30多萬公里的老別克啟動困難，車主擔心：是不是發動機該大修了？

汽車的故障總是各種各樣，解決辦法各不相同。比如發動機啟動困難這個故障，有可能是火花塞的問題，有可能是點火線圈的問題，還有可能是燃油的問題等，這都是比較常見的故障原因，還有一些故障原因特別少見，師傅只有經過仔細檢查並確認故障後，才能快速解決問題。

前幾天，一輛老別克出現了發動機啟動困難的故障，火花塞、點火線圈等常見的原因都檢查過，沒有問題。並且車主在維修前還比較擔心：是不是發動機該大修了？誰知，師傅最後只是換了一個傳感器和曲軸皮帶輪就解決了問題！下圖所示，這輛別克的行駛里程已經超過了30萬公里。

師傅在聽了車主描述的故障現象後，打開發動機蓋檢查發動機，如下圖箭頭所示，這就是發動機。車主說這輛別克已經有10多年了，​發動機還沒大修過，有輕微燒機油的問題。師傅把平時該檢查的都檢查了，還會是哪裡的問題呢？

​當師傅用電腦檢測故障時，發現有故障存儲。故障碼提示的是曲軸位置傳感器有偶發故障，信號偶爾會出現問題。這下，師傅可以大概確定故障了，可能就是曲軸位置傳感器的問題。

師傅介紹，曲軸位置傳感器對發動機特別重要，如果它損壞的話，發動機肯定是無法啟動。而現在發動機只是偶爾啟動困難，說明傳感器並沒有完全損壞，有可能是線束接觸不好，還有可能是傳感器內部有問題。

於是，師傅決定拆下曲軸位置傳感器。下圖所示，這就是師傅拆下來的傳感器，線束連接有點問題；箭頭所示，曲軸位置傳感器的這個位置出現了磨損！

那麼，上圖中傳感器檢測信號的位置為什麼會損壞呢？進一步檢查發現，曲軸皮帶輪也出現了問題。下圖所示，曲軸皮帶輪的信號盤出現輕微變形，磨損到曲軸位置傳感器。

下圖箭頭所示，師傅說傳感器檢測的就是這個位置的信號，這個位置出現了問題。那這該怎麼維修呢？由於曲軸皮帶輪的價格不貴，若是修復的話，並不能保證能修好，所示師傅建議車主更換曲軸位置傳感器和曲軸皮帶輪。車主考慮後，同意更換。

下圖箭頭所示，師傅已經把新的曲軸皮帶輪和曲軸位置傳感器給安裝好了。​

下圖箭頭所示，這是傳感器的安裝位置。這個傳感器離曲軸皮帶輪的位置很近，主要就是檢測皮帶輪的位置信號，然後傳遞給發動機電腦來控制噴油。​

汽修師傅檢查了換好的配件後，一下就能啟動發動機！看來導致發動機啟動困難的故障，就是它們的原因，發動機內部沒有問題，不用維修。這下別克車主可以放心了，發動機內部沒有問題！車友可以簡單瞭解一下這個比較少見的維修案例。