在這個汽車博物館,YYP竟被車友以0.1秒的速度KO了

博物館 汽車設計 賽車 文學 大家車言論 大家車言論 2017-08-29

在這個汽車博物館,YYP竟被車友以0.1秒的速度KO了

上期說到,美國波特蘭的網友熱情地帶我去了他們的“當地特色場所”,沒騙大家, 真的去了。就是這個“速度世界博物館”(我直譯的,原名叫World of Speed)。

這是一個速度主題的汽車博物館。據說定期會有一些主題的展出,比如我們到訪這天的主題就是肌肉車。除了肌肉車,還有很多各個年代的賽車,美國當地特色的為主,也不乏一些世界經典。這種東西,絕大多數在國內(包括國內的汽車博物館)是看不到的。

在這個汽車博物館,YYP竟被車友以0.1秒的速度KO了

我個人特別喜歡看這種汽車歷史博物館。因為這些故去的精華,飽含了各個年代人類對汽車這種東西的創想和嘗試。比如1900到1970年的賽車是怎麼演變的?有過哪些好玩的設計和技術?你不用活過那幾十年,而只需要幾十分鐘,就能看到這些歷史濃縮的精華。

更重要的是,如果你或者你的孩子們對車、對機械感興趣,帶他們來看看這些東西,對於開拓思維、培養愛好,真的是極其有益。我是學汽車工程和汽車設計的,每每看到這些異想天開、美輪美奐的經典產品,就會腦洞大開、創意翻騰。相比之下,我們天天對著的馬路上那些汽車,再創新的也都只稱得上“微創新”,能給人的創意刺激極其有限。

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感謝波特蘭網友後援團組織的活動!

中國人對車缺乏歷史積澱是客觀事實,不怪誰,但應該知道差距,以及這些差距會帶來的問題——我們的年輕一代,缺乏對汽車歷史的瞭解,缺乏對汽車文化的見識,使得汽車行業的從業人員創意缺新精神,社會對汽車的認知過於淺薄,進而影響汽車與社會的和諧共存與發展……

所以我覺得,中國應該多建汽車博物館,把全世界各個年代、各個派系的經典車都搜刮來展示,作為一種民眾素質教育,並不比音樂、文學這些來得淺薄。

下面和大家分享一部分我隨手拍的圖片,懶得寫圖說了,總之就是各種腦洞大開。最後還有一個小視頻,帶大家看看當中最“硬”的貨。

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最後兩張圖,就是YYP要帶你看的全場腦洞最大的“硬貨”:


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