今年7月11日，歐洲的“伽利略”衛星導航系統突然失靈，地面接收不到定位信號，導航系統中斷，經過排查發現，天上的24顆伽利略衛星全部癱瘓了，歐洲的電子設備陷入盲眼狀態。後來經過仔細調查，發現事故的原因是因為地面一臺精確計時設施運轉時授時錯誤，導致空中的連鎖反應，伽利略的這一次事故，折射出了一個問題。
今年7月11日，歐洲的“伽利略”衛星導航系統突然失靈，地面接收不到定位信號，導航系統中斷，經過排查發現，天上的24顆伽利略衛星全部癱瘓了，歐洲的電子設備陷入盲眼狀態。後來經過仔細調查，發現事故的原因是因為地面一臺精確計時設施運轉時授時錯誤，導致空中的連鎖反應，伽利略的這一次事故，折射出了一個問題。
伽利略是由歐洲各國共同出資建立的，目的是為了擺脫美國GPS的控制，同我國的北斗導航系統一樣，建立自己的導航系統。但是伽利略的一些部件還是來自於美國。此次癱瘓也被很多人懷疑是美國從中作梗，不過陰謀論不一定成立，但是伽利略的這次失誤，讓它在許多國家的期待值降低了。相反，我國的北斗系統一直在穩定發展，未來或許成為GPS的強勁對手。
今年7月11日，歐洲的“伽利略”衛星導航系統突然失靈，地面接收不到定位信號，導航系統中斷，經過排查發現，天上的24顆伽利略衛星全部癱瘓了，歐洲的電子設備陷入盲眼狀態。後來經過仔細調查，發現事故的原因是因為地面一臺精確計時設施運轉時授時錯誤，導致空中的連鎖反應，伽利略的這一次事故，折射出了一個問題。
伽利略是由歐洲各國共同出資建立的，目的是為了擺脫美國GPS的控制，同我國的北斗導航系統一樣，建立自己的導航系統。但是伽利略的一些部件還是來自於美國。此次癱瘓也被很多人懷疑是美國從中作梗，不過陰謀論不一定成立，但是伽利略的這次失誤，讓它在許多國家的期待值降低了。相反，我國的北斗系統一直在穩定發展，未來或許成為GPS的強勁對手。
當年我國建造北斗時，美國也曾找上門來，說要幫我們無償建設精確授時系統，只要你相信天下沒有免費的午餐，就不會相信美國的話。我國認為關鍵技術和核心，應該掌握在自家科研人員手裡，否則將受制於人，於是我們拒絕了美國的提議，事實證明，當初的堅持是對的。
今年7月11日，歐洲的“伽利略”衛星導航系統突然失靈，地面接收不到定位信號，導航系統中斷，經過排查發現，天上的24顆伽利略衛星全部癱瘓了，歐洲的電子設備陷入盲眼狀態。後來經過仔細調查，發現事故的原因是因為地面一臺精確計時設施運轉時授時錯誤，導致空中的連鎖反應，伽利略的這一次事故，折射出了一個問題。
伽利略是由歐洲各國共同出資建立的，目的是為了擺脫美國GPS的控制，同我國的北斗導航系統一樣，建立自己的導航系統。但是伽利略的一些部件還是來自於美國。此次癱瘓也被很多人懷疑是美國從中作梗，不過陰謀論不一定成立，但是伽利略的這次失誤，讓它在許多國家的期待值降低了。相反，我國的北斗系統一直在穩定發展，未來或許成為GPS的強勁對手。
當年我國建造北斗時，美國也曾找上門來，說要幫我們無償建設精確授時系統，只要你相信天下沒有免費的午餐，就不會相信美國的話。我國認為關鍵技術和核心，應該掌握在自家科研人員手裡，否則將受制於人，於是我們拒絕了美國的提議，事實證明，當初的堅持是對的。
中國也曾被歐洲拒之門外，當年我國想和歐洲合作發展出GPS之外的第二套導航系統，帶去2.3億歐元想要展開合作，卻總是碰到無理由的排擠和打壓，無奈之下我國退出了，潛心鑽研自己的爐灶。如今我們的北斗系統定位已經比伽利略衛星定位系統要先進了。
今年7月11日，歐洲的“伽利略”衛星導航系統突然失靈，地面接收不到定位信號，導航系統中斷，經過排查發現，天上的24顆伽利略衛星全部癱瘓了，歐洲的電子設備陷入盲眼狀態。後來經過仔細調查，發現事故的原因是因為地面一臺精確計時設施運轉時授時錯誤，導致空中的連鎖反應，伽利略的這一次事故，折射出了一個問題。
伽利略是由歐洲各國共同出資建立的，目的是為了擺脫美國GPS的控制，同我國的北斗導航系統一樣，建立自己的導航系統。但是伽利略的一些部件還是來自於美國。此次癱瘓也被很多人懷疑是美國從中作梗，不過陰謀論不一定成立，但是伽利略的這次失誤，讓它在許多國家的期待值降低了。相反，我國的北斗系統一直在穩定發展，未來或許成為GPS的強勁對手。
當年我國建造北斗時，美國也曾找上門來，說要幫我們無償建設精確授時系統，只要你相信天下沒有免費的午餐，就不會相信美國的話。我國認為關鍵技術和核心，應該掌握在自家科研人員手裡，否則將受制於人，於是我們拒絕了美國的提議，事實證明，當初的堅持是對的。
中國也曾被歐洲拒之門外，當年我國想和歐洲合作發展出GPS之外的第二套導航系統，帶去2.3億歐元想要展開合作，卻總是碰到無理由的排擠和打壓，無奈之下我國退出了，潛心鑽研自己的爐灶。如今我們的北斗系統定位已經比伽利略衛星定位系統要先進了。
今年4月，我國成功發射了第44顆北斗衛星，第二代“天琴”芯片也正式發佈。我國的北斗導航系統已逐漸具備全球導航能力，將成為繼GPS後的第二款全球導航產品。而如今面對伽利略系統遇到的大麻煩，也只能送上八個字：早知今日何必當初。
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