浙商財險六年虧損21.77億元 金融保險集團夢難尋

2019年6月，浙商財險迎來10週年大慶，作為紮根於中國經濟強省浙江省的浙江保險原本擁有得天獨厚的市場資源、政府資源，浙商財險從一誕生就被市場寄予厚望。

銀保監會數據顯示，2018年浙商財險實現原保險保費收入為43.98億元，同比2017年的37.36億元上漲17.79%。保險公司自2009年成立以來，業務規模快速增長，累計實現保費收入超過260億元。

不過回望10年發展，頭頂地方系險企之星的浙商財險可謂如履薄冰，市場份額持續下滑、連續數年虧損，顯示公司經營不利，僑興債事件、老鼠倉事件、監管屢次處罰等，從另一個側面顯示了公司在風險管控當中存在種種問題。

與此同時，公司管理層正面臨新一輪的人事換血，原黨委書記、董事長高秉學離任，來自浙江金溫鐵道開發有限公司的房弢出任新一任黨委書記，這已經是該公司成立10年來第五次更換一把手；空缺近三年的總經理之位也有了新的人選，系原永誠保險副總裁、首席風險官孔兵，與此同時，該公司公開招聘了兩位副總裁，目前已經進入到公示階段。

黨委書記和董事長或再換人

圖片來源：浙江省交通投資集團有限公司官網微信公眾號

發現網從浙江省交通投資集團有限公司官方微信公眾號日前發佈的一則新聞看到，2019年5月6日上午，浙江省交通集團巡察組巡察浙商財險黨委工作動員會召開。在此次動員會上，房弢以浙商財險黨委書記的身份表態發言。據發現網瞭解，房弢此前長期就職於鐵路系統，並擔任浙江金溫鐵道黨委書記、董事長。

不過浙商財險的官網上的信息顯示，浙商財險的法定代表人還是高秉學，有媒體報道稱，經證實房弢已是浙商財險的黨委書記，不過其是否將出任董事長尚未確認。

在房弢出任新一任黨委書記之前，浙商財險空缺近三年的總經理職位新人選也浮出水面，原永誠保險副總裁孔兵在2019年2月份已經成為該公司總經理，不過其任職資格尚有待監管部門批准。

房弢與孔兵的組合延續了一般國有險企體制內黨委書記（董事長）與市場化職業經理人搭配的慣例。公開資料顯示，孔兵最早在平安產險從事財務工作，後加盟永誠保險，先後擔任財險部總經理、企劃部總經理、財務部總經理、財務總監等職，後又升任永誠保險副總裁，首席風險官等職。

根據浙江省交通投資集團有限公司2019年5月21日發佈的一則公示信息顯示，其面向集團內外公開競聘（選聘）浙商財險公司經營層副職已經有了初步結果，原中華聯合財險銷售公司籌備組負責人蔡昌芹，原安邦財險浙江分公司總經理、黨委書記董悅擬出任浙商財險副總經理，但他們的任命尚需經過公示以及監管批准的等多個流程。

空缺已久的高層人士變動落定，但是其持續已久的積弊，恐非換一員新將可以痊癒。

針對浙商財險高管變動以及業績虧損等相關問題，發現網記者發函浙商財險，截止到發稿前，浙商財險沒有對相關問題做出回覆。

“僑興債”違約重擊浙商財險

“僑興債違約”對浙商財險來說是一個噩夢，這一事件影響巨大，橫跨銀行、證券、保險等多個金融領域，讓浙商財險元氣大傷，對其償付能力、現金流、公司經營造成重大影響。而此次事件，也進一步暴露了浙商財險內部的諸多問題。

2018年1月，原保監會公佈了對浙商財險的處罰。處罰公告中，除指出浙商財險為按照規定辦理再保險（2014年底浙商財險資本金加公積金為14.91億元，而僑興私募債項目累計本金達10億元）、未按規定使用條款（浙商財險在只有一年期保證保險產品情況下，為承保兩年期的僑興私募債保證保險業務，通過拆分保單，連續出具兩張一年期保單的方式承保）、未按規定提取準備金、內控管理等問題外，還指出浙商財險聘任不具有任職資格的人員的問題。即孫大慶在未獲得原保監會高管任職資格的情況下，多次參加並主持浙商財險總經理辦公會，以總公司領導身份在OA中持續多次籤批文件等。

上述問題，浙商財險被原保監會罰款121萬元，並被責令停止接受保證保險新業務一年，同時時任該公司總經理金武被撤銷任職資格。

實際上，除了踩雷僑興債違約事件之外，浙商財險在保證險方面還涉及其他風險領域。

浙商財險的年報顯示，“公司於2015年3月與某投保人簽訂貨幣履約保證保險合同，為其通過平臺向投資人借款的本息承擔保險責任，借款期限為兩年，該借款同時由銀行出具履約保函。該筆借款到期後，由於借款人未能償還部分借款，公司對未償還部分進行了賠付。同時公司向杭州市中級人民法院對該投保人、出具銀行履約保函的銀行，以及其他保證人提起訴訟。”對照中國裁判文書網公佈的判決文書，記者注意到，此次浙商財險追償的主債務人為佛山中鴻酒店投資有限公司，訴訟標的金額近3億元，出具保函的銀行為中國進出口銀行深圳分行。

六年虧損21.77億元 金融保險集團夢難尋

作為國內較早獲批的地方系國有險企代表，浙商財險紮根於經濟發達的浙江省，其得天獨厚的股東優勢、政府資源優勢，讓人們從一開始就對其寄予厚望，浙商財險自身也是意氣風發，曾對外宣稱，作為浙江省構建地方金融體系佈局的重要組成部份，在未來的發展中，將依據國家政策許可，積極探索進入其他金融服務領域的時機、路徑和操作方案，實現資產管理、銀行、證券等業務的綜合經營，最終將浙商財險打造成為一家全國性的金融保險集團。

但是，成立十年以來，浙商財險的表現不盡人意。從保費收入來看，發現網整理的數據顯示，自2009年開業以來，浙商財險保費收入迅速增長，到2013年就已經突破30億元，但是從2014年開始就出現增速大幅下滑局面，2015年僅增長1.9%，直到2018年才恢復至兩位數增幅，收入規模才突破40億元。

與保費收入增速陷入停滯相對應的是浙商財險業績出現持續的鉅額虧損，發現網記者整理的數據顯示，從2009年到2018年，浙商財險出現六年虧損，虧損21.77億元；其中，2016年-2018年三年浙商財險鉅虧19.26億元。減去盈利部分之後，浙商財險十年間累計虧損20.43億元。

持續虧損之下，浙商財險的償付能力承壓，現金流壓力凸顯。2016年年報顯示，浙商財險的綜合償付能力充足率為157.06%，較上年下降146.75個百分點。在2017年7月股東增資15億元補血後，稍微有所緩解。但是到2018年再度出現持續下滑的情況，

數據顯示，2018年四個季度末的核心償付能力充足率分別為178.33%、167.81%、130.16%、117.88%，綜合償付能力充足率則分別為226.79%、237.72%、172.18%、184.31%。對比來看，2018年末兩項數據較一季度末分別下降了60.45個百分點、42.48個百分點。

業務受限 浙商財險逆監管再被罰

僑興債事件之後，浙商財險在2017年因償付能力不達標而收到的監管函，除了要求公司增加資本金、停止增設分支機構外，還停止了其全部的非車險新業務。

不過，浙商財險在2019年1月卻因“偷步”觸犯了上述監管要求。

罰單內容顯示，浙商財險在原保監會監管函要求公司停止接受非車險新業務期間，通過批單的方式延長保險止期，共涉及保單357份，批增保費189.35萬元，時任浙商財險分管非車險業務負責人孫大慶對此違規事項負主要責任，時任浙商財險非車險部副總經理（主持工作）李昂對此違規事項負次要責任；簽發新保單1674份，保費金額合計1462.4萬元，李昂對此違規事項負全部責任。

對此，銀保監會對浙商財險處以罰款40萬元，對孫大慶予以警告並罰款8萬元，對李昂予以警告並罰款8萬元。

事實上，早在2018年1月11日，浙商財險就曾因類似違規原因受到了處罰。當時的監管函顯示，浙商財險因承保“僑興債”保證保險業務時，未按照規定使用經批准或者備案的保險條款等原因被罰121萬元，與此同時，被責令停止接受保證保險新業務1年，高秉學、餘斌等9名高管被罰合計81萬元，處罰金額累計202萬元。（發現網記者羅雪峰 周子章）