解放軍報觸媒體發佈了《部隊被裝物資實現地方物流快遞配送》的新聞稿件。稿件中稱，“基地供應局將繼續擴大試點範圍，牽頭選取5至7家信譽高、資質好、物流輻射點廣的大型物流企業，簽訂戰略合作保密協議，議定讓利價格、合作方式等內容；由各倉庫與所在城市物流分公司對接、簽訂合同，並自行辦理結算”。
在中國，能夠被部隊選為服務商，是一個企業真正獲得國家認可地位的標誌。在之前，總理站臺也好，社會輿論關注也罷，物流快遞行業首次被選為部隊被服物資配送服務商就是中國物流快遞行業真正站上了檯面的標誌。如果說各大物理快遞企業上市標誌著物流快遞業的上半場結束，那麼物流快遞企業介入部隊被裝物資配送將是物流快遞業下半場開始的標誌！
當然，部隊拿出被服物資交給物流快遞行業配送，是一種多方共贏的有益嘗試。基於部隊本身的特殊性，我們還需要看到的是，這更應該是一種測試：在國民經濟生活中越來越重要的物流快遞業是否能夠在戰時承擔起應有的社會責任。
首先，部隊就算只是拿出了軍民通用的被服物資來交給物流快遞行業配送，也還是不可避免地涉及到後勤基地的位置以及配送線路。這在軍事上，也還是有洩密的風險。所以，這次部隊被服物資配送服務商的選擇，保密性肯定是優先選項。
就現在的物流快遞企業來說，已有普遍共識，直營模式能夠有效管控快件安全和運輸時效。基於此，直營模式能夠滿足基本的保密管控。現在物流快遞行業中直營模式的企業：郵政、順豐、德邦、京東。這四家企業在日常招聘中也大量招聘退役士兵。這是直營模式在此次部隊被服物資配送服務商競爭中的天然優勢。
其次，從直營企業本身的能力來講。郵政、順豐、德邦都具有全國性的網絡配送能力，也具有全物流的運營能力，實際運營中，還是各有所長。京東物流剛剛向社會開放，能力如何，暫時需要打一個問號。進一步分析：郵政中國版圖鄉鎮全面通達；順豐速度與安全著稱於世；德邦實際上就是大貨物流領域的順豐。因此，這三家企業基本上已經確保了本次部隊被服物資配送服務商的資格。京東的結果暫時不好說。
第三，在直營模式物流快遞企業入圍的前提下，加盟平臺型的物流快遞企業還是有機會參與本次部隊被服物資配送服務商的競爭中。部隊這次拿出被服物資交給社會物流企業配送，本身就是一種測試。對直營模式企業來說，測試的是配送的時效性和安全性。對加盟模式企業來說，測試的應該是一種備選模式，即在戰時的極端情況下，加盟模式能否承擔起物資配送的社會責任。
綜上所述，5-7家部隊被服物資配送服務商的組成應該是：郵政、順豐、德邦、通達系中的1-2家，京東待定。
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