在最近半年不到的時間裡，波音737max8系列的飛機就接連發生重大的空難事故,而根據事後的調查顯示，該款飛機確實存在安全問題。由於波音公司對市場需求和利潤的過分追求,以及對同行在市場競爭方面做出了過度的迴應,所以他們在技術研發上採取了投機的心態。把自己的產品置於了一個系統性的危險當中，同時也把自己在世界範圍內的客戶以及相信波音製造的乘客也拉進了這個危險的漩渦之中。
根據俄羅斯媒體的報道，波音公司之所以會面臨這樣尷尬的局面，是因為他們為了節省成本選擇了不合格的承包商。根據波音737max系列的工程師們的說法，波音公司內部裁掉了一大批有經驗的專業員工,一方面又逼迫自己的供應商降低供應成本。這樣導致的後果就是，為波音公司服務的工程師缺少相應的專業知識，而供應商們因為供應成本的降低，選擇供應的材料多多少少都達不到原本的要求，總而言之，就是偷工減料。
如果說在硬件方面降低要求尚可接受，那麼在軟件方面不顧質量的話，可見波音公司到底對自己的客戶有多麼的不負責任。在我們的認知當中，印度一直是一個IT大國。而且，也是世界上最大的承包商之一。此前相關的機構統計了來自印度前100所大學所有的求職者，根據數據顯示，這些求職者當中有2/3的人有能力編寫編譯代碼，從這個數據上我們可以看得出來，印度在從事IT服務行業這方面的人才確實非常的廣泛，也正是因為如此，美國很多公司都將自己的網絡業務承包給印度公司去完成，而波音公司也是其中之一。
波音公司的高層親口承認，有第三方的外包工程師參與了737max系列的軟件開發，並且參與這份工作的工程師們的時薪只有9美元。我從來沒有想過一家世界上第一大客機和軍機的製造商，竟然可以墮落到如此程度，在零部件上偷工減料就不說了，連做自己的安全系統和軟件開發都能如此敷衍。這到底是一種什麼樣的行為？這簡直就是置相信波音製造的乘客的生命於不顧，這樣的企業是不值得大家為它買單的。
而美國總統特朗普在上任之初，就表示過自己的美國夢便是重塑美國製造業。因為波音公司在行業的地位，所以他們是特朗普重塑美國夢最重要的依託之一，因為自己的飛機安全問題，現在的波音公司在世界範圍內已經失去了自己原本該有的公信力。還曝出自己的軟件開發有第三方外包商參與，這樣的做法其實一直符合美國的作風，就是出了事情從來都不反思自身的問題，而是找到合適的冤大頭向外界轉移對事件本身的注意力，讓自己的損失降到最低。在這裡不得不替印度的哥們喊聲冤枉，拿著"白菜價"不說，還要背這麼黑的鍋。不知道大家對於這樣的事是怎麼個看法呢？
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