說起日系車，大家首先想到的是“耐用”、“省油”、“保值”，正是基於這些優點，日系車成為不少消費者的購車首選。也正是基於此，日系車近幾年在國內市場的銷量越來越好，甚至有超越德系的勢頭。
而要說哪個品牌的車型最像日系車的話，那一定是韓系車了。沒錯，以現代為代表的韓系車，當年就是把日系車作為其學習對象，現代老總更是要求自己的車型要達到日系車一樣的優點。
所以，我們可以在國內的諸多城市看到出租車用的都是現代，並且諸多地方現代車的出鏡率絲毫不亞於日系車。這一切，都歸結於韓系車在品質層面的努力，得到了消費者的認可。
但是，一個大家都知道的事實，韓系車近幾年在國內其實混的不怎麼樣，主要的原因想必大家都知道了，《車事風雲》在此也不過多贅述，當時，不少業內人士紛紛表示，韓系車沒幾天好日子了。
然而，事實真的是這樣的嗎？韓系車真的在國內市場一蹶不振了嗎？正好近幾天乘聯會公佈了2019年3月份的銷量排行榜，接下來，我們廢話不多說，直接上乾貨，看看裡面的奧祕。
3月賣16458臺，僅次於途觀，ix35和孫興慜一樣猛
據乘聯會公佈的銷量數據顯示，2019年3月份，北京現代ix35總共賣出去了16458臺，排名整個SUV銷量排行榜的第6位，排在其前面的只有奇駿、CR-V和途觀，都是數一數二的合資SUV高手。
ix35和上述這些合資SUV大佬處於同一陣營，由此可見這款車的不俗銷量。毫不客氣的講，完全超出了我們的預期。畢竟，每一年的第一季度，都是銷量比較慘淡的時候，不少車企都遭遇一定程度的下滑，如此情況下，ix35卻實現了銷量的增長，由此可見其目前良好的狀態。
當然，如果你認為ix35只是在最近的時間銷量表現好的話，那就大錯特錯了。從《車事風雲》整體的下方銷量走勢圖來看，在近一年的銷量中，整體的表現都是十分的穩定。
再仔細看的話，除了2018年7月份有點意外的2846臺銷量外，其他大多數月份都是在1萬臺左右徘徊，而在2018年12月份，更是實現了逆天的22125臺的銷量，超出了所有人的意料。
ix35如此的表現，也讓不少消費者感慨萬千，有人甚至將其和英超熱刺隊的主力前鋒孫興慜聯繫起來。孫興慜現在不僅是亞洲一哥，更是英超的超級巨星。看來，這ix35也已經成為SUV市場的一顆超級明星了。
3月賣16458臺，合資SUV前4，ix35比日系車還頑強？
在整體市場不景氣的情況下，ix35為啥還能夠實現這麼逆天的銷量呢？其實原因也不難理解，主要表現在兩個方面。
首先，韓系SUV的整體實力放在這兒，說句實事求是的話，要比目前大多數的國產車做得好。不說假話，當你試駕ix35時，無論是頓挫感還是動力的響應，都要比同級別的其他國產SUV做的不錯，再加上其寬敞的空間以及豐富的配置，一定程度上影響了消費者的購買選擇。
其次，就是ix35務實的價格政策了。眾所周知，ix35的官方指導價為11.99-16.19萬元，如果再加上經銷商優惠的話，這個價格會更低。也就是說，近乎10萬元，就能買到一款技術成熟，並且品價比十足的合資SUV。毋庸置疑，這對誰來講都具有誘惑力。
畢竟，現在的國產SUV大都是這個價格了，比這個貴的更是不在少數。而事實上，在國人心目中，儘管國產車的地位已經提升了很大一個檔次，但是對於部分愛慕虛榮的國人來講，更加喜歡ix35比國產SUV多一點，這也是一個不爭的事實。
當然，ix35的自降身價也有負面效應，那就是雖然能挽回一些銷量和市場的關注度，但是一旦價格降下去的話，後期想實現復甦的話，那就很難了。
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