第100次發射
隨著中國技術的發力，中國在航天領域逐漸走上了快車道，在不少方面都打破了西方的限制，走出了自己的路。其中成績最明顯，影響更加深遠的就應該是我們的北斗導航系統了。就在近日，我國北斗導航衛星完成了2019的首次發射，也拉開北斗高密度組網的序幕。
據報道得知，此次發射是北斗三號系統的第二十顆組網衛星，它的發射也表示北斗正朝著全球而去，這又是一個利好消息。值得注意的是，這也是北斗三號系統的首顆傾斜地球同步軌道衛星，它的加入也能讓北斗為亞太地區提供更完善的服務。
國內媒體在報道此次發射任務的時候，都表示這是中國航天在“年度航天發射次數首次超美”後的又一個新的里程碑。不過這個里程碑的達成並不是因為北斗導航系統，而是這次的發射任務是長征三號甲系列火箭完成的第100次發射，長征三號甲火箭也由此成為我國第一個發射任務次數過百的單一系列火箭。
北斗導航系統
一直以來，我國高軌道航天器的發射任務幾乎都是由長征三號甲系列火箭分完成了，它不僅是目前我國高軌道上發射次數最多、成功率最高的火箭系列，同時也是長征系列運載火箭高強密度發射的“主力選手”，因此它也被譽為是中國航天的“金牌火箭”。
從長征三號甲系列火箭的發展過程中，也能看出中國航天不斷髮展不斷進步的軌跡。中國航天領域的發展也由此吸引了西方國家的關注，不少人都認為，在2025年也就是6年之後，中國有可能追趕上美國的腳步。中國航天於美國之間的差距，正在以肉眼可見的速度快速拉近。
不論是此次北斗導航衛星2019年的首次發射，還是長征三號甲的第100次發射，中國在航天設備的發展上，已經走出了自己的道路，同時在有關航天領域的相關技術方面，中國也同樣走在了自己的道路上。
120噸泵後襬發動機
曾經央視一檔記錄片就曾展示過，中國首臺120噸泵後襬發動機的研發細節。這款發動機的研製成功也標誌著中國大推力、高性能的火箭發動機技術取得了重大突破，而泵後襬技術也被視為重型運載火箭的核心技術。更重要的是，這項技術就連美國都無法掌握，中國卻成為繼俄羅斯之後，世界上第二個掌握這項技術的的國家。
正是因為在技術和設備上有了保證，長征三號甲系列火箭才能達成發射任務次數過百的單一系列火箭，這一成就。在中國航天實力越來越強的時候，世界各國同中國在航天領域的合作也變得越來越多，其中歐洲就是最積極的地方。
通過新聞我們可以知道，歐盟不僅派出了宇航員來到中國學習，其中不少歐洲宇航員還希望能成為我國神舟飛船的副駕駛。德國航空航天中心主任愛恩方德就曾經表示，中國正在成為一個非常強大的太空國家，“中國人正在開闢太空新時代”。（智忠）
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