【車之養護 汽車推薦】理念是廣汽集團在2008年成立的自主品牌，很年輕，不過S1這款車卻已經有點歷史了。和它關係最深的分別是2006年上市的本田思迪和2003年上市的本田飛度三廂。
與理念相似的品牌還有啟辰，這種合資自主合作方式近年在國內車企中很流行。先不說這其中的動機原因，對消費者而言這種合作方式最直白的解釋和最直接的好處是能用購買一輛自主車的價錢買到一輛合資車，而代價是車輛有些減配，並且會換一個讓人很不熟悉的車標。
我們今天的目的，就是為了幫助大家看看這款在本田思迪基礎上變化而來的理念S1到底有怎麼樣的表現，值不值得購買。
理念S1的外觀設計不夠協調，這是從其原型車上遺傳過來的，到現在都不能說是缺點，只能說是特色了。實際上從一個公正的觀點看，理念S1也不招人討厭，最多隻能說現在這個級別好看的車子太多了，理念S1沒那麼亮眼。但同時這種設計卻有另外一個好處就是容易讓人記得住，因為有特點嘛，它也許應該和現在賣的正火的日產陽光好好聊聊，兩者在設計上共同點挺多。
內飾方面，新車在一些細節設計上有所調整。增加了金屬質感裝飾條，此外儀表盤的樣式也有所更改。
除了低配的舒適型，其它車型均有該配置。該系統使用了7英寸的彩色觸屏，可以連接Android、ios和Symbian三大智能手機系統，實現APP應用的功能集合。另外，它還能將手機的導航畫面和聲音鏡像至車載主機，對不願花錢買導航的朋友，這絕對是福音。
理念S1前排乘客有非常多的儲物空間，兩側車門儲物槽、中控臺儲物盒、手剎附近的杯架與儲物槽、還有副駕駛座前方的上下兩個儲物盒，相信無論有多少零碎的小物品需要放，都應該足夠了。
動力方面，新款理念S1取消了老款的1.3L發動機，沿用了1.5L發動機。這臺1.5L VTEC四缸自然吸氣發動機，最大功率為105馬力，峰值扭矩136N·m。傳動系統方面，與之匹配的依然是5速自動或5速手動變速箱。
車君子點評：理念S1最吸引人的部分就是它的合資車品質和自主車價格，從實際評測看，這款車在空間、油耗到做工配置都比較令人滿意。（文/車之養護 車君子點評）
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