又到了一年陽春三月，全國各地氣溫都有大幅回升，遍地花開也意味著此時正是春遊踏青的好時機。要是以前自駕出遊的話，人們首先想到的就是SUV，如果人多的話可能還會考慮MPV。不過，現在已經有了更兩全其美的選擇——7座SUV，它既有SUV的通過性，又有MPV的大空間，不管是七口之家春遊、還是公司團隊建設、或者發小死黨野營，都可以得到全面滿足。但問題來了，目前市面7座車型這麼多，有哪些車型性價比比較高呢？

君馬SEEK5（賽克5）

指導價格：7.79-12.89萬元

如果你不看車標，光看君馬SEEK5（賽克5）整車的外觀和內飾的話，你可能會覺得它就是一款合資或者進口的車型。雖然這樣的形容有些誇張，但是時尚大氣在君馬SEEK5（賽克5）身上一點都落下。如果開出去踏青，估計不少人會問你車的價格。

內飾方面，多功能方向盤、懸浮式觸控屏、貫穿式的空調出風口設計.....看起來十分簡約立體。值得一提的是，新車全系標配了10.25英寸的觸控屏，具備手機互聯、全景影像等，並帶有語音控制及手勢控制等功能，該有的都有配備。

尺寸方面，新車長寬高分別為4771/1859/1735mm，軸距2800，整體空間表現十分不錯。並放倒第二排和第三排座椅後，後備廂地板的平整度同樣表現良好，後備廂最大容積達到1730升，即使拉大件行李都沒有問題。

動力方面，新車搭載了1.8L/1.5T兩款發動機，其中中高配搭載的1.5T發動機最大功率150馬力，與之匹配的是6MT/6AT變速箱；而入門版的車型搭載的是1.8L自吸發動機，最大功率139馬力，與之匹配的是5MT變速箱。當然，如果你對動力要求不是特別高的話，其實選個入門版的就行。

歐尚COS1°(科賽)

指導價格：9.38-14.58萬元

不得不說，近些年自主車企的進步十分明顯，其中最為直觀則體現在外觀設計上。就拿歐尚COS1°（科賽）來說，新車的設計大氣又不缺乏活力，低調而不張揚，如果要是滿分10分的話，新車的設計至少可以打8分。

和君馬SEEK5（賽克5）一樣，歐尚COS1°（科賽）同樣都是全系7座車型，而且超4.8米的車長以及2.8米的軸距都讓新車看起來十分大氣。值得一提的是，新車提供了2+2+3以及2+3+2的座椅佈局，滿足不同消費者的需求。後備廂方面，在放倒第三排座椅後，後備廂的平整度表現不錯，堆砌大件東西都不在話下。

動力方面，新車搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為178馬力（131千瓦），峰值扭矩達到265牛·米。傳動方面，與之匹配的是6擋手動及6擋手自一體變速箱。而懸架結構則是同價位區間少有的前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架，極大保證了車內的乘坐舒適性。

中華V7

指導價格：10.87-19.47萬元

可能第一眼看到中華V7的時候，你會覺得這和寶馬X1有點像。誠然，不管是車身整體線條，還是尾部造型，都帶有寶馬X1的韻味。比較有誠意的是，除了最低配車型外，全系的其它車型的都採用了LED前大燈。

和以上兩款車型不同的是，中華V7有5座和7座車型可選，並且7座為中高配才有的配置，價格也相對來說更貴一些。雖然4702mm的車長，以及2770mm的軸距算不上優秀，但是最大進深1840mm的進深表現還是十分不錯。

內飾方面，新車整體設計思路十分清晰，簡約明瞭。其中10.4英寸的中控大屏可以說十分吸睛了，並且還具備語音控制、GPS導航及手機互聯等功能，足以滿足日常需要。

動力方面，中華V7搭載了一臺1.6T發動機，最大功率為204馬力（150千瓦），最大扭矩為280牛·米，動力表現十分優異。傳動方面，與之匹配的是6擋手動及7擋雙離合變速箱。值得一提的是，新車同樣搭載了前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架，舒適性得到保證。

總的來說，以上三款車型都是目前市場上性價比比較高的車型，它們都有著不錯的外觀設計，同時在動力以及空間配置上都有著不錯的表現。具體來看，君馬SEEK5（賽克5）和歐尚COS1°（科賽）都有著原創度較高的外觀，並且全系標配7座也是其賣點之一；而中華V7雖然空間表現不突出，但是動力在同級還是稱得上優秀。最後，如果有購買7座SUV 的打算，您會選哪一臺呢？歡迎在底下留言討論！