太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
以及反映的問題反饋給廠家了
對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
表示已經詳細記錄
會及時聯繫消費者處理此事
現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
以及反映的問題反饋給廠家了
對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
表示已經詳細記錄
會及時聯繫消費者處理此事
現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
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對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
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如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
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對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
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現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
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去找4S店要說法
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“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
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往長春方向行駛
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行駛至長雙線6公里950米處時
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楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
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為啥車上6個安全氣囊
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楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
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目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
以及反映的問題反饋給廠家了
對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
表示已經詳細記錄
會及時聯繫消費者處理此事
現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
以及反映的問題反饋給廠家了
對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
表示已經詳細記錄
會及時聯繫消費者處理此事
現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
以及反映的問題反饋給廠家了
對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
表示已經詳細記錄
會及時聯繫消費者處理此事
現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
以及反映的問題反饋給廠家了
對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
表示已經詳細記錄
會及時聯繫消費者處理此事
現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。
太嚇人了
車都撞零碎了
可是車上的安全氣囊
卻一個都沒彈出!
去找4S店要說法
結果被告知
“車可能沒撞到點兒上”?……
近日,楊先生遭遇了驚魂一幕
據楊先生講述
8月13日凌晨4點左右
他正開著一輛長安CS75
從吉林省四平公主嶺市大嶺鎮
往長春方向行駛
在長雙線由西向東
行駛至長雙線6公里950米處時
發生了車禍
楊先生:當時我在路上正常行駛,我的前面是一輛重型倉柵式貨車,這輛貨車突然減速停車。我在他後面也放慢了車速,但是沒想到我後面的一輛車沒有反應過來,直接追尾了,將我的車懟到了前車後面。
楊先生說
後車是一輛重型半掛車
對方發現追尾後
趕緊往一旁打方向盤
後車從他車右側碾了過去
側翻倒在旁邊大樹底下的一個土壕溝裡
當時他腦袋一片空白
從車裡面出來
才發現愛車已嚴重變形
楊先生:我的車已經不行了,後車追尾,幾乎從車上面碾了過去,已經看不出車原本的模樣,玻璃都碎了,連車輪都變形了。
楊先生說,幸運的是
這場車禍他只是受了輕傷
交警事故認定為後車全責
保險公司也到達了現場
三車均有不同程度的損壞
車禍之後,楊先生細思極恐
發生了這麼嚴重的撞擊
為啥車上6個安全氣囊
竟然一個都沒彈出呢?!
楊先生說,他的車是2016年10月19 日
在長春市綠園區普陽街一家店買的
花了11萬多元
目前還沒有過質保期
楊先生:我今年 28 歲,買車的時候,我家孩子才 4 歲,為了安全,我特意多花了錢,給車裝了 6 個安全氣囊。
主駕駛和副駕駛前面各有一個安全氣囊
主駕駛和副駕駛的擋風玻璃附近
各有一個安全氣囊
在主駕駛和副駕駛之間的位置
前後都有氣簾
就是為了防止出什麼意外
楊先生:我這是比較幸運,但凡有點兒不幸,車子能保護我的除了框架就只有安全帶和安全氣囊了,而在這種緊急的情況下,6個安全氣囊均沒有反應,我想知道這是什麼原因。
為了要一個說法
楊先生多次找到4S店
但對方卻只是看了兩張照片
甚至連廠家都沒有到現場去看一看
楊先生:4S店方面告訴我,安全氣囊沒有出來,可能是沒有撞到點上,還可能是因為我當時的車速太慢,車速沒有超過60公里/小時。他們沒有給過我一個明確的說法,廠家也一直沒有主動聯繫過我。
楊先生希望對方說明“什麼叫沒撞到點上”?
楊先生認為
車都撞報廢了
還沒有撞到點上
那要安全氣囊還有什麼用?
對於這件事
4S店公司經理陳先生介紹
他們已經將顧客提供的照片
以及反映的問題反饋給廠家了
對於安全氣囊為什麼沒有彈出
他表示不太清楚
也沒有說安全氣囊沒彈出
一定是沒有撞到點兒上
陳先生:我只能是站在一個客觀的角度去和客戶說這個問題,當時客戶前後都是大車,他撞到的是一輛大車,大車相對來說比較高,所以他的第一觸碰點有可能不是車前面的橫樑。
目前,長安汽車廠家的客服人員
表示已經詳細記錄
會及時聯繫消費者處理此事
現在車為了在出事故時能保護駕駛員以及乘客的生命安全,都會在車上裝安全氣囊,但很多車友們也許不知道,安全氣囊並不是在任何情況下都扮演著保護駕乘人員安全這樣的角色。使用不當的情況下,安全氣囊也有可能危害到車上人員的生命安全。
如何正確使用安全氣囊
● 安全氣囊必須與安全帶一起使用 如果不繫好安全帶,即使有氣囊,在碰撞時也可能造成嚴重傷害甚至死亡。
● 乘車時與氣囊保持合適的距離。
● 不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品 注意不要在氣囊的前方、上方或近處放置物品,因為在緊急時刻這些物品有可能妨礙氣囊充氣或被拋射出去,造成更大的危險。
● 要保證安全氣囊真正起到安全的作用,駕乘人員一定要養成良好的駕乘習慣,保證胸部與方向盤保持一定距離。
● 避免高溫,安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85度以上的高溫環境下長期放置。
● 不要擅自改變安全氣囊系統及周邊佈置,不能擅自改動系統的線路和組件,不要隨意更改保險桿和車輛前部結構。
● 安全氣囊為一次性產品,每個氣囊只能使用一次,引爆後須回廠換一個新的氣囊。