目前，全球共有四大衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國的北斗系統。其中美國的gps導航系統是世界最早研發出來的，性能不俗。
目前，全球共有四大衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國的北斗系統。其中美國的gps導航系統是世界最早研發出來的，性能不俗。
俄羅斯的格洛納斯在早期是世界第二大導航系統，在軌衛星多達18顆。但俄羅斯的經濟使得它無法對昂貴的衛星導航系統有較好的維護。目前，僅6顆衛星還在使用，由於衛星數量少，定位精準度不高，範圍有限，其定位系統主要服務於俄國軍方，民用性能遠比不上GPS和北斗。因此，俄羅斯只能將格洛納斯系統整合到中國的北斗系統中，實現雙贏。
目前，全球共有四大衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國的北斗系統。其中美國的gps導航系統是世界最早研發出來的，性能不俗。
俄羅斯的格洛納斯在早期是世界第二大導航系統，在軌衛星多達18顆。但俄羅斯的經濟使得它無法對昂貴的衛星導航系統有較好的維護。目前，僅6顆衛星還在使用，由於衛星數量少，定位精準度不高，範圍有限，其定位系統主要服務於俄國軍方，民用性能遠比不上GPS和北斗。因此，俄羅斯只能將格洛納斯系統整合到中國的北斗系統中，實現雙贏。
現在俄羅斯格洛納斯系統中許多衛星面臨報廢的情況，但由於俄羅斯最近的國內經濟發展困難沒有充足的資金支持格洛納斯的運作和開發，那麼格洛納斯將面臨越來越少甚至消失的可能。
目前，全球共有四大衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國的北斗系統。其中美國的gps導航系統是世界最早研發出來的，性能不俗。
俄羅斯的格洛納斯在早期是世界第二大導航系統，在軌衛星多達18顆。但俄羅斯的經濟使得它無法對昂貴的衛星導航系統有較好的維護。目前，僅6顆衛星還在使用，由於衛星數量少，定位精準度不高，範圍有限，其定位系統主要服務於俄國軍方，民用性能遠比不上GPS和北斗。因此，俄羅斯只能將格洛納斯系統整合到中國的北斗系統中，實現雙贏。
現在俄羅斯格洛納斯系統中許多衛星面臨報廢的情況，但由於俄羅斯最近的國內經濟發展困難沒有充足的資金支持格洛納斯的運作和開發，那麼格洛納斯將面臨越來越少甚至消失的可能。
這也是不得不讓俄羅斯考慮與我國北斗衛星導航系統合作的原因，目前普京已同意了該協議。根據協議規定，雙方應在對方境內部署至少3個衛星導航系統地面站。
目前，全球共有四大衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國的北斗系統。其中美國的gps導航系統是世界最早研發出來的，性能不俗。
俄羅斯的格洛納斯在早期是世界第二大導航系統，在軌衛星多達18顆。但俄羅斯的經濟使得它無法對昂貴的衛星導航系統有較好的維護。目前，僅6顆衛星還在使用，由於衛星數量少，定位精準度不高，範圍有限，其定位系統主要服務於俄國軍方，民用性能遠比不上GPS和北斗。因此，俄羅斯只能將格洛納斯系統整合到中國的北斗系統中，實現雙贏。
現在俄羅斯格洛納斯系統中許多衛星面臨報廢的情況，但由於俄羅斯最近的國內經濟發展困難沒有充足的資金支持格洛納斯的運作和開發，那麼格洛納斯將面臨越來越少甚至消失的可能。
這也是不得不讓俄羅斯考慮與我國北斗衛星導航系統合作的原因，目前普京已同意了該協議。根據協議規定，雙方應在對方境內部署至少3個衛星導航系統地面站。
與美國的GPS相比，我國北斗發展較晚，但也因此在衛星技術上更為成熟，基礎更紮實，使沒豆在實際應用中定位精準度甚至超過美國GPS。中國北斗導航系統已建成全球網絡，可以在全球範圍內提供精準定位服務，這也讓許多國家紛紛加入到中國的北斗衛星導航系統中，該系統正在進行全球範圍內逐步推廣。
目前，全球共有四大衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國的北斗系統。其中美國的gps導航系統是世界最早研發出來的，性能不俗。
俄羅斯的格洛納斯在早期是世界第二大導航系統，在軌衛星多達18顆。但俄羅斯的經濟使得它無法對昂貴的衛星導航系統有較好的維護。目前，僅6顆衛星還在使用，由於衛星數量少，定位精準度不高，範圍有限，其定位系統主要服務於俄國軍方，民用性能遠比不上GPS和北斗。因此，俄羅斯只能將格洛納斯系統整合到中國的北斗系統中，實現雙贏。
現在俄羅斯格洛納斯系統中許多衛星面臨報廢的情況，但由於俄羅斯最近的國內經濟發展困難沒有充足的資金支持格洛納斯的運作和開發，那麼格洛納斯將面臨越來越少甚至消失的可能。
這也是不得不讓俄羅斯考慮與我國北斗衛星導航系統合作的原因，目前普京已同意了該協議。根據協議規定，雙方應在對方境內部署至少3個衛星導航系統地面站。
與美國的GPS相比，我國北斗發展較晚，但也因此在衛星技術上更為成熟，基礎更紮實，使沒豆在實際應用中定位精準度甚至超過美國GPS。中國北斗導航系統已建成全球網絡，可以在全球範圍內提供精準定位服務，這也讓許多國家紛紛加入到中國的北斗衛星導航系統中，該系統正在進行全球範圍內逐步推廣。
中俄在衛星導航系統上深度融合，實現格洛納斯與北斗的無縫對接，衛星定位精度超過GPS導航，能更好的為周邊國家提供定位服務。與此同時也使得北斗導航系統精確定位覆蓋更廣。
目前，全球共有四大衛星導航系統：美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略和中國的北斗系統。其中美國的gps導航系統是世界最早研發出來的，性能不俗。
俄羅斯的格洛納斯在早期是世界第二大導航系統，在軌衛星多達18顆。但俄羅斯的經濟使得它無法對昂貴的衛星導航系統有較好的維護。目前，僅6顆衛星還在使用，由於衛星數量少，定位精準度不高，範圍有限，其定位系統主要服務於俄國軍方，民用性能遠比不上GPS和北斗。因此，俄羅斯只能將格洛納斯系統整合到中國的北斗系統中，實現雙贏。
現在俄羅斯格洛納斯系統中許多衛星面臨報廢的情況，但由於俄羅斯最近的國內經濟發展困難沒有充足的資金支持格洛納斯的運作和開發，那麼格洛納斯將面臨越來越少甚至消失的可能。
這也是不得不讓俄羅斯考慮與我國北斗衛星導航系統合作的原因，目前普京已同意了該協議。根據協議規定，雙方應在對方境內部署至少3個衛星導航系統地面站。
與美國的GPS相比，我國北斗發展較晚，但也因此在衛星技術上更為成熟，基礎更紮實，使沒豆在實際應用中定位精準度甚至超過美國GPS。中國北斗導航系統已建成全球網絡，可以在全球範圍內提供精準定位服務，這也讓許多國家紛紛加入到中國的北斗衛星導航系統中，該系統正在進行全球範圍內逐步推廣。
中俄在衛星導航系統上深度融合，實現格洛納斯與北斗的無縫對接，衛星定位精度超過GPS導航，能更好的為周邊國家提供定位服務。與此同時也使得北斗導航系統精確定位覆蓋更廣。
在中國的幫助下，俄羅斯的格洛納斯導航系統不僅可以繼續維持下來，還可以開發俄羅斯缺乏的民用衛星導航板塊，幫助俄羅斯實現突破GPS的壟斷地位，增強俄羅斯的國家安全能力。這顯然是大國之間強強聯手給雙方帶來的好處。
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