每月的汽車銷量榜單出爐，都是行業內外的大事，懂行的看門道，不懂行的看熱鬧。當然，對多數消費者來說，銷量也是其中最重要的一個參考數據，買車也是非常麻煩的一件事情，動力？操控？銷量？保值率還是價格呢？其中銷量也是一個非常重要的參考數據，當然也是市場的直觀體現。銷量排名靠前的車，有的時候並不是最好的車，但是是大眾最適合的選擇。接下來我們看看1月.2月銷量排名的變化。
2月份國內狹義乘用車市場銷量達116.9萬輛，同比下降19.0%，環比下降45.9%，1-2月累計銷量達333.3萬輛，同比下降9.8%。2月份轎車銷量57.6萬輛，同比下降15.5%。2月份MPV銷量8.9萬輛，同比下降29.6%。2月份SUV銷量50.4萬輛，同比下降0.6%。現在看SUV市場可以說是熱度不減，由於2月的時候因為放假的因素，2月的汽車市場也是再度遭受到了市場的冷淡。國產自主品牌在2月份SUV市場中實現了穩中有升的局面，國產SUV成為消費者的首選，當然最主要的還是性價比了。可以說國產哈弗可以說是SUV中最厲害的一個。國內SUV銷量霸主依然是哈弗H6，雖然同比下降了18.4%，但是相比第二的寶駿510的銷量，卻高出很多。
在2月橋車市場中，大眾朗逸、軒逸、和捷達分別位列前三，前十名中，有兩款國產品牌，其中國產車吉利帝豪銷量16032臺，排行第五。另一款是榮威i5，銷量為15442臺，排行第八，這是榮威i5首次銷量進入前十名。在轎車市場當中，大眾家族一直都是銷量第一，可以說大眾已經成為了中國的大眾。大眾的主力車型也是一直牢牢的佔據著榜首的位置，可以說是中國的大眾。
MPV銷量排行榜中，五菱宏光繼續蟬聯第一位，28791臺的銷量遠超第二名的寶駿730，別克GL8依然是市場寵兒，銷量6935臺，排行第三。外觀漂亮的比亞迪宋max似乎銷量有些疲軟，2月銷量才3045臺。雖然MPV在市場上的銷量並不是非常的高，但是銷量前十的大部分都是國產品牌，雖然銷量不高，但是市場上的佔有率可以說是非常的不錯。可以說在MPV的市場中也算是一枝獨秀。
高端轎車中榜單中，主要還是奔馳C級銷量第一。高端車型中銷量前三一直是BBA車型，雖然銷量不高，但是市場上知名度和佔有率只能是這幾款了。當然主要還是一分錢一分貨。
高端SUV可以說是全面遇冷，基本上這個價格很多人還是不太滿意，高端SUV開始進行了多次的中期改款和升級之後，最後的時候車企開始了新一輪的價格戰，有的降價幅度可以說是讓人咋舌，神行最後更是直接降價17萬。
當然在這樣的市場中，新能源汽車同比增長似乎達到了569%增幅，但是這樣的銷量只有3892，雖然增幅還是非常的吸引人，但是不要忘了一個市場佔比和基數的問題，新能源汽車的銷量也是相當的慘淡。
除了MPV和SUV領域目前還是國產車的天下，尤其是哈弗和長安汽車還有吉利汽車更是佔據了過半的名額，但是日系SUV也有穩定的佔比，當然最主要的競爭還是轎車市場的競爭，實力拼完了，只能最後是價格戰了。
