將操控與運動進行到底 2018款 BMW X3
友車之家
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外觀方面,雙腎式的進氣格柵肯定少不了,大體上感覺變化不大,但是一些細節上,還是可以看出一絲端倪,加大的進氣格柵,不再是開眼角式的大燈設計,並且換裝為LED頭燈,總會感覺出新一代的X3變得更加的圓滑
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具BMW官方表示,新X3的輪轂風格也將會改變,會變得更具有運動氣息
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車身尺寸方面,新車長寬高分別為4722*1890*1676mm,軸距為2865mm,相比於現款車型,全新寶馬X3的軸距加長了55mm
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M版本的尾部與普通版本最大的區別就在於底部的雙邊單出排氣孔為矩形而不是圓筒形,這樣當然會顯得更加運動也更具有操控感,M版本所搭載的動力系統是3.0T直列六缸發動機,最大功率261kW,峰值扭矩500Nm,與之匹配的是8速自動變速箱
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普通版本則會顯得更為低調一些,動力方面新一代X3將搭載一臺2.0T四缸發動機,匹配的也是8速自動變速箱
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全新一代寶馬X3將採用寶馬CLAR平臺打造,新X3可實現約100kg的減重,這將使新車具有更高的燃油經濟性,也更具有操控性,畢竟這是BMW的看家本領
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內飾上一樣是延續了BMW的家族式的設計,但變化上比較明顯,中控顯示屏的位置與樣式都得到了進一步的美化,方向盤上的銀色裝飾也顯得更加的精緻,整體感覺上會覺得比現款更具豪華與年輕,而且也不再顯得那麼的呆板
2017-10-18
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