歐洲航天局最近遭遇了非常大的尷尬：伽利略衛星導航系統竟然陷入了癱瘓，很多相應開車行駛在公路上的車載用戶瞬間成了睜眼害，不得不下車問人進行最原始的“人肉導航”。由於伽利略衛星導航現在已經落於中美二國的GPS和北斗，在市場競爭已處於不利的位置，現在突然出現這麼個么蛾子對於其品牌形象實在是個巨大的負面影響。而事故原因的調查的因更是讓人無語：竟然是意大利生產的原子鐘技術不過關導致時間出現混亂造成的。
歐洲航天局最近遭遇了非常大的尷尬：伽利略衛星導航系統竟然陷入了癱瘓，很多相應開車行駛在公路上的車載用戶瞬間成了睜眼害，不得不下車問人進行最原始的“人肉導航”。由於伽利略衛星導航現在已經落於中美二國的GPS和北斗，在市場競爭已處於不利的位置，現在突然出現這麼個么蛾子對於其品牌形象實在是個巨大的負面影響。而事故原因的調查的因更是讓人無語：竟然是意大利生產的原子鐘技術不過關導致時間出現混亂造成的。
歐洲伽利略導航系統出現故障
伽利略導航系統的故障，不僅讓普通的民用用戶受到了嚴重影響，而且還對歐洲的軍事防備構成了很大的干擾。一個被公開的信息是：歐洲的反導系統因為伽利略系統的癱瘓而陷入了短時間的停擺狀態。這主要是因為歐洲目前執行反導任務的紫苑30防空導彈上在安裝伽利略導彈接收機，如果導彈接收不到衛星定位信號的話，其定位誤差就比較大，從而難以精確地攔截來襲導彈。
歐洲人的窘境讓中國網友靈光一現，有網友稱：原來北斗導航系統真的可以用於反導！其實這也並不值得太過奇怪，因為對軍事有所瞭解的人都知道：衛星導航系統在現代精確制導武器上應用是非常廣泛應用的，小到炸彈大到巡航導彈，從而可以將武器引導至具目標非常近的距離。目前很多制武器僅使用衛星制導都能達到5-10米的命中精度。而紅外/雷達這類末制導系統則是為了實現更精準的命中或打擊移動目標。
歐洲航天局最近遭遇了非常大的尷尬：伽利略衛星導航系統竟然陷入了癱瘓，很多相應開車行駛在公路上的車載用戶瞬間成了睜眼害，不得不下車問人進行最原始的“人肉導航”。由於伽利略衛星導航現在已經落於中美二國的GPS和北斗，在市場競爭已處於不利的位置，現在突然出現這麼個么蛾子對於其品牌形象實在是個巨大的負面影響。而事故原因的調查的因更是讓人無語：竟然是意大利生產的原子鐘技術不過關導致時間出現混亂造成的。
歐洲伽利略導航系統出現故障
伽利略導航系統的故障，不僅讓普通的民用用戶受到了嚴重影響，而且還對歐洲的軍事防備構成了很大的干擾。一個被公開的信息是：歐洲的反導系統因為伽利略系統的癱瘓而陷入了短時間的停擺狀態。這主要是因為歐洲目前執行反導任務的紫苑30防空導彈上在安裝伽利略導彈接收機，如果導彈接收不到衛星定位信號的話，其定位誤差就比較大，從而難以精確地攔截來襲導彈。
歐洲人的窘境讓中國網友靈光一現，有網友稱：原來北斗導航系統真的可以用於反導！其實這也並不值得太過奇怪，因為對軍事有所瞭解的人都知道：衛星導航系統在現代精確制導武器上應用是非常廣泛應用的，小到炸彈大到巡航導彈，從而可以將武器引導至具目標非常近的距離。目前很多制武器僅使用衛星制導都能達到5-10米的命中精度。而紅外/雷達這類末制導系統則是為了實現更精準的命中或打擊移動目標。
歐洲紫苑反導導彈安裝有伽利略接收機
特別是各國的反導攔截彈，各是普遍配備有衛星導航接收機。以美國為例，無論是標3導彈配備的EKV還是國家反導系統的KKV，都配備有高精度的GPS接收機，以便確保攔截彈在飛行幾百公里後能與來襲彈頭精度相遇。例如美國在某次攔截試驗中，雖然因為紅外導引頭故障導致攔截失敗，但是憑藉GPS接收機EKV攔截彈仍然只是和靶彈相距20米探肩而過，由此可見衛星導航對於反導攔鞭截的成功是多麼的重要。雖然中國從來沒有對自己的反導攔截的細節作出說明，但是從美國歐洲都普遍在自己的反導攔截彈上安裝衛星接收機可以做出推斷，中國也應當會這麼做的，因此北斗系統對反導系統有幫助只是一個“不是祕密的祕密”。
歐洲航天局最近遭遇了非常大的尷尬：伽利略衛星導航系統竟然陷入了癱瘓，很多相應開車行駛在公路上的車載用戶瞬間成了睜眼害，不得不下車問人進行最原始的“人肉導航”。由於伽利略衛星導航現在已經落於中美二國的GPS和北斗，在市場競爭已處於不利的位置，現在突然出現這麼個么蛾子對於其品牌形象實在是個巨大的負面影響。而事故原因的調查的因更是讓人無語：竟然是意大利生產的原子鐘技術不過關導致時間出現混亂造成的。
歐洲伽利略導航系統出現故障
伽利略導航系統的故障，不僅讓普通的民用用戶受到了嚴重影響，而且還對歐洲的軍事防備構成了很大的干擾。一個被公開的信息是：歐洲的反導系統因為伽利略系統的癱瘓而陷入了短時間的停擺狀態。這主要是因為歐洲目前執行反導任務的紫苑30防空導彈上在安裝伽利略導彈接收機，如果導彈接收不到衛星定位信號的話，其定位誤差就比較大，從而難以精確地攔截來襲導彈。
歐洲人的窘境讓中國網友靈光一現，有網友稱：原來北斗導航系統真的可以用於反導！其實這也並不值得太過奇怪，因為對軍事有所瞭解的人都知道：衛星導航系統在現代精確制導武器上應用是非常廣泛應用的，小到炸彈大到巡航導彈，從而可以將武器引導至具目標非常近的距離。目前很多制武器僅使用衛星制導都能達到5-10米的命中精度。而紅外/雷達這類末制導系統則是為了實現更精準的命中或打擊移動目標。
歐洲紫苑反導導彈安裝有伽利略接收機
特別是各國的反導攔截彈，各是普遍配備有衛星導航接收機。以美國為例，無論是標3導彈配備的EKV還是國家反導系統的KKV，都配備有高精度的GPS接收機，以便確保攔截彈在飛行幾百公里後能與來襲彈頭精度相遇。例如美國在某次攔截試驗中，雖然因為紅外導引頭故障導致攔截失敗，但是憑藉GPS接收機EKV攔截彈仍然只是和靶彈相距20米探肩而過，由此可見衛星導航對於反導攔鞭截的成功是多麼的重要。雖然中國從來沒有對自己的反導攔截的細節作出說明，但是從美國歐洲都普遍在自己的反導攔截彈上安裝衛星接收機可以做出推斷，中國也應當會這麼做的，因此北斗系統對反導系統有幫助只是一個“不是祕密的祕密”。
各國反導系統都安裝有
正是由於知道到衛星導航所具有的巨大軍用價值，因此美國從來不將軍用的GPS 導航碼向國際公開，而當初歐洲在發展伽利略導航系統的時候，也曾想將中國排除在核心軍用碼之外。而中國也正是認識到了這一點，所以才決定果斷決定自己上馬北斗衛星導航系統，為自己獨立的軍用和民航導航奠定基礎。現在歐洲人看到自己伽利略系統如此狼狽，而中國的北斗系統卻越來越好，估計心裡真是有打翻了五味瓶的感覺。