90後老闆花一百多萬買輛奧迪R8,只為圓夢不是炫富

哈嘍,大家好。我是大個,我們又見面了(此處該有掌聲),我是逸車道的一名編輯+檢測師。今天給大家分享的是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車——奧迪R8。

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大家好,今天給大家分享的是一位90後老闆喜提一臺奧迪R8的故事,故事發生在被譽為“太湖明珠”的無錫,話說大個當年也在無錫幹過一段時間的機修工,這回算是故地重遊了。

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接到單子,大個我馬不停蹄的飛往無錫了。

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儘管大個我檢測過好幾個奧迪R8,但當我看到它的時候還是被它深深的迷住了。

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奧迪R8的中網設計使用黑色塑料條代替了原來的銀色鍍鉻飾條,車前大燈經過重新設計,橫狀的L型設計日間行車燈比現款更加犀利。六顆陷入式燈源組合成的轉向燈經過重新設計,被安排車大燈的上方。

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尾燈經過重新設計,扁平的八字形設計比起過去正方形的尾燈更有攻擊性,現款橢圓形的排氣管被圓形排氣管所取代。

繞車一圈外觀上沒有發現問題,全車貼了改色膜,接下來就開始幹活了。

【漆面檢測】

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左右葉子板有噴漆。

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其他覆蓋件正常。

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車輛大頂有小凹坑

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全車玻璃完好無更換,為原廠玻璃。

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左後尾燈更換,上面還有保險公司的理賠貼標,看來後部出過事故。

【前機蓋檢測】

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接下來我們進行前機蓋檢測,因為奧迪R8是後置發動機,所以打開前機蓋就是它的儲物箱。儲物箱乾淨整潔。

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前蓋右側合頁無拆卸痕跡,接下來我們看一下左側。

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左側荷葉邊螺絲正常,無擰動痕跡。

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前蓋鎖固定螺絲無拆卸擰動痕跡。

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拆開左右大燈蓋板,檢測左右大燈,左右大燈完好無損傷,大燈日期與車輛出廠日期一致,證明大燈無更換為原廠大燈。

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大燈固定螺絲無拆卸痕跡。因為大燈上面有護板我是拆下來檢測的,所以看著有很多浮塵,不是泥沙。

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前保險槓與水箱框架上的螺絲都無拆卸痕跡。

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前橫樑螺絲正常無擰動痕跡。

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剎車油良好,ABS分泵無拆卸痕跡。

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為了各部件檢測大個我是操碎了心,幸虧大個我幹過機修,拆拆裝裝還是可以的。

【後蓋檢測】

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打開後蓋我們看到發動機把後艙塞得滿滿慢的,5.2升V10發動機,最大馬力525馬力,最大扭矩530牛米,百公里加速3.6秒,最高時速314,雖然R8的對手是保時捷911 GT3,但是強大的動力配合奧迪引以為傲的quattro全時四驅系統,讓R8有了對飆法拉利和蘭博基尼的資本!不過這麼牛的發動機,健康狀況是非常重要的。

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我們看到它的後蓋鎖正常,無拆卸痕跡。

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後蓋合頁正常,無拆卸痕跡。

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拿掉髮動機護板我們看到發動機的螺絲正常,各連接軟管也無更換痕跡。

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發動機機油發黑,需要更換。

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發動機傳感器完好無拆卸更換痕跡。經過檢測,發現發動機完好,無拆卸痕跡,後部也無鈑金修復痕跡,說明後部無事故。

【內飾檢測】

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接下來我們進行內飾檢測,打開車門看到車門合頁螺絲無拆卸,葉子板螺絲無拆卸痕跡。

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方向盤轉向柱完好無鏽跡。

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座椅軌道正常,無鏽跡,無泥沙,無拆卸痕跡,排除水淹。

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安全帶無發硬無水漬,安全帶日期與車輛出廠日期一致,無更換。

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玻璃升降器按鈕正常,無異響,無卡頓。

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方向盤磨損正常,表顯里程17485公里。

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中控臺上各按鈕正常,空調正常工作。R8的檔位杆設計的有點特別,這麼看有點像話筒啊,而且是左右式的,瞬間檔次又提升有木有?

[OBD檢測】

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哇哦,打開OBD我們看到它一條故障碼都沒有,怎麼可能呢,一臺三年的車怎麼會沒有故障碼呢,我們接著往下看。

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刨根問底大個我找到了兩條故障碼,不過都是小問題,線路故障。

【路試檢測】

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由於公司規定開車不能拍照,只能讓各位客觀腦補嘍。

賣家大哥帶大個在城市快速路上路試了一段路,除了回頭率還是回頭率,畢竟跑車不多見,在加上發動機聲浪不得不引起路人的注意。R8擁有525馬力在7速雙離合變速箱和quattro四驅系統配合下,起步狠踩油門車輪也不會大打滑,V10的發動機轉速上升非常快路試沒有發現異常,動力不用說了,底盤很整,ABS工作正常,發動機及底盤無異響,變速箱絲毫沒有頓挫感。路試完以後我們在市場找了一個舉升機進行底盤檢測。

【底盤檢測】

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底盤有輕微剮蹭痕跡,沒辦法誰讓它底盤低呢,難免會有點剮蹭。

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後減震器和後橋正常無漏油和拆卸痕跡。

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排氣管正常,無更換拆卸痕跡。

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發動機皮帶正常無裂痕。

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前橫樑完好 我鈑金無切割痕跡。

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剎車盤無變形,無異常磨損,但剎車片需要更換。

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輪胎生產日期為2014年第37周,為原廠輪胎。

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輪胎破損,需要更換,費用在1500左右。

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左前輪轂有裂痕,需要更換,成本在1400元左右。

檢測到這基本就檢測完了,接下來就是我們的車況總結了。

【車況總結】

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經過兩個多小時的艱苦奮鬥,檢測到該車左後部有小事故,屬於剮蹭事故,事故涉及左右後葉子板噴漆,後槓噴漆,左後尾燈更換,大頂有小凹坑,無火燒,,無水淹現象,發動機機油發黑,需要更換,其他油液完好,左後輪破損,需要更換,左前輪轂有裂痕,需要更換維修費用合計在3000左右,剎車片磨損嚴重,需要更換。

最後把檢測結果告訴客戶,說起客戶,大個真是佩服,同樣都是90後做人的差距咋就這麼大呢?人家現在名車,香檳,美女。發哥現在還是個小屌絲,但咱也不能氣餒,還得好好努力,好好搬磚。

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客戶聽到車況還可以就打算買了,問我這臺車多少錢合適。我只能抱歉的說聲對不起了,因為公司規定我們不能參與車輛的交易。但根據全車的售價大個個人給的價格區間在115——125之間,人家的報價在130,至於能往下談多少那就看客戶的談判能力了。

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好了,我們的檢測故事到這裡就結束了,看到人家發家致富,大個決定回去後一定要好好搬磚爭取實現我那小小的夢想。

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夢想要有的,萬一實現呢了。

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