這些天，關於滴滴出行的新聞又開始多了起來，最為主要的話題還是圍繞“滴滴順風車”！怎麼說呢？滴滴目前正在與交通運輸部門商談，那就是關於順風車立項的標準。
說白了，雙方經過探討，力爭為行業出臺一項合規的標準，畢竟現在網約車已經是一個行業，確實很多東西都需要有一定的標準才行！那麼下面我們來看看，滴滴為順風車上線做了哪些努力呢？
這些天，關於滴滴出行的新聞又開始多了起來，最為主要的話題還是圍繞“滴滴順風車”！怎麼說呢？滴滴目前正在與交通運輸部門商談，那就是關於順風車立項的標準。
說白了，雙方經過探討，力爭為行業出臺一項合規的標準，畢竟現在網約車已經是一個行業，確實很多東西都需要有一定的標準才行！那麼下面我們來看看，滴滴為順風車上線做了哪些努力呢？
滴滴的“大安全”戰略
怎麼說呢？自打去年爆發了“順風車”事件之後，滴滴的形象就急轉直下。就這麼說吧，現在很多關於滴滴新聞的評論區，基本上都是在罵滴滴出行的。
但是，生活還要繼續，滴滴還是要把公司開下去。為了贏回消費者們的信任，滴滴順風車下線了1年時間，要知道，滴滴順風車可是滴滴目前唯一一款盈利的產品哦。
滴滴不僅下線了順風車，還把今年公司的戰略定在了“大安全”上。此次順風車還推出女性專屬保護計劃，並承諾將持續公開、透明地與外界溝通，在未來一段時間不斷徵求社會各界的意見和反饋。共建期間，順風車暫無上線時間表。
滴滴順風車永久下線用戶個人隱私信息，限制每日接單次數、去掉附近選單功能，迴歸順風車本質； 司乘雙方實名認證，並在多個環節要求人臉識別！這些舉措都彰顯了滴滴做好安全的責任心！
這些天，關於滴滴出行的新聞又開始多了起來，最為主要的話題還是圍繞“滴滴順風車”！怎麼說呢？滴滴目前正在與交通運輸部門商談，那就是關於順風車立項的標準。
說白了，雙方經過探討，力爭為行業出臺一項合規的標準，畢竟現在網約車已經是一個行業，確實很多東西都需要有一定的標準才行！那麼下面我們來看看，滴滴為順風車上線做了哪些努力呢？
滴滴的“大安全”戰略
怎麼說呢？自打去年爆發了“順風車”事件之後，滴滴的形象就急轉直下。就這麼說吧，現在很多關於滴滴新聞的評論區，基本上都是在罵滴滴出行的。
但是，生活還要繼續，滴滴還是要把公司開下去。為了贏回消費者們的信任，滴滴順風車下線了1年時間，要知道，滴滴順風車可是滴滴目前唯一一款盈利的產品哦。
滴滴不僅下線了順風車，還把今年公司的戰略定在了“大安全”上。此次順風車還推出女性專屬保護計劃，並承諾將持續公開、透明地與外界溝通，在未來一段時間不斷徵求社會各界的意見和反饋。共建期間，順風車暫無上線時間表。
滴滴順風車永久下線用戶個人隱私信息，限制每日接單次數、去掉附近選單功能，迴歸順風車本質； 司乘雙方實名認證，並在多個環節要求人臉識別！這些舉措都彰顯了滴滴做好安全的責任心！
滴滴網約車“醉酒”產品
滴滴宣佈正在逐步升級網約車醉酒場景的安全產品，新增三項醉酒乘客服務功能，包括邀請乘客主動報備酒後乘車、乘客報備醉酒後的“叫醒服務”，以及酒後乘客添加臨時聯繫人功能，其中除了“叫醒服務”在小範圍測試外，其他功能將在全國逐步上線。這是滴滴繼去年針對司機推出系列醉酒場景相關功能後，再次推出面向醉酒乘客的產品功能。
滴滴為什麼要推出這麼一款產品呢？我覺得是為醉酒乘客們考慮。關於醉酒乘客能否乘坐網約車，這個之前在網絡上也是引發過討論！
之前差不多有26萬人參與討論了這個話題，得出的結論是，有高達86%的人認為司機可以拒載，只有14%的人認為司機不能拒載。從這個結果上來看，大家都不太願意接納醉酒的乘客，因為醉酒而出事的可不在少數！
這些天，關於滴滴出行的新聞又開始多了起來，最為主要的話題還是圍繞“滴滴順風車”！怎麼說呢？滴滴目前正在與交通運輸部門商談，那就是關於順風車立項的標準。
說白了，雙方經過探討，力爭為行業出臺一項合規的標準，畢竟現在網約車已經是一個行業，確實很多東西都需要有一定的標準才行！那麼下面我們來看看，滴滴為順風車上線做了哪些努力呢？
滴滴的“大安全”戰略
怎麼說呢？自打去年爆發了“順風車”事件之後，滴滴的形象就急轉直下。就這麼說吧，現在很多關於滴滴新聞的評論區，基本上都是在罵滴滴出行的。
但是，生活還要繼續，滴滴還是要把公司開下去。為了贏回消費者們的信任，滴滴順風車下線了1年時間，要知道，滴滴順風車可是滴滴目前唯一一款盈利的產品哦。
滴滴不僅下線了順風車，還把今年公司的戰略定在了“大安全”上。此次順風車還推出女性專屬保護計劃，並承諾將持續公開、透明地與外界溝通，在未來一段時間不斷徵求社會各界的意見和反饋。共建期間，順風車暫無上線時間表。
滴滴順風車永久下線用戶個人隱私信息，限制每日接單次數、去掉附近選單功能，迴歸順風車本質； 司乘雙方實名認證，並在多個環節要求人臉識別！這些舉措都彰顯了滴滴做好安全的責任心！
滴滴網約車“醉酒”產品
滴滴宣佈正在逐步升級網約車醉酒場景的安全產品，新增三項醉酒乘客服務功能，包括邀請乘客主動報備酒後乘車、乘客報備醉酒後的“叫醒服務”，以及酒後乘客添加臨時聯繫人功能，其中除了“叫醒服務”在小範圍測試外，其他功能將在全國逐步上線。這是滴滴繼去年針對司機推出系列醉酒場景相關功能後，再次推出面向醉酒乘客的產品功能。
滴滴為什麼要推出這麼一款產品呢？我覺得是為醉酒乘客們考慮。關於醉酒乘客能否乘坐網約車，這個之前在網絡上也是引發過討論！
之前差不多有26萬人參與討論了這個話題，得出的結論是，有高達86%的人認為司機可以拒載，只有14%的人認為司機不能拒載。從這個結果上來看，大家都不太願意接納醉酒的乘客，因為醉酒而出事的可不在少數！
從法律上來說，也沒有哪一條有規定說不讓醉酒了的人乘車啊。從情理的角度來說，醉酒乘客比一般的乘客更需要網約車服務，一旦遭遇拒載被扔在大街上，很有可能發生一些風險。比如說現在很多年輕女孩喝醉酒，你能說不讓人家乘車回家嗎？這顯然怎麼都說不過去！
滴滴的“叫醒服務”
這年頭，互聯網太發達了，以至於各種花樣都有。現在確實有叫醒服務，但更多是付費請人早上喊你起床，而滴滴推出的這個叫醒服務是什麼意思呢？說白了，就是醉酒乘客到達目的地之後，司機你要把人家叫醒。但我覺得這並不能解決一些安全隱患問題，也可能是咱腦子不靈光。因為滴滴為“順風車”推出的這些安全政策，我覺得都沒能在根本上解決問題，那就是人性！因為事故往往就在一瞬間，大家說是不是這個道理？
相關推薦
