斥資43億打造！全新1.4T加持，這臺長安小車要虐殺一切？

日前，長安汽車正式啟用了斥資43億元打造的全球研發中心，一腳邁入"自主創新，全球協同"的研發4.0時代。與此同時，基於NE模塊化發動機平臺開發的1.4T GDI發動機將率先搭載長安CS35 PLUS上，並將於今年第三季度量產上市。原本這款車只搭載1.6L發動機，隨著1.4T版車型的到來，或將再度引爆市場！

從前臉看，長安CS35 Plus的進氣格柵採用了窄條式設計，中間融入品牌Logo，並輔以紋理修飾，造型看上去頗為精緻個性；並與兩側全新設計的開眼角式大燈組連為一體，提升了視覺延展性。下格柵鍍鉻飾條貫穿兩側霧燈組，搭配底部銀色護板，突顯整個車頭的硬派感。

車身有1.11的車身寬高比，重構了SUV視覺之美，整體線條平直而富有張力，配合方形輪拱造型以及懸浮式車頂設計，無一不凸顯硬朗動感的氣質。車尾兩側換裝了貫穿式LED尾燈組，底部黑色保險槓嵌入紅色反光板，提升行車安全性，還有專屬紅/藍車身色，顏值值得點贊。

車內提供10.25英寸觸控屏+7寸液晶儀表+4寸行車電腦顯示屏的組合，並裝備供in Call 3.0智能車載互聯繫統以及騰訊智能生態系統，帶來極佳的互聯體驗。此外，還配備了無鑰匙進入/啟動、全景天窗、電子手剎、6揚聲器音響、全速自適應巡航、主動剎車預警、博世9.3 ESP車身穩定系統、四輪獨立胎壓監測、右側盲區監測等，保障乘車體驗。

現款長安CS35 PLUS搭載1.6L缸內直噴全鋁發動機，其可以輸出127馬力（94千瓦）的最大功率，峰值扭矩可達161牛米，匹配愛信第三代6AT變速器，動力更強，換擋更平順，滿足日常通勤使用更是不在話下。而未來將搭載的最新1.4T GDI發動機將帶來更突出的性能表現，期待第三季度正式推出上市！