'高速偶遇長城炮裝板車運往各地，車長5425mm，2.0T汽柴油配ZF8AT'
長城汽車以皮實耐用，配置高深受車友們喜愛，這句話不是誇出來的，看看銷量就知道了，無論是皮卡還是哈弗SUV，一直都是國產汽車中的佼佼者，長城汽車最早是生產皮卡起家的，後來轉戰SUV市場，皮卡現在雖然銷量不是特別高，但還是有一定的市場，長城對於造非承載式車型，技術上面可以對標猛禽，坦途，公羊等知名品牌。
長城風駿系列車型，一直都缺少一款高端產品，不過在今年的上海國際車展上，長城亮相過長城炮高端皮卡，並且受到車友們的一致好評，尤其是越野車迷，對這款大型皮卡的越野配置十分看好，頂配車型有三把鎖，還有德國ZF（採埃孚）提供的8速手自一體變速箱，以及長城哈弗H9的2.0T汽油和柴油發動機，硬件方面是無可挑剔的。
就在前幾天，一位車友在高速上偶遇新車長城炮裝上板車，運往各地四S店進行上市前的鋪貨，估計距離正式上市的時間不遠了，新車顏值可以說媲美豐田坦途，高高的車頭，配上高大的進氣格柵，看上去異常威武，碩大的車輪轂採用槍灰色塗裝，很有檔次，外觀造型雖然不是很新潮，但比較耐看。
長城汽車以皮實耐用，配置高深受車友們喜愛，這句話不是誇出來的，看看銷量就知道了，無論是皮卡還是哈弗SUV，一直都是國產汽車中的佼佼者，長城汽車最早是生產皮卡起家的，後來轉戰SUV市場，皮卡現在雖然銷量不是特別高，但還是有一定的市場，長城對於造非承載式車型，技術上面可以對標猛禽，坦途，公羊等知名品牌。
長城風駿系列車型，一直都缺少一款高端產品，不過在今年的上海國際車展上，長城亮相過長城炮高端皮卡，並且受到車友們的一致好評，尤其是越野車迷，對這款大型皮卡的越野配置十分看好，頂配車型有三把鎖，還有德國ZF（採埃孚）提供的8速手自一體變速箱，以及長城哈弗H9的2.0T汽油和柴油發動機，硬件方面是無可挑剔的。
就在前幾天，一位車友在高速上偶遇新車長城炮裝上板車，運往各地四S店進行上市前的鋪貨，估計距離正式上市的時間不遠了，新車顏值可以說媲美豐田坦途，高高的車頭，配上高大的進氣格柵，看上去異常威武，碩大的車輪轂採用槍灰色塗裝，很有檔次，外觀造型雖然不是很新潮，但比較耐看。
長城汽車以皮實耐用，配置高深受車友們喜愛，這句話不是誇出來的，看看銷量就知道了，無論是皮卡還是哈弗SUV，一直都是國產汽車中的佼佼者，長城汽車最早是生產皮卡起家的，後來轉戰SUV市場，皮卡現在雖然銷量不是特別高，但還是有一定的市場，長城對於造非承載式車型，技術上面可以對標猛禽，坦途，公羊等知名品牌。
長城風駿系列車型，一直都缺少一款高端產品，不過在今年的上海國際車展上，長城亮相過長城炮高端皮卡，並且受到車友們的一致好評，尤其是越野車迷，對這款大型皮卡的越野配置十分看好，頂配車型有三把鎖，還有德國ZF（採埃孚）提供的8速手自一體變速箱，以及長城哈弗H9的2.0T汽油和柴油發動機，硬件方面是無可挑剔的。
就在前幾天，一位車友在高速上偶遇新車長城炮裝上板車，運往各地四S店進行上市前的鋪貨，估計距離正式上市的時間不遠了，新車顏值可以說媲美豐田坦途，高高的車頭，配上高大的進氣格柵，看上去異常威武，碩大的車輪轂採用槍灰色塗裝，很有檔次，外觀造型雖然不是很新潮，但比較耐看。
據悉長城炮全繫有三種車型種類，有家用版，有新能源電動版和越野版本，這三個版本能夠細分不同車友的喜好用途，從皮卡市場的角度來看，越野版本更受歡迎，畢竟買皮卡拉貨還是很少的，多數都是喜歡越野，家用版本受喜歡程度應該排在第二位，因為受價格影響，畢竟越野版上市後，價格是最高的，資金預算不充足可以看看家用版，純電版可能不適合長途跋涉，充電是不是方便，巡航里程以及換電池費用，都是車友所顧慮的。
長城汽車以皮實耐用，配置高深受車友們喜愛，這句話不是誇出來的，看看銷量就知道了，無論是皮卡還是哈弗SUV，一直都是國產汽車中的佼佼者，長城汽車最早是生產皮卡起家的，後來轉戰SUV市場，皮卡現在雖然銷量不是特別高，但還是有一定的市場，長城對於造非承載式車型，技術上面可以對標猛禽，坦途，公羊等知名品牌。
長城風駿系列車型，一直都缺少一款高端產品，不過在今年的上海國際車展上，長城亮相過長城炮高端皮卡，並且受到車友們的一致好評，尤其是越野車迷，對這款大型皮卡的越野配置十分看好，頂配車型有三把鎖，還有德國ZF（採埃孚）提供的8速手自一體變速箱，以及長城哈弗H9的2.0T汽油和柴油發動機，硬件方面是無可挑剔的。
就在前幾天，一位車友在高速上偶遇新車長城炮裝上板車，運往各地四S店進行上市前的鋪貨，估計距離正式上市的時間不遠了，新車顏值可以說媲美豐田坦途，高高的車頭，配上高大的進氣格柵，看上去異常威武，碩大的車輪轂採用槍灰色塗裝，很有檔次，外觀造型雖然不是很新潮，但比較耐看。
據悉長城炮全繫有三種車型種類，有家用版，有新能源電動版和越野版本，這三個版本能夠細分不同車友的喜好用途，從皮卡市場的角度來看，越野版本更受歡迎，畢竟買皮卡拉貨還是很少的，多數都是喜歡越野，家用版本受喜歡程度應該排在第二位，因為受價格影響，畢竟越野版上市後，價格是最高的，資金預算不充足可以看看家用版，純電版可能不適合長途跋涉，充電是不是方便，巡航里程以及換電池費用，都是車友所顧慮的。
長城炮車身尺寸真的很龐大，從照片上能夠看出，這位車友拉車門的時候，就能夠對照出他與車身的比例，這款長城炮車長5425毫米，寬1972毫米，高1893毫米，軸距3230毫米。車尾燈LED光源，造型別致。這款車的尺寸沒有豐田坦途大，比較適合國內路況，在國產皮卡領域中，算是全尺寸身材了。
長城汽車以皮實耐用，配置高深受車友們喜愛，這句話不是誇出來的，看看銷量就知道了，無論是皮卡還是哈弗SUV，一直都是國產汽車中的佼佼者，長城汽車最早是生產皮卡起家的，後來轉戰SUV市場，皮卡現在雖然銷量不是特別高，但還是有一定的市場，長城對於造非承載式車型，技術上面可以對標猛禽，坦途，公羊等知名品牌。
長城風駿系列車型，一直都缺少一款高端產品，不過在今年的上海國際車展上，長城亮相過長城炮高端皮卡，並且受到車友們的一致好評，尤其是越野車迷，對這款大型皮卡的越野配置十分看好，頂配車型有三把鎖，還有德國ZF（採埃孚）提供的8速手自一體變速箱，以及長城哈弗H9的2.0T汽油和柴油發動機，硬件方面是無可挑剔的。
就在前幾天，一位車友在高速上偶遇新車長城炮裝上板車，運往各地四S店進行上市前的鋪貨，估計距離正式上市的時間不遠了，新車顏值可以說媲美豐田坦途，高高的車頭，配上高大的進氣格柵，看上去異常威武，碩大的車輪轂採用槍灰色塗裝，很有檔次，外觀造型雖然不是很新潮，但比較耐看。
據悉長城炮全繫有三種車型種類，有家用版，有新能源電動版和越野版本，這三個版本能夠細分不同車友的喜好用途，從皮卡市場的角度來看，越野版本更受歡迎，畢竟買皮卡拉貨還是很少的，多數都是喜歡越野，家用版本受喜歡程度應該排在第二位，因為受價格影響，畢竟越野版上市後，價格是最高的，資金預算不充足可以看看家用版，純電版可能不適合長途跋涉，充電是不是方便，巡航里程以及換電池費用，都是車友所顧慮的。
長城炮車身尺寸真的很龐大，從照片上能夠看出，這位車友拉車門的時候，就能夠對照出他與車身的比例，這款長城炮車長5425毫米，寬1972毫米，高1893毫米，軸距3230毫米。車尾燈LED光源，造型別致。這款車的尺寸沒有豐田坦途大，比較適合國內路況，在國產皮卡領域中，算是全尺寸身材了。
長城汽車以皮實耐用，配置高深受車友們喜愛，這句話不是誇出來的，看看銷量就知道了，無論是皮卡還是哈弗SUV，一直都是國產汽車中的佼佼者，長城汽車最早是生產皮卡起家的，後來轉戰SUV市場，皮卡現在雖然銷量不是特別高，但還是有一定的市場，長城對於造非承載式車型，技術上面可以對標猛禽，坦途，公羊等知名品牌。
長城風駿系列車型，一直都缺少一款高端產品，不過在今年的上海國際車展上，長城亮相過長城炮高端皮卡，並且受到車友們的一致好評，尤其是越野車迷，對這款大型皮卡的越野配置十分看好，頂配車型有三把鎖，還有德國ZF（採埃孚）提供的8速手自一體變速箱，以及長城哈弗H9的2.0T汽油和柴油發動機，硬件方面是無可挑剔的。
就在前幾天，一位車友在高速上偶遇新車長城炮裝上板車，運往各地四S店進行上市前的鋪貨，估計距離正式上市的時間不遠了，新車顏值可以說媲美豐田坦途，高高的車頭，配上高大的進氣格柵，看上去異常威武，碩大的車輪轂採用槍灰色塗裝，很有檔次，外觀造型雖然不是很新潮，但比較耐看。
據悉長城炮全繫有三種車型種類，有家用版，有新能源電動版和越野版本，這三個版本能夠細分不同車友的喜好用途，從皮卡市場的角度來看，越野版本更受歡迎，畢竟買皮卡拉貨還是很少的，多數都是喜歡越野，家用版本受喜歡程度應該排在第二位，因為受價格影響，畢竟越野版上市後，價格是最高的，資金預算不充足可以看看家用版，純電版可能不適合長途跋涉，充電是不是方便，巡航里程以及換電池費用，都是車友所顧慮的。
長城炮車身尺寸真的很龐大，從照片上能夠看出，這位車友拉車門的時候，就能夠對照出他與車身的比例，這款長城炮車長5425毫米，寬1972毫米，高1893毫米，軸距3230毫米。車尾燈LED光源，造型別致。這款車的尺寸沒有豐田坦途大，比較適合國內路況，在國產皮卡領域中，算是全尺寸身材了。
在動力系統上，新車使用了2.0T四缸渦輪增壓引擎，還有柴油發動機，汽油機最大輸出252匹馬力，柴油機最大輸出190匹馬力，變速箱是採埃孚的8AT，綜合外觀設計，動力系統，以及長城多年積攢下來的口碑，這款車如果價格合適的話，是非常有競爭力的。
相關推薦
