作者 l 小軌
來源 l 共軌之家（ID：gongguizhijia）
電子控制單元[ECU]：
Electronic Control Unit
電子控制模塊[ECM]：
Electronic Control Module
ECU與ECM都是電腦板的統稱。
市面上見到最多的就是博世的電腦版，大約佔據70%的市場。那麼從國三、國四到國五、國六，博世電腦板都有哪些呢？
EDC7UC31 EDC16UC40 EDC16C39
EDC17CV44/54 EDC17C53 EDC17C55
EDC17C63 EDC17C81 EDC17CV41
博世電腦板中EDC17CV44和EDC17C55有個明顯的區別，就是CV是24V供電，大車（商用車）上用的較多，而C是12V供電的，用於小車（乘用車）。
對於博世的電腦板，博世產品號可以通過共軌之家的公眾號來查詢到具體的電腦板型號。369代表的產地是蘇州，產地號後面的是電腦板的生產日期以及8位的序列號是產品序號。
最下面的兩排，第一排是ECU的型號，但是沒有具體到是哪一塊電腦板；第二排是客戶編號，沒有實際的用途。
△EDC7UC31電腦板
以上這款博世ECD7UC31的電腦板，用於控制單體泵。電腦板的下端是一個冷卻盤（只有國三的時候使用，國四的時候就已經取消了），用於冷卻電腦板。
博世EDC7UC31有三個插頭：
①號接頭共89個針腳，主要連接整車端的部件，
比如剎車開關、空檔開關、故障診斷燈等等；
②號接頭36個針腳，主要連接發動機端的傳感器
比如說：曲軸凸輪軸傳感器、增壓壓力傳感器、軌壓傳感器、水溫傳感器等等；
③號接頭具有16個針腳，主要連接發動機端的執行器，不如計量閥、噴油器等。
△EDC17CV44電腦板
博世EDC17CV44/54是現在國四、國五系列最為常見的電腦板，比其他的電腦板稍微大一點（其他所有兩個插頭的電腦版都是一樣的）。
EDC17CV44/54的電腦板有兩個插頭，分別是A插頭和K插頭。A插頭用於連接發動機端，一共有60個針腳。K插頭用於連接整車端，一共有94個針腳。
A插頭髮動機線束接頭有曲軸凸輪軸傳感器、軌壓傳感器、噴油器、油量計量單元等等；K插頭整車線束接頭有供電、油門踏板傳感器、離合器開關、空調開關、剎車開關、故障燈、車速傳感器等等。
常見的EDC17CV44/54博世產品號，
0281016894 對應 濰柴、
0281020190 對應 華菱、
0281020171 對應 錫柴、
0281020181 對應 朝柴、
0281020292 對應 重汽、
0281020232 對應 揚柴。
△EDC17C55電腦板
以上這款是EDC17C55的電腦板，通常安裝在輕卡或者小車上使用。
DEA密封具有的功能有：
1.防塵放水 2.散熱 3.透氣（大氣壓力傳感器）
那麼我們要與ECU進行正常的通訊，就需要給電腦板接線。通常情況下，在車上進行正常的使用，需要連接電腦板的供電、搭鐵、t15、t50、CAN高、CAN低或者是K線。那麼各個主機廠的針腳定義略有差異，需要時請參閱相應的針腳圖，這裡以平臺版電路圖和針腳圖進行講解。
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