投資數百億興泉鐵路最新進展曝光｜途經德化、永春、安溪等！終點站泉州，6縣將結束無鐵路歷史
福建這條跨省鐵路又有新進展！建成後將造福數百萬福建人
它就是將結束福建6個縣無鐵路歷史！投資了數百億的跨省鐵路：興泉鐵路
6月10日，記者瞭解到，興泉鐵路安溪段項目推進順利全線控制性工程之一、全長6.2公里的燈峰隧道預計年底可實現全線貫通。
此外，安溪東站站房有望於明年年底竣工，近日，一片重140噸、長32米的預應力混凝土T樑架設在興(國)泉(州)鐵路興國平江特大橋13至14號橋墩上。
興泉鐵路，隨之進入全線架樑施工階段，這意味著距離通車又近了一步！
要知道，興泉鐵路是由江西省興國縣至福建省泉州市的國家一級鐵路：
由京九線興國站引出經江西省贛州市興國、於都、寧都、石城、福建省寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春、安溪、南安等市縣終至泉州市正線全長495.867公里
更讓人振奮的是寧化、清流、明溪、大田、德化、永春這6個縣要結束不通列車的歷史啦！
這條路線的建設意味著福建沿海與內陸地區，又多了一條鐵路快速通道福建人的交通圈又擴大了！
央視《新聞聯播》報道戴雲山一號隧道開始掘進（央視截屏）
同時還意味著廈門往來泉州、三明的相關縣市將可走福廈鐵路、興泉鐵路實現動車直達
說了這麼多，來看看關乎千萬福建人的鐵路進展得怎麼樣了？
2019年6月3日，興泉鐵路贛州4個火車站設計方案正式獲批。
2019年5月，據安溪報報道：興泉鐵路安溪東站初步設計方案已確定，施工圖紙已完成。值得關注的是，目前的方案為初步設計方案，後續可能會根據實際情況有所調整。安溪東站站房佔地面積7000平方米，今年10月份將啟動建設，有望明年年底竣工。
安溪東站初步設計正立面透視圖
2019年3月，南安園區開發建設集團公佈了幾張興泉鐵路南安站站房建築設計效果圖。
站前廣場設計造型寓意為“乘風破浪”
2018年12月，興泉鐵路永春、德化兩站效果圖曝光！
2018年12月，永春城市建設發展新浪微博爆出了幾張，興泉鐵路永春站
站房建築設計效果圖
而在之前，興泉鐵路德化站的效果圖
此前，關於興泉鐵路的建設，各方也是重視非凡，好消息頻出！
2016年9月，興泉鐵路建設獲批。
2016年9月19日，國家發改委官網公佈了關於新建興國至泉州鐵路興國至寧化段可行性研究報告的批覆，計劃年內開工建設，工期為4.5年。興泉鐵路建成後，我省沿海與江西等內陸地區，將再添一條鐵路快速通道。
2017年3月，興泉鐵路寧化至泉州段全線開工！
泉州段開工現場
2月10日，位於永春縣的興泉鐵路馬跳雙線特大橋項目建設現場打樁聲不斷，七八個工人正在一絲不苟地操作著打樁機。
來源：泉州晚報
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