成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
以不久前上市的718 T為例，張春海對其定製化項目進行了詳細描述：“這臺718 T選配了20英寸鈦灰色輪轂，更能突顯運動感。內飾方面我們也可以看到，其搭載了很多與紅色車身色彩相同的內飾裝飾，包括縫線、頭枕刺繡保時捷Logo，及為輕量化而生的織物車門開啟拉手。另外，方向盤和PDK擋杆都採用了Alcantara面料，使得整個內飾看起來更具有質感”。
中國市場更年輕，Taycan提供專屬選裝
實際上，中國已經成為保時捷近年來最大的單一市場，旗下的Cayenne、Macan、Panamera等車型貢獻著穩定的銷量。今年上半年，保時捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28%，增幅領跑全球。而且不光是保時捷，國內的豪華車市場在車市整體環境受挫的情況下依舊堅挺。那麼在高端定製化消費上，中國車主跟國外車主有何區別呢？
張春海認為主要有兩方面區別，“因為中國與其他國家相比，保時捷的客戶更加年輕，這也意味著他們更願意接受新鮮事物，比如說像雙色座椅、與眾不同的色彩，及更運動化的配件在中國市場是得到一定認可的。此外，中國市場的保時捷車型標配往往比其他國家市場的標配更加豐富，所以國外客戶的車輛定製比例會更高”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
以不久前上市的718 T為例，張春海對其定製化項目進行了詳細描述：“這臺718 T選配了20英寸鈦灰色輪轂，更能突顯運動感。內飾方面我們也可以看到，其搭載了很多與紅色車身色彩相同的內飾裝飾，包括縫線、頭枕刺繡保時捷Logo，及為輕量化而生的織物車門開啟拉手。另外，方向盤和PDK擋杆都採用了Alcantara面料，使得整個內飾看起來更具有質感”。
中國市場更年輕，Taycan提供專屬選裝
實際上，中國已經成為保時捷近年來最大的單一市場，旗下的Cayenne、Macan、Panamera等車型貢獻著穩定的銷量。今年上半年，保時捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28%，增幅領跑全球。而且不光是保時捷，國內的豪華車市場在車市整體環境受挫的情況下依舊堅挺。那麼在高端定製化消費上，中國車主跟國外車主有何區別呢？
張春海認為主要有兩方面區別，“因為中國與其他國家相比，保時捷的客戶更加年輕，這也意味著他們更願意接受新鮮事物，比如說像雙色座椅、與眾不同的色彩，及更運動化的配件在中國市場是得到一定認可的。此外，中國市場的保時捷車型標配往往比其他國家市場的標配更加豐富，所以國外客戶的車輛定製比例會更高”。
既然說到了中國市場，那就不得不提剛剛亮相的保時捷首款純電動跑車Taycan了。畢竟在國內，新能源是增速最快的細分市場。同時，福州也是Taycan的全球首秀地點之一。
那麼對於已經100多年沒有生產過純電動車的保時捷來說（費迪南德·保時捷曾在1900年造出了一臺前驅電動車），其在Taycan的定製化項目上還能否保持跟燃油車同樣的水準？或者說有何特殊之處？
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
以不久前上市的718 T為例，張春海對其定製化項目進行了詳細描述：“這臺718 T選配了20英寸鈦灰色輪轂，更能突顯運動感。內飾方面我們也可以看到，其搭載了很多與紅色車身色彩相同的內飾裝飾，包括縫線、頭枕刺繡保時捷Logo，及為輕量化而生的織物車門開啟拉手。另外，方向盤和PDK擋杆都採用了Alcantara面料，使得整個內飾看起來更具有質感”。
中國市場更年輕，Taycan提供專屬選裝
實際上，中國已經成為保時捷近年來最大的單一市場，旗下的Cayenne、Macan、Panamera等車型貢獻著穩定的銷量。今年上半年，保時捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28%，增幅領跑全球。而且不光是保時捷，國內的豪華車市場在車市整體環境受挫的情況下依舊堅挺。那麼在高端定製化消費上，中國車主跟國外車主有何區別呢？
張春海認為主要有兩方面區別，“因為中國與其他國家相比，保時捷的客戶更加年輕，這也意味著他們更願意接受新鮮事物，比如說像雙色座椅、與眾不同的色彩，及更運動化的配件在中國市場是得到一定認可的。此外，中國市場的保時捷車型標配往往比其他國家市場的標配更加豐富，所以國外客戶的車輛定製比例會更高”。
既然說到了中國市場，那就不得不提剛剛亮相的保時捷首款純電動跑車Taycan了。畢竟在國內，新能源是增速最快的細分市場。同時，福州也是Taycan的全球首秀地點之一。
那麼對於已經100多年沒有生產過純電動車的保時捷來說（費迪南德·保時捷曾在1900年造出了一臺前驅電動車），其在Taycan的定製化項目上還能否保持跟燃油車同樣的水準？或者說有何特殊之處？
然而，這個問題顯然沒有難倒張春海，其說道：“Taycan同樣提供非常豐富的選裝可能性。但與此同時作為一個純電動車，會有一些全新的專屬選裝。例如：副駕駛上有個屏幕，能夠讓乘客也瞭解到車輛當前狀態，同時也有更好的娛樂設施。另外一個新的選裝項目是聲音補償系統，可以在車輛加速時模擬引擎聲浪，帶來更激情的駕駛體驗。第三個是Mission E設計風格輪轂，極大的還原了概念車的風格”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
以不久前上市的718 T為例，張春海對其定製化項目進行了詳細描述：“這臺718 T選配了20英寸鈦灰色輪轂，更能突顯運動感。內飾方面我們也可以看到，其搭載了很多與紅色車身色彩相同的內飾裝飾，包括縫線、頭枕刺繡保時捷Logo，及為輕量化而生的織物車門開啟拉手。另外，方向盤和PDK擋杆都採用了Alcantara面料，使得整個內飾看起來更具有質感”。
中國市場更年輕，Taycan提供專屬選裝
實際上，中國已經成為保時捷近年來最大的單一市場，旗下的Cayenne、Macan、Panamera等車型貢獻著穩定的銷量。今年上半年，保時捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28%，增幅領跑全球。而且不光是保時捷，國內的豪華車市場在車市整體環境受挫的情況下依舊堅挺。那麼在高端定製化消費上，中國車主跟國外車主有何區別呢？
張春海認為主要有兩方面區別，“因為中國與其他國家相比，保時捷的客戶更加年輕，這也意味著他們更願意接受新鮮事物，比如說像雙色座椅、與眾不同的色彩，及更運動化的配件在中國市場是得到一定認可的。此外，中國市場的保時捷車型標配往往比其他國家市場的標配更加豐富，所以國外客戶的車輛定製比例會更高”。
既然說到了中國市場，那就不得不提剛剛亮相的保時捷首款純電動跑車Taycan了。畢竟在國內，新能源是增速最快的細分市場。同時，福州也是Taycan的全球首秀地點之一。
那麼對於已經100多年沒有生產過純電動車的保時捷來說（費迪南德·保時捷曾在1900年造出了一臺前驅電動車），其在Taycan的定製化項目上還能否保持跟燃油車同樣的水準？或者說有何特殊之處？
然而，這個問題顯然沒有難倒張春海，其說道：“Taycan同樣提供非常豐富的選裝可能性。但與此同時作為一個純電動車，會有一些全新的專屬選裝。例如：副駕駛上有個屏幕，能夠讓乘客也瞭解到車輛當前狀態，同時也有更好的娛樂設施。另外一個新的選裝項目是聲音補償系統，可以在車輛加速時模擬引擎聲浪，帶來更激情的駕駛體驗。第三個是Mission E設計風格輪轂，極大的還原了概念車的風格”。
的確，作為保時捷在新能源領域的重要產品，Taycan身上有著非常多的設計和技術方面的亮點，在定製化方面同樣如此。不過，還有一點是張春海沒有提及的。據悉，Taycan提供多種內飾配色與材料方案，在這其中不僅包括傳統真皮方案，還包含一種完全不使用真皮的可回收環保材質方案，而內飾地板墊則會採用一種名為Econyl的可再生纖維材質。作為純電動車，這一選裝配置也非常符合Taycan的身份。
此外，Taycan還是全球首款搭載800V充電系統的量產車（大多數電動車為400V），在快充模式下，充電5分鐘便可行駛100km。而且，保時捷中國為Taycan在華的上市也做了很多準備工作，其中最重要的是進行充電設施佈局。那麼充電設施的佈局上，保時捷進展如何呢？
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
以不久前上市的718 T為例，張春海對其定製化項目進行了詳細描述：“這臺718 T選配了20英寸鈦灰色輪轂，更能突顯運動感。內飾方面我們也可以看到，其搭載了很多與紅色車身色彩相同的內飾裝飾，包括縫線、頭枕刺繡保時捷Logo，及為輕量化而生的織物車門開啟拉手。另外，方向盤和PDK擋杆都採用了Alcantara面料，使得整個內飾看起來更具有質感”。
中國市場更年輕，Taycan提供專屬選裝
實際上，中國已經成為保時捷近年來最大的單一市場，旗下的Cayenne、Macan、Panamera等車型貢獻著穩定的銷量。今年上半年，保時捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28%，增幅領跑全球。而且不光是保時捷，國內的豪華車市場在車市整體環境受挫的情況下依舊堅挺。那麼在高端定製化消費上，中國車主跟國外車主有何區別呢？
張春海認為主要有兩方面區別，“因為中國與其他國家相比，保時捷的客戶更加年輕，這也意味著他們更願意接受新鮮事物，比如說像雙色座椅、與眾不同的色彩，及更運動化的配件在中國市場是得到一定認可的。此外，中國市場的保時捷車型標配往往比其他國家市場的標配更加豐富，所以國外客戶的車輛定製比例會更高”。
既然說到了中國市場，那就不得不提剛剛亮相的保時捷首款純電動跑車Taycan了。畢竟在國內，新能源是增速最快的細分市場。同時，福州也是Taycan的全球首秀地點之一。
那麼對於已經100多年沒有生產過純電動車的保時捷來說（費迪南德·保時捷曾在1900年造出了一臺前驅電動車），其在Taycan的定製化項目上還能否保持跟燃油車同樣的水準？或者說有何特殊之處？
然而，這個問題顯然沒有難倒張春海，其說道：“Taycan同樣提供非常豐富的選裝可能性。但與此同時作為一個純電動車，會有一些全新的專屬選裝。例如：副駕駛上有個屏幕，能夠讓乘客也瞭解到車輛當前狀態，同時也有更好的娛樂設施。另外一個新的選裝項目是聲音補償系統，可以在車輛加速時模擬引擎聲浪，帶來更激情的駕駛體驗。第三個是Mission E設計風格輪轂，極大的還原了概念車的風格”。
的確，作為保時捷在新能源領域的重要產品，Taycan身上有著非常多的設計和技術方面的亮點，在定製化方面同樣如此。不過，還有一點是張春海沒有提及的。據悉，Taycan提供多種內飾配色與材料方案，在這其中不僅包括傳統真皮方案，還包含一種完全不使用真皮的可回收環保材質方案，而內飾地板墊則會採用一種名為Econyl的可再生纖維材質。作為純電動車，這一選裝配置也非常符合Taycan的身份。
此外，Taycan還是全球首款搭載800V充電系統的量產車（大多數電動車為400V），在快充模式下，充電5分鐘便可行駛100km。而且，保時捷中國為Taycan在華的上市也做了很多準備工作，其中最重要的是進行充電設施佈局。那麼充電設施的佈局上，保時捷進展如何呢？
“可以說Taycan入華的準備工作已經到了尾聲。充電樁情況需要根據經銷商的實際情況來定。比如擴充電容申請進度快的地方則已安裝好充電樁，其他經銷商則會陸續安裝”張春海表示。
而在Taycan的全球首秀髮佈會上，保時捷全球執行董事會成員施德納（Michael Steiner）也強調：“我們承諾要為電動時代打造一臺純正的保時捷跑車。Taycan結合了功能、感性和保時捷的經典之美，是堅守品牌之魂必須經歷的變革”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
以不久前上市的718 T為例，張春海對其定製化項目進行了詳細描述：“這臺718 T選配了20英寸鈦灰色輪轂，更能突顯運動感。內飾方面我們也可以看到，其搭載了很多與紅色車身色彩相同的內飾裝飾，包括縫線、頭枕刺繡保時捷Logo，及為輕量化而生的織物車門開啟拉手。另外，方向盤和PDK擋杆都採用了Alcantara面料，使得整個內飾看起來更具有質感”。
中國市場更年輕，Taycan提供專屬選裝
實際上，中國已經成為保時捷近年來最大的單一市場，旗下的Cayenne、Macan、Panamera等車型貢獻著穩定的銷量。今年上半年，保時捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28%，增幅領跑全球。而且不光是保時捷，國內的豪華車市場在車市整體環境受挫的情況下依舊堅挺。那麼在高端定製化消費上，中國車主跟國外車主有何區別呢？
張春海認為主要有兩方面區別，“因為中國與其他國家相比，保時捷的客戶更加年輕，這也意味著他們更願意接受新鮮事物，比如說像雙色座椅、與眾不同的色彩，及更運動化的配件在中國市場是得到一定認可的。此外，中國市場的保時捷車型標配往往比其他國家市場的標配更加豐富，所以國外客戶的車輛定製比例會更高”。
既然說到了中國市場，那就不得不提剛剛亮相的保時捷首款純電動跑車Taycan了。畢竟在國內，新能源是增速最快的細分市場。同時，福州也是Taycan的全球首秀地點之一。
那麼對於已經100多年沒有生產過純電動車的保時捷來說（費迪南德·保時捷曾在1900年造出了一臺前驅電動車），其在Taycan的定製化項目上還能否保持跟燃油車同樣的水準？或者說有何特殊之處？
然而，這個問題顯然沒有難倒張春海，其說道：“Taycan同樣提供非常豐富的選裝可能性。但與此同時作為一個純電動車，會有一些全新的專屬選裝。例如：副駕駛上有個屏幕，能夠讓乘客也瞭解到車輛當前狀態，同時也有更好的娛樂設施。另外一個新的選裝項目是聲音補償系統，可以在車輛加速時模擬引擎聲浪，帶來更激情的駕駛體驗。第三個是Mission E設計風格輪轂，極大的還原了概念車的風格”。
的確，作為保時捷在新能源領域的重要產品，Taycan身上有著非常多的設計和技術方面的亮點，在定製化方面同樣如此。不過，還有一點是張春海沒有提及的。據悉，Taycan提供多種內飾配色與材料方案，在這其中不僅包括傳統真皮方案，還包含一種完全不使用真皮的可回收環保材質方案，而內飾地板墊則會採用一種名為Econyl的可再生纖維材質。作為純電動車，這一選裝配置也非常符合Taycan的身份。
此外，Taycan還是全球首款搭載800V充電系統的量產車（大多數電動車為400V），在快充模式下，充電5分鐘便可行駛100km。而且，保時捷中國為Taycan在華的上市也做了很多準備工作，其中最重要的是進行充電設施佈局。那麼充電設施的佈局上，保時捷進展如何呢？
“可以說Taycan入華的準備工作已經到了尾聲。充電樁情況需要根據經銷商的實際情況來定。比如擴充電容申請進度快的地方則已安裝好充電樁，其他經銷商則會陸續安裝”張春海表示。
而在Taycan的全球首秀髮佈會上，保時捷全球執行董事會成員施德納（Michael Steiner）也強調：“我們承諾要為電動時代打造一臺純正的保時捷跑車。Taycan結合了功能、感性和保時捷的經典之美，是堅守品牌之魂必須經歷的變革”。
從“品牌之魂”這個詞不難聽出，保留運動基因和駕駛樂趣是保時捷必須堅守的底線，即使是純電動車。那麼在營銷方面，Taycan又有何獨到之處呢？“保時捷一向推出的都是純粹的高端跑車”對此，張春海並沒有釋放過多信息，只是再次向我們傳遞出“純粹”的概念。
關於Taycan的市場前景，張春海預測：“未來Taycan的銷量肯定會不斷增加，這也與國家一直鼓勵電動車發展有關。同時，從全球來看各個廠商也都在加緊佈局電動車領域，這是一個必然的趨勢”。
成都，一座活力四射、擁有鮮明性格的城市。保時捷，一個富有文化內涵並且推崇定製化的品牌。從某種程度來說，二者有許多共通點。當保時捷帶著全新911、718T、Cayenne Coupé等新車亮相成都車展的展臺時，我們看到了一個汽車品牌和一座城市之間的美妙融合。
而在本次成都車展中，保時捷中國選裝件產品規劃專家張春海也在媒體交流會中，與包括汽車頭條App在內的多家媒體對保時捷的選裝業務、個性化產品、中國市場發展以及剛剛亮相的Taycan電動跑車等多方面問題進行了一次內容豐富且有趣的探討。
“私人訂製”才是保時捷的靈魂
無論你是不是保時捷的車主，但只要你對保時捷這個品牌稍有了解，就會知道其擁有十分龐大的選裝和個性化業務體系，其為車主提供個性化定製服務已有30多年曆史，那麼保時捷的選裝業務主要包括哪幾類呢？
張春海表示：“主要包括外觀飾件、顏色，內飾風格，包括顏色、木質飾板、鋁合金飾板等等，同時影音娛樂系統同樣可以選裝。此外，還可以選裝針對動態駕駛性能提升的底盤控制系統等。在各種不同車型及選裝組合下，保時捷一共可以提供超過1000萬種不同的選裝可能性。”
可以看出，保時捷的選裝項目覆蓋了從車輛外觀、內飾、影音娛樂系統到動態駕駛等4大方面。而超過1000萬種的選裝組合，也體現出保時捷選裝內容的豐富性。
不過，提供選裝配置這一做法在汽車行業中從來就不少見。別說售價動輒上百萬的豪車，就是在十幾萬的家用車中，大部分車型多少也會提供一些選裝配置。那麼保時捷的選裝業務有何不同呢？答案就是它的“Porsche Exclusive Manufaktur”部門。
“Porsche Exclusive Manufaktur”字面意思大概是“保時捷獨家配件製造”，可以理解為保時捷高級定製化部門。要知道，“定製化”這三個字意味著車主可以在最大程度上按照自己的想法去打造一臺屬於自己的獨一無二的保時捷，與普通的車輛選裝有本質區別。就像張春海所說：“保時捷一直將打造夢想之車作為信念”。
那麼保時捷如何為車主打造“夢想之車”呢？首先，Porsche Exclusive Manufaktur提供極其廣泛的選裝配置，涵蓋車身漆色和內部裝飾、照明、輪轂、發動機和驅動裝置等眾多外觀和技術定製選項，能夠將特別的量產車型變成高度個性化的個人專屬汽車。
就內飾定製化來說，客戶可以根據自己的個人品位設計車輛內飾，可從眾多飾件、皮革、顏色、壓花和裝飾線條中進行選擇。這種定製化精細到甚至連空調出風口的顏色、頭枕的壓花樣式等都可以自由組合。
▲保時捷中國選裝件產品規劃專家 張春海
據悉，目前Porsche Exclusive Manufaktur提供超過600種可預訂選項，即使客戶願望未涵蓋在定製項目中，Porsche Exclusive Manufaktur也可將其變成現實（部分車型），正如張春海對於保時捷定製化程度的描述：“打個比方就是想在車內繡個大熊貓都是可以的”。
當然了，選擇Porsche Exclusive Manufaktur服務必定會在購車成本上大幅提升，畢竟物以稀為貴。而且也不是每個保時捷車主都對私人訂製服務有需求。
具體來看，例如911、Panamera、Cayenne等高端車型的車主更傾向於為自己打造個性化車輛，尤其是911，數據顯示，至今約有40%的911車主接受過Exclusive Manufaktur的定製服務。至於原因，張春海認為：“對於911而言，客戶很清晰的能意識到選裝配件是打造個性化保時捷跑車的關鍵所在”。
其次，不同地區的消費者對於定製化服務的理解也不盡相同。從購買力角度來講，北上廣深等一線城市的消費者肯定更青睞於高級定製化服務。但同時，像成都這種經濟發展較快且消費意識超前、擅於彰顯個性的城市，在這方面也有很大的潛力。張春海表示：“在成都的保時捷車主中，選擇Porsche Exclusive Manufaktur的比例約為10%~15%，屬於比較領先的水平”。
保時捷早在1986年就成立了Porsche Exclusive部門（如今更名為Porsche Exclusive Manufaktur），那麼在最新的產品中，保時捷如何展示定製化呢？
以不久前上市的718 T為例，張春海對其定製化項目進行了詳細描述：“這臺718 T選配了20英寸鈦灰色輪轂，更能突顯運動感。內飾方面我們也可以看到，其搭載了很多與紅色車身色彩相同的內飾裝飾，包括縫線、頭枕刺繡保時捷Logo，及為輕量化而生的織物車門開啟拉手。另外，方向盤和PDK擋杆都採用了Alcantara面料，使得整個內飾看起來更具有質感”。
中國市場更年輕，Taycan提供專屬選裝
實際上，中國已經成為保時捷近年來最大的單一市場，旗下的Cayenne、Macan、Panamera等車型貢獻著穩定的銷量。今年上半年，保時捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28%，增幅領跑全球。而且不光是保時捷，國內的豪華車市場在車市整體環境受挫的情況下依舊堅挺。那麼在高端定製化消費上，中國車主跟國外車主有何區別呢？
張春海認為主要有兩方面區別，“因為中國與其他國家相比，保時捷的客戶更加年輕，這也意味著他們更願意接受新鮮事物，比如說像雙色座椅、與眾不同的色彩，及更運動化的配件在中國市場是得到一定認可的。此外，中國市場的保時捷車型標配往往比其他國家市場的標配更加豐富，所以國外客戶的車輛定製比例會更高”。
既然說到了中國市場，那就不得不提剛剛亮相的保時捷首款純電動跑車Taycan了。畢竟在國內，新能源是增速最快的細分市場。同時，福州也是Taycan的全球首秀地點之一。
那麼對於已經100多年沒有生產過純電動車的保時捷來說（費迪南德·保時捷曾在1900年造出了一臺前驅電動車），其在Taycan的定製化項目上還能否保持跟燃油車同樣的水準？或者說有何特殊之處？
然而，這個問題顯然沒有難倒張春海，其說道：“Taycan同樣提供非常豐富的選裝可能性。但與此同時作為一個純電動車，會有一些全新的專屬選裝。例如：副駕駛上有個屏幕，能夠讓乘客也瞭解到車輛當前狀態，同時也有更好的娛樂設施。另外一個新的選裝項目是聲音補償系統，可以在車輛加速時模擬引擎聲浪，帶來更激情的駕駛體驗。第三個是Mission E設計風格輪轂，極大的還原了概念車的風格”。
的確，作為保時捷在新能源領域的重要產品，Taycan身上有著非常多的設計和技術方面的亮點，在定製化方面同樣如此。不過，還有一點是張春海沒有提及的。據悉，Taycan提供多種內飾配色與材料方案，在這其中不僅包括傳統真皮方案，還包含一種完全不使用真皮的可回收環保材質方案，而內飾地板墊則會採用一種名為Econyl的可再生纖維材質。作為純電動車，這一選裝配置也非常符合Taycan的身份。
此外，Taycan還是全球首款搭載800V充電系統的量產車（大多數電動車為400V），在快充模式下，充電5分鐘便可行駛100km。而且，保時捷中國為Taycan在華的上市也做了很多準備工作，其中最重要的是進行充電設施佈局。那麼充電設施的佈局上，保時捷進展如何呢？
“可以說Taycan入華的準備工作已經到了尾聲。充電樁情況需要根據經銷商的實際情況來定。比如擴充電容申請進度快的地方則已安裝好充電樁，其他經銷商則會陸續安裝”張春海表示。
而在Taycan的全球首秀髮佈會上，保時捷全球執行董事會成員施德納（Michael Steiner）也強調：“我們承諾要為電動時代打造一臺純正的保時捷跑車。Taycan結合了功能、感性和保時捷的經典之美，是堅守品牌之魂必須經歷的變革”。
從“品牌之魂”這個詞不難聽出，保留運動基因和駕駛樂趣是保時捷必須堅守的底線，即使是純電動車。那麼在營銷方面，Taycan又有何獨到之處呢？“保時捷一向推出的都是純粹的高端跑車”對此，張春海並沒有釋放過多信息，只是再次向我們傳遞出“純粹”的概念。
關於Taycan的市場前景，張春海預測：“未來Taycan的銷量肯定會不斷增加，這也與國家一直鼓勵電動車發展有關。同時，從全球來看各個廠商也都在加緊佈局電動車領域，這是一個必然的趨勢”。
通過與張春海以及在場媒體的交流，我們對於保時捷的定製化有了更深層次的理解，尤其是Porsche Exclusive Manufaktur超過1000萬種的選裝組合以及對於細節的追求尤為令人印象深刻。而對於Taycan，張春海也表現出了十足的信心，也相信其能夠在未來獲得消費者的認可。關於保時捷的在國內的下一步動作，汽車頭條App將持續關注。
【版權聲明】本文為汽車頭條原創文章
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