在兩伊戰爭的前4年裡，有一名伊朗飛行員成為了王牌飛行員，他的名字叫哈希姆·阿加。
他是一名按西方標準培養起來的飛行員，先後飛過F-5、F-4E兩種美製戰鬥機。當時美國和伊朗關係極其親密，甚至賣給伊朗了當時最先進的F14“雄貓”戰鬥機。哈希姆·阿加作為伊朗最優秀的飛行員，1976年，他被選為第二批駕駛F-14“雄貓”戰鬥機的一員，並且前往美國接受了兩年的飛行訓練。
左起第二位哈希姆·阿加，在美國訓練
正當這位“天之驕子”的飛行員回國後加入F14飛行隊準備大展身手的時候，伊朗爆發了“德黑蘭革命”，巴勒維王朝被推翻。新成立的伊朗當局由於和同時和美、蘇、中交惡，使得伊朗陷入了空前的困難。由於維護F14這種先進飛機需要巨大資金，因此，伊朗甚至試圖將F-14打折出售。
但隨著伊朗與伊拉克的交惡，這支中東最先進的戰鬥機部隊隨之死裡逃生。阿加作為其中最傑出的飛行員，被任命為基地指揮官，負責指揮F14戰鬥機與伊拉克空軍作戰。
F14在兩伊戰爭中無疑是最先進最有戰鬥力的戰鬥機，其攜帶的AIM-54“不死鳥”導彈可以遠距離擊毀敵戰機，並在戰爭初期取得了不俗戰果。但尷尬的是，由於美伊交惡，伊朗再也沒有購買導彈補充庫存，而現有的導彈則是打一發少一發。
所以為了節約導彈，阿加所帶領的F14部隊只能採取“恐嚇戰術”——利用伊拉克飛行員對F14的恐懼心理，驅趕伊拉克飛機。
1982年10月，阿加帶領兩架F14戰鬥機在空中巡邏，他們發現了兩架迎面而來的伊拉克蘇-22戰鬥機，阿加照舊採取“恐嚇”戰術。果不其然，當伊拉克飛行員看到前方的F-14戰鬥機時，立馬向西急轉彎，與此同時阿加他們立馬加速並跟了上去。
在加力追上蘇22之後，阿加使用F14機炮進行了一通掃射，最終使伊拉克的蘇22墜入了波斯灣水域。這是F14用機炮取得的第一個實戰戰果。
當然，這種“恐嚇”戰術，玩多了是要承受代價的。隨著薩達姆不斷從蘇法購買更先進的飛機和導彈，伊拉克空軍終於開始壯起膽子和伊朗空軍正面槓了。“恐嚇”戰術陷入了失靈。在一次戰鬥中，阿加所駕駛的F14遭遇了伊拉克戰鬥機的偷襲，他沒有來得及發射導彈，就被擊落於海上，墜海身亡。
對一支空軍來說，飛機和人員的重要性遠遠不如國產裝備系統的支持。如果關鍵裝備受制於人，即便擁有最先進的武器和最優秀的飛行員，也無法做到在戰爭中獲勝。
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