華夏時報（公眾號：chinatimes）記者 吳敏 北京報道
截止到4月30日，非上市保險公司2016年報已經披露完畢，財險市場可謂慘淡。據瞭解，20餘家財險公司合計虧損近30億元。
受僑興債事件影響，浙商財險以6.5億元的虧損“領跑”。受鉅額虧損拖累，加之“償二代”體系下首次計提控制風險最低資本，浙商財險的核心償付能力充足率由上一年度的221.75%跌至96.16%。
根據保監會規定，當保險公司償付能力充足率在100%到150%質檢時，保監會可要求保險公司提交和實施預防償付能力不足的計劃，以防止進一步惡化；對於低於償付能力低於100%的公司，保監會可將該公司列為重點監管對象。在2016年搶佔虧損排行榜前幾名的險企中，中煤財險的償付能力同樣有待改善。
從構成來看，此輪虧損首當其衝的是車險。據報道，2016年車險保費收入合計6834億元，佔財險公司總保費收入的74%，但僅有14家險企車險業務盈利，41家承保虧損，總計虧損高達63億元，表現最為“突出”的有亞太財險、安盛天平財險及浙商財險等。
在一片蕭條的大背景下，安邦異軍突起實現實現132億元的淨利潤，實現55.3%的增長。保費收入僅有54億元，實現如此高的淨利潤，靠的自然是高達327億元的投資收益。同樣實現淨利潤增長的還有天安財險，由2015年的3.9億元增至2016年的7億元。同樣在2016年實現盈利超過1億元的財險公司還有陽光產險、中華聯合、華安保險等，但較之上年淨利潤都有不同程度的縮減。
不少財險公司的償付能力較之上年都有大幅下降，公司對此情況的解釋大致可以歸為以下兩方面原因：一是虧損導致的核心資本下降，另一方面則多提及“償二代”新規。
2016年保監會對保險公司開展了償二代償付能力風險管理能力評估（SARMRA），據《關於2016年償二代償付能力風險管理能力評估結果》，產險公司2016年平均得分為70.72分；再保險公司的81.91分成為最高均分。評分較低的保險公司往往需要調整控制風險最低資本，成為他們償付能力充足率下降的重要原因。
相比於“償一代”，“償二代”架構的推出讓保險行業迴歸保障功能，對險企風險管控能力提出了更高的要求，尤其是中小型財險公司，在現行監管體系下生存更為艱難，面對複雜的風險形勢，需要更多時間打磨自己的核心競爭力。
另外值得注意的是，諸多報道稱老字號外資險企美亞財險在2016年虧損1億元，但經查證，在美亞財險官網公佈的年報中，2016年盈利約1億元。