來源：央視網新聞
目無規矩，局長們“接連”腐敗；心中有鬼，縱容財務人員胡作非為……日前，《中國紀檢監察報》披露了青海省海東市樂都區交通運輸局系列腐敗案的案件細節。
據報道，2019年3月，樂都區交通運輸局原局長辛曉梅因犯受賄罪一審判刑三年，並處罰金20萬元。而這，只是樂都區交通運輸局系列腐敗案的一部分。這起系列腐敗案件牽出了先後任該區交通運輸局局長的劉正輝、巨邦儒、辛曉梅、楊哇瑪、沈曉棟。
楊哇瑪，曾任樂都區交通運輸局局長
從2006年到2018年，從劉正輝到沈曉棟，十餘年間，5任局長前“腐”後繼，令人震驚之餘，更發人深省。
此外，在該單位的系列腐敗案件中，有一個人格外引人注意。他就是祁世德，樂都區交通運輸局會計。
飛揚跋扈的祁世德在斂財方面頗有“手段”，僅倒賣水泥就從中獲利700多萬元，甚至得了個“水泥老闆”的名號。祁世德之所以如此有恃無恐，就是抓住了局長們自己心中有鬼不敢把他怎麼樣的心理，長期把持交通運輸局財務，甚至把局長們玩弄於股掌之間。
案件查處中，樂都區交通運輸局12名黨員和公職人員受到黨紀政務處分，其中4人被移送司法機關；22名行賄人受到紀律和法律追究；樂都區政府、區紀委、區審計和區財政部門27名黨員幹部因失職失責被問責。其中，辛曉梅、楊哇瑪、沈曉棟被開除黨籍、開除公職、因受賄犯罪被判處有期徒刑。巨邦儒受到留黨察看二年、政務撤職處分。劉正輝受到政務降級處分。會計祁世德被開除黨籍、開除公職，其涉嫌犯罪問題已移送檢察機關審查起訴。
官員前“腐”後繼，“組團”落馬不止此一例。
早在2007年12月開始，昆明4任市委書記相繼落馬，分別是楊崇勇、仇和、張田欣、高勁鬆，橫跨了足足12年。
2008年3月至2016年3月，整整8年的時間裡，衡陽換了3任市委書記，他們分別是張文雄、童名謙和李億龍。如今，這三人已全部落馬。
從左至右侯伍傑、申維辰、陳川平
2014年10月，《山西日報》報道，時任山西省委書記王儒林在太原調研時提到，太原先後有3任市委書記，連續3任市公安局長出問題，還有多名幹部和企業主被調查，在全國的省會城市中是罕見的。其中，3任落馬的太原市委書記分別是陳川平、申維辰、侯伍傑，3任落馬的公安局長指的是蘇浩、李亞力、柳遂記。
……
為何這些“前車之覆”沒有成為“後車之鑑”？青海省紀委監委在《關於海東市樂都區交通運輸局系列腐敗案件查處情況的通報》中指出，剖析辛曉梅、楊哇瑪、沈曉棟、祁世德等人違紀違法的深層原因，根本在於理想信念動搖、貪念利慾膨脹，權力失去監督、制度形同虛設，選人用人不當、管黨治黨不嚴等。
那麼，如何才跳出“前腐後繼”的怪圈，不讓悲劇重演呢？《人民日報》曾刊文提出四方面建議：一是克服私心雜念，二是去除僥倖心理，三是切莫妄自尊大，四是常懷憂患意識。中國礦業大學(北京)廉政研究中心執行主任劉金程之前在接受媒體採訪時也指出，要在權力運行過程中，對“一把手”適當分權、限權，“雞蛋放在不同的籃子裡”；加大監督力度，強化監督網絡，疏通和拓寬舉報渠道，謹防權力“任性”；用法律、制度把好用人關口，把防線前移、形成防腐屏障，防止“帶病提拔”；腐敗問題一旦發現，就要一追到底，深挖根源、剷除土壤，把重心放在預防機制的構建上。
相關推薦
