後兩年多的時間裡克虜伯公司之完成了一門炮用作射擊實驗，到了1939年才生產了7根406毫米艦炮，到了當年9月歐戰爆發，克虜伯上下都在為軍方提供各種急需的軍工產品，所以406艦炮也就慢慢地擱置下來，到1941年11月宣佈取消建造H-39型戰列艦，所以這下完工的406艦炮只能轉行到岸防炮，SK-C/34型40釐艦炮和俾斯麥級用的倍徑一樣都是52倍，而H-39可以說是按照H-38型（俾斯麥級）整體放大，口徑增加到406毫米而已。其使用的炮彈為1030公斤，炮口初速為810米/秒，在18.3公里的距離上穿深數據為457毫米，在27.4公里的距離上穿深數據為345毫米。其數據相比於早期的16英寸艦炮來說數據還是相當可以的，比如美國科羅拉多級的16英寸艦炮在18.5公里的穿深數據為406毫米，不過相比美國海軍衣阿華級用的MK-7在18.2公里509毫米的穿深數據來看還是稍微差了一點。
用作岸防炮的406大炮開火的瞬間
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說到德國火炮克虜伯公司成為德國大炮繞不過的一個坎，作為近代史上對德國影響最大的工業企業，德國軍隊裡絕大部分的武器、特別是大炮更是不會缺少克虜伯的身影，克虜伯公司從19世紀後半葉就成為德國主要武器的武器供應商，憑藉著高超的造炮技術不僅受到了德國陸軍的鐘愛的，著名的800毫米古斯塔夫巨炮以及被號稱“萬能神器”的88毫米高射炮就是克虜伯公司為陸軍打造的。而且還成為德國海軍德國大口徑艦炮的御用廠家，所以此前為大家介紹了一下88炮，作為海軍迷，今天就和大家分享一下克虜伯公司為三德子建造過的那些大口徑艦炮。
1942年林德曼炮臺一座406毫米口徑岸防炮服役
從一戰開始，德國海軍用的艦炮口徑都比同時期的英國皇家海軍的艦炮口徑要小，英國用305口徑的時候德國用280口徑，當英國用343口徑甚至是381的時候德國人在用305口徑。德國之所以這樣做除了重防護外還有考慮射速的問題，不過配合德國精良的光學設備，德國在日德蘭海戰中的炮術表現明顯優於英軍，也就彌補了口徑帶來的差距。在一戰之後作為戰敗國的德國在大口徑艦炮的發展遭受了諸多限制，所以德國海軍的大口徑艦炮的發展落後於世界海軍，當華盛頓海軍條約別人已往16英寸的發展時德國最多隻能發展280口徑的艦炮，所以在二戰的時候德國就製造了兩級戰列艦沙恩霍斯特級和俾斯麥級，由於受到法國的壓力，德國在建造沙恩霍斯特級戰列艦上不得不使用280毫米這種小水管，以至於沙恩360毫米厚的主裝甲比衣阿華級312毫米主裝甲帶還厚的軍艦居然被稱為戰列巡洋艦。而二戰時期克虜伯公司建造出來的大口徑艦炮其實也就兩種，一個是俾斯麥級上用的380毫米口徑艦炮，另一個就是給H-38型戰列艦用的406毫米主炮。
遊戲中H-39型的樣子，和俾斯麥相比就是口徑大了一點，並且是雙煙囪
H-38型（俾斯麥級）戰列艦，從外形上看是單煙囪佈置
和英美海軍使用英制單位不同，德國海軍使用的是公制單位，並且在命名標註艦炮口徑時都是採用釐米作為計量單位。為公制取整沙恩用的SK-C/34型28釐艦炮實際口徑是283毫米，但俾斯麥級戰列艦用的SK-C/34型38釐艦炮口徑還正好就是380毫米，而非英制單位中15英寸的換算成的381毫米，而給H-38型用的406毫米艦炮被命名為SK-C/34型40釐艦炮。而除了火炮口徑命名方式不同以外德國海軍計算艦炮倍徑的方法和其他國家也有所不同，按照當時國際慣用的英式計算方法，計量艦炮倍徑時是算炮彈發射時炮彈在炮身內加速運動所經過的身管長度，而德國海軍則是將炮管後部的發射藥室的長度也算進去，所以計算出來的數據德國和英國會存在偏差。就以俾斯麥級用的SK-C/34型38釐艦炮按照德國的計算方式是52倍徑，而用英國的計算方式則減少到48倍徑。
相比於德軍280毫米以及203毫米火炮優秀的性能不同，克虜伯公司給俾斯麥級製造的380毫米艦炮可以說是各國海軍15英寸艦炮中性能比較羸弱的一款，炮彈重量只有800公斤，以至於被認為是屬於“高速輕彈”。雖然炮管長達52倍徑，炮口初速高達820米/秒，但是在20公里的距離上364毫米的穿深也就僅僅比英國MK-1型45倍徑15英寸炮在20公里的距離上305毫米的穿深數據強一點而已，落後於法國核意大利的15英寸炮。這是因為德國在一戰後受到凡爾賽合約的限制，其380毫米的技術還是基於一戰時期巴伐利亞級戰列艦用的SK-L/45型艦炮研發的。不過相比前一款火炮新火炮的性能還是可以的，長身管帶來的高初速和低伸的彈道還是比較適合在大西洋上使用。而且考慮到大西洋惡劣的海況視野不佳的情況，德國認為交戰距離應該在20公里以內，所以火炮在平穩的時候仰角20度基本夠用了，但是考慮到大西洋海況較差，艦體橫搖造成的偏差就保留了10度的預留空間，所以其最大仰角只有30度，每門炮備彈量125發，炮管壽命為250發。而除了2艘俾斯麥用這款380艦炮以外，蘇聯也曾向克虜伯公司訂購16門380艦炮以及6座雙聯裝炮塔，想把它裝在自家建造喀琅施塔得級戰巡上，每艘裝3座雙聯裝炮塔，剩下4根留著備用，最後由於蘇德戰爭的爆發，這些蘇聯的訂單貨被放到了大西洋堡壘。
而德國研發380艦炮都很費勁，自研發406艦炮的時候同樣遇到不少麻煩，從1934年開始立項研發，在之後兩年多的時間裡克虜伯公司之完成了一門炮用作射擊實驗，到了1939年才生產了7根406毫米艦炮，到了當年9月歐戰爆發，克虜伯上下都在為軍方提供各種急需的軍工產品，所以406艦炮也就慢慢地擱置下來，到1941年11月宣佈取消建造H-39型戰列艦，所以這下完工的406艦炮只能轉行到岸防炮，SK-C/34型40釐艦炮和俾斯麥級用的倍徑一樣都是52倍，而H-39可以說是按照H-38型（俾斯麥級）整體放大，口徑增加到406毫米而已。其使用的炮彈為1030公斤，炮口初速為810米/秒，在18.3公里的距離上穿深數據為457毫米，在27.4公里的距離上穿深數據為345毫米。其數據相比於早期的16英寸艦炮來說數據還是相當可以的，比如美國科羅拉多級的16英寸艦炮在18.5公里的穿深數據為406毫米，不過相比美國海軍衣阿華級用的MK-7在18.2公里509毫米的穿深數據來看還是稍微差了一點。
用作岸防炮的406大炮開火的瞬間
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