7月1日，新《汽車銷售管理辦法》正式施行。這部打破汽車廠商與經銷商間單一授權制關係的新法規，在落地的首日，迎來蘇寧易購第一家汽車超市即將在南京開業迎客的消息。新管理辦法的正式執行，汽車銷售領域即將開啟新的時代。
此前，經銷商銷售某品牌汽車，只有在獲得該品牌汽車生產商授權許可情況下才能進行銷售，在銷售品牌、售後服務以及零部件維修等存在壟斷經營。新的《汽車銷售管理辦法》打破汽車品牌銷售單一授權制度，實行授權和非授權兩種模式並行，經銷商銷售汽車可以不需汽車廠商授權，同時也可以同店銷售多個品牌汽車。
作為一家傳統家電銷售商，蘇寧易購早已建立電商平臺。此次即將開業的汽車超市，與其它電子產品採取同樣的線上線下聯動的O2O銷售模式。用戶在線上可以先看車選車，然後在線下蘇寧易購汽車超市直接體驗試駕，享受一站式的售前及售後服務。
據瞭解，作為一家綜合業務的汽車超市，蘇寧易購首家汽車超市不只是銷售整車，其業務還包括養護用品、保養售後、汽車金融、汽車保險、汽車租賃等汽車後市場和金融業務。目前引進的汽車品牌包括有瑪莎拉蒂、大眾、凱迪拉克、通用別克、廣汽傳祺等車型，能夠滿足各個人群的消費需求。
“蘇寧進軍汽車市場不僅僅是賣一輛車，而是聚焦汽車消費，打造線上線下一體化汽車生態產業鏈，覆蓋看車、選車、買車、用車、保養維修及買賣二手車等一站式服務。“對於蘇寧易購開設汽車超市業務，蘇寧易購集團汽摩經營中心總經理曹大明表示。
雖然新《辦法》不再強制性要求品牌授權，但在銷售過程中銷售方需以書面形式向消費者作出提醒和說明，並書面告知向消費者承擔相關責任的主體。目前，在新能源汽車銷售領域已經有汽車超市，與傳統4s店相比，對店面要求較低的汽車超市多數開到了商場或人流比較集中的地區，為消費者看車提供便利，同時靈活的建店模式也減輕經銷商的資金壓力。
新《汽車銷售管理辦法》實施的首日，傳統電商大鱷蘇寧易購隨即進入汽車銷售領域，在銷售渠道多樣化的今天，汽車電商與線下實體店的結合形成的新銷售模式，或將迎來一波快速發展，汽車銷售領域能否迎來新的洗牌者？我們將拭目以待。
【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章，轉載請註明出處及作者，請勿抄襲或改寫
相關推薦
