小說：沖繩，進入龍三角，與遠古文明接觸

2018年是日本明治維新150週年，2019年又是日本更換年號的年份，在這個重要的時間節點裡。我踏上了征程決定前往日本，去嘗試瞭解一下這個特殊的國度。

日本是一個咱們繞不開的地方，無論喜歡與否，因為其在我國旁邊，無法避免地要與之交織，這種感情實在是有些複雜，而這個也不影響這個國家在世界的存在感。

到底是什麼原因，讓這個國度如此有魅力？

我今天就出發去看看……

日本的首站是位於日本列島西南的琉球群島，這裡已經變成了日本的沖繩縣。沖繩是日本最南的行政區，可說是日本的“國境之南”。因為緯度適宜，許多日本人把這裡選作夏日度假的首選地之一，在這裡人們可以從事潛水、衝浪等各種水上活動，這是否可以說日本其實就是“日本夏威夷”？:)

遊覽琉球群島的首站就是八重山列島，八重山擁有三十二個島嶼，分別屬於石垣市、八重山郡竹富町及與那國町。

其中有人島有：石垣市的石垣島；竹富町的西表島、竹富島、小濱島、黑島、鳩間島、新城島、由布島、波照間島；最後是與那國町的與那國島。

無人島有：石垣市的大地離島、平離島、川平灣小島、真謝離；竹富町的嘉彌真島、仲之神島、內離島、外離島、烏離島、鳩離島、赤離島；最後是與那國町的祖納地崎。

我們登陸了沖繩縣八重山郡的與那國島，與那國島面積約28.91平方公里，海岸線全長約28公里，主要人口集中在北海岸的祖納、 在西海岸的久部良與在南方的比川。總人口1745人。除日語外，島上也使用稱為與那國語的琉球語方言。該島還入選了《日本祕境百選》位列第九十九位。

從西邊上岸，首先去的就是位於島上最西邊的最西端地碑，西邊之西崎為日本最西端之岬，立有一“日本國－最西端之地－與那國島”之地碑，岬上也建有西埼燈塔。

可以看到日本最後一次日落的山丘。據說在大晴天的時候站在這裡的海邊眺望，能在地平線上看到臺灣島。事實證明，有些難度。

不過，我並不介意，在懸崖絕壁之上，在異國他鄉眺望祖國的大好河山，已經是一大享受了。

這石碑的對面除了燈塔，還有一個涼亭，涼亭不大，地上畫著一幅巨大的地圖，標註著與那國島、中國大陸、臺灣島和釣魚島的位置。

路上還去了與那國嶽（海拔167米）已經開發了，叫滿天原森林公園。不過，公園很少人，非常荒涼的印象。有個滑梯、觀景臺，還可以看見與那國機場，那裡是這個島的人口聚集地，咱們最後也是會從那裡上飛機的。

從山上下來，可以到和與那國嶽比鄰的是，與那國最高峰——宇良部嶽（海拔231米）

既然有西崎，自然有東崎了，只不過，在遊覽這裡之前咱們要先去一個地方探險一下。

這裡讓我十分驚訝的是，所有的公車都是免費的！這真的是業界良心啊！

祖納和久部良之間每天有7臺公車行駛，其中3臺於島嶼的西半部持續行駛，但東部卻是沒有公共交通工具。

所以，我只好叫計程車咯。

我路過了一間志木那島診療所

《小孤島大醫生》，又名《離島大夫日誌》、《五島醫生診療所》，是一部依山田貴敏漫畫原作《孤島診療所》改編成的電視劇。日本創造出極佳收視率，而片中的Dr.佐藤診所的原形志木那島診療所更是成為了一處旅遊勝地。

雖然小島缺乏較大的度假勝地，但這裡卻又大多數會潛水的遊客必定前來目睹島上的神祕沉船遺址，導遊說如果運氣好說不定能見到錘頭鯊呢。我真的是醉了，我看到鯊魚還不趕緊逃跑嗎？

重點來了，與那國島海底遺蹟

這是像是一個古代城堡，最為驚人的是，這座建築修建的時間比埃及金字塔還要早上五千年。

這難道就是傳說中的姆大陸中的一座城市嗎？那個時候，日本正值新石器時代，根本不可能造出如此規模的建築啊。

1986年，一位潛水員為了找尋潛水景點，吸引觀光客，他在與那國島南側的海底發現了一塊巨大的岩石。這塊岩石方圓數百米，似乎有人工切割的跡象，城門、街道、階梯，就像是古代城市遺址。

1992年以來，以琉球大學理學部教授（現為琉球大學名譽教授）木村政昭為中心，率領一個小組，對該海底地形進行考察，認為這是一座一萬年前的古城。

1998年，木村向沖繩縣文化局提出發現古代人類活動的遺蹟。但沖繩縣認定該海底地形與人類活動沒有關係，因此不是海底遺蹟。然而現今學界對其成因仍有很大爭議。

2007年，為了堵住那些質疑的人的嘴，木村政昭又掃描進了電腦，用電腦模擬出來了整個地形、地貌，作出3D立體動畫。

這座城長兩百米，寬一百五十米，高二十六米。階梯切割十分平整，怎麼看都不是天然形成，但是兩個階梯，落差相當大。

東崎展望臺，同樣的有個燈塔。

意外的，竟然看見了牛和馬，這感覺很治癒。

DiDi與那交流館——一間紅頂的小木屋，裡面講解了與那國的歷史與文化。

在不遠處則是與那國民宿博物館，講述了與那國的一些風土民情。

繼續往前，正北面便有機場，咱們直飛下一站。與那國機場是個小型機場，因此候機樓也很小，不過其跑道卻很長，長達2000米。根據工作人員稱，之所以變得這麼長是為了可以接納大型飛機的起降。

這裡有兩條航班

那霸機場―與那國機場（約90分鐘）每週有3次航班。

石垣機場―與那國機場（約30分鐘）每天有1-2個航班。

除此之外，還可以選擇久部良港福山海運渡船碼頭，乘坐渡輪到石垣港，大概需要四個小時。

咱們下午就要乘坐飛機趕往石垣，我從機場往著前面的大海，心中有感：雖然這個島嶼並不像是大家追求那種高大上的旅遊景區，更像是一個與世無爭的普通小島，在這個遠離大城市繁華喧囂，古樸落後的孤島上，靜靜感受，也能體會到來自小島的獨特韻味，這也許才是旅遊最需要追求的東西。

終於到了日本篇，打頭陣的是沖繩。