放棄燃料電池汽車，積極推進電動車開發
以豐田為代表的日本汽車，一向以節能著稱，且普銳斯又是其中的代表。曾幾何時，基於油電混合動力系統的普銳斯在全球市場廣受最捧，銷量也長期居於首位。
而豐田一直在開發燃料電池技術，不管從佈局時間還是技術積累都可以說全球領先。本想憑藉燃料電池繼續霸佔新能源汽車市場，但是現實的發展可能超出了豐田的預期。
豐田普銳斯
但今年來，隨著中國新能源汽車市場的發展，以及由特斯拉和比亞迪帶頭推進的電動汽車也日益成為新能源汽車發展的主流。這對以節能環保以及長期標掛新能源汽車標籤的豐田來說，無疑是一個巨大的震動。
事實證明，在電動汽車快速發展的現在，豐田視乎存在感極低，豐田開始尋求轉變。
據國外媒體報道，豐田正在積極推進長距離電動汽車的開發，而不是燃料電池汽車（FCV）。
憑藉人工智能彎道超車？
據報道，豐田方面計劃通過人工智能技術，尋找被隱藏的電池技術，從而實現對競爭對手的超越。
豐田研究院CEO Eric Krotkov表示，豐田將投資3500萬美元，用人工智能技術尋找新的材料及EV解決方案，這將使得豐田在電動車領域大大超越競爭對手。
豐田希望通過這一重大步驟，實現到2050年碳足跡減少90％的目標。
在數年之前，豐田對比亞迪和特斯拉的電動汽車技術方案還嗤之以鼻，固執的堅持自己的燃料電池技術，但是市場表現卻讓豐田後悔莫及！
豐田總裁豐田章男也表示，雖然會繼續保留燃料電池汽車（FCV），豐田將立即轉向電動汽車。
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