導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
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會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
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一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
導讀：
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一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
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一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
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一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
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旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
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一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
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一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
四、合肥市目前保存最完整的古建築之一——吳家花園
位於安徽省合肥市肥東縣長臨河古鎮六家畈鎮的吳家花園系吳中民國初年所建，佔地面積30畝，是原淮軍將領吳毓蘭、吳毓芬的宅邸，整個建築形式以灰磚灰瓦形式表現，還有雄偉壯觀的馬頭牆，體現出濃厚的古色古香的韻味，是江淮民居特色的代表性建築，也是安徽省重點文物保護單位，是合肥市目前保存最完整的古建築之一。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
四、合肥市目前保存最完整的古建築之一——吳家花園
位於安徽省合肥市肥東縣長臨河古鎮六家畈鎮的吳家花園系吳中民國初年所建，佔地面積30畝，是原淮軍將領吳毓蘭、吳毓芬的宅邸，整個建築形式以灰磚灰瓦形式表現，還有雄偉壯觀的馬頭牆，體現出濃厚的古色古香的韻味，是江淮民居特色的代表性建築，也是安徽省重點文物保護單位，是合肥市目前保存最完整的古建築之一。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
四、合肥市目前保存最完整的古建築之一——吳家花園
位於安徽省合肥市肥東縣長臨河古鎮六家畈鎮的吳家花園系吳中民國初年所建，佔地面積30畝，是原淮軍將領吳毓蘭、吳毓芬的宅邸，整個建築形式以灰磚灰瓦形式表現，還有雄偉壯觀的馬頭牆，體現出濃厚的古色古香的韻味，是江淮民居特色的代表性建築，也是安徽省重點文物保護單位，是合肥市目前保存最完整的古建築之一。
五、文化創意園區——1952糧倉
在安徽省合肥市肥東縣長臨鎮六家畈村有一處1952年興建的糧倉，佔地20多畝的糧倉，是合肥目前保存最完整、面積最大的糧倉。在半個世紀的風雨變幻中，糧倉早已退出歷史舞臺，年久失修已經破敗不堪。在一次偶然的機會在多方的努力下對這個建於1952年已經廢棄的糧倉進行改造。一座經過半個多世紀風霜的糧倉，從曾經的輝煌到退出歷史舞臺直到破敗不堪，經過重新設計，然後經過一系列的改造，曾經的破敗不堪得以涅槃重生，成為堪比北京798藝術街區的文化創意園區。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
四、合肥市目前保存最完整的古建築之一——吳家花園
位於安徽省合肥市肥東縣長臨河古鎮六家畈鎮的吳家花園系吳中民國初年所建，佔地面積30畝，是原淮軍將領吳毓蘭、吳毓芬的宅邸，整個建築形式以灰磚灰瓦形式表現，還有雄偉壯觀的馬頭牆，體現出濃厚的古色古香的韻味，是江淮民居特色的代表性建築，也是安徽省重點文物保護單位，是合肥市目前保存最完整的古建築之一。
五、文化創意園區——1952糧倉
在安徽省合肥市肥東縣長臨鎮六家畈村有一處1952年興建的糧倉，佔地20多畝的糧倉，是合肥目前保存最完整、面積最大的糧倉。在半個世紀的風雨變幻中，糧倉早已退出歷史舞臺，年久失修已經破敗不堪。在一次偶然的機會在多方的努力下對這個建於1952年已經廢棄的糧倉進行改造。一座經過半個多世紀風霜的糧倉，從曾經的輝煌到退出歷史舞臺直到破敗不堪，經過重新設計，然後經過一系列的改造，曾經的破敗不堪得以涅槃重生，成為堪比北京798藝術街區的文化創意園區。
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旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
四、合肥市目前保存最完整的古建築之一——吳家花園
位於安徽省合肥市肥東縣長臨河古鎮六家畈鎮的吳家花園系吳中民國初年所建，佔地面積30畝，是原淮軍將領吳毓蘭、吳毓芬的宅邸，整個建築形式以灰磚灰瓦形式表現，還有雄偉壯觀的馬頭牆，體現出濃厚的古色古香的韻味，是江淮民居特色的代表性建築，也是安徽省重點文物保護單位，是合肥市目前保存最完整的古建築之一。
五、文化創意園區——1952糧倉
在安徽省合肥市肥東縣長臨鎮六家畈村有一處1952年興建的糧倉，佔地20多畝的糧倉，是合肥目前保存最完整、面積最大的糧倉。在半個世紀的風雨變幻中，糧倉早已退出歷史舞臺，年久失修已經破敗不堪。在一次偶然的機會在多方的努力下對這個建於1952年已經廢棄的糧倉進行改造。一座經過半個多世紀風霜的糧倉，從曾經的輝煌到退出歷史舞臺直到破敗不堪，經過重新設計，然後經過一系列的改造，曾經的破敗不堪得以涅槃重生，成為堪比北京798藝術街區的文化創意園區。
六、凸顯美麗肥東的新名片——包公文化園
我們都知道肥東是立朝剛毅，不附權貴，鐵面無私，且英明決斷，敢於替百姓申不平的包拯的出生地。為了充分利用坐落在肥東縣包公鎮小包村這一包公出生地所在的村落，打造包公文化主題特色小鎮。特色小鎮的核心區域包公文化園，目前規劃建設的主要內容包括兩條道路和四個節點，規劃面積1200畝，其中三個重要的景點入口牌坊節點、包公故居、包氏宗祠，充分的體現出包公出生地歷史底蘊深厚，成為凸顯美麗肥東的新名片。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
四、合肥市目前保存最完整的古建築之一——吳家花園
位於安徽省合肥市肥東縣長臨河古鎮六家畈鎮的吳家花園系吳中民國初年所建，佔地面積30畝，是原淮軍將領吳毓蘭、吳毓芬的宅邸，整個建築形式以灰磚灰瓦形式表現，還有雄偉壯觀的馬頭牆，體現出濃厚的古色古香的韻味，是江淮民居特色的代表性建築，也是安徽省重點文物保護單位，是合肥市目前保存最完整的古建築之一。
五、文化創意園區——1952糧倉
在安徽省合肥市肥東縣長臨鎮六家畈村有一處1952年興建的糧倉，佔地20多畝的糧倉，是合肥目前保存最完整、面積最大的糧倉。在半個世紀的風雨變幻中，糧倉早已退出歷史舞臺，年久失修已經破敗不堪。在一次偶然的機會在多方的努力下對這個建於1952年已經廢棄的糧倉進行改造。一座經過半個多世紀風霜的糧倉，從曾經的輝煌到退出歷史舞臺直到破敗不堪，經過重新設計，然後經過一系列的改造，曾經的破敗不堪得以涅槃重生，成為堪比北京798藝術街區的文化創意園區。
六、凸顯美麗肥東的新名片——包公文化園
我們都知道肥東是立朝剛毅，不附權貴，鐵面無私，且英明決斷，敢於替百姓申不平的包拯的出生地。為了充分利用坐落在肥東縣包公鎮小包村這一包公出生地所在的村落，打造包公文化主題特色小鎮。特色小鎮的核心區域包公文化園，目前規劃建設的主要內容包括兩條道路和四個節點，規劃面積1200畝，其中三個重要的景點入口牌坊節點、包公故居、包氏宗祠，充分的體現出包公出生地歷史底蘊深厚，成為凸顯美麗肥東的新名片。
導讀：
旅遊的收入，更多的是景區的門票收入。尤其是旅遊景點，百分之八十以上的收入都是指望景點門票的收入。遊客越多，銷售的門票也越多，收入也就會越高。所以景區門都會想辦法的吸引更多的遊客，然後可以銷售出去更多的門票，提高景區的收入。但是在安徽有一個最“不會掙錢”的縣城——肥東縣，境內有數十個景點，而且其中還有國家4A級旅遊景區，似乎他們沒有意識到門票會是一大筆經濟收入，境內景點眾多，景區不收門票免費開放。
會有很多的遊客和網友質疑，不收門票免費開放的景點是不是根本就不值得去打卡？那麼肥東縣城到底有哪些景點是不收門票免費開放，而且是值得打卡的呢？現在就給大家盤點一下肥東縣境內不收門票，且值得打卡的景點。
一、有兩百多年的歷史，國家4A級景區——長臨古街
長臨古街位於肥東縣最南端，瀕臨巢湖，接壤合肥濱湖新區，坐落於環湖大道北側與店忠路西側交匯處。長臨古街距今已有200多年曆史，古街呈“丁”字形，整條街南北向長度360米名為老街，東西向長度240米取名為東巷，沿街有137家住戶、370間房屋，青石板路鋪就的古街，保持著原汁原味的歷史風貌，清一色的青磚黛瓦房屋是典型的江淮古民居建築特色。
二、安徽省新晉的網紅景點——愛情隧道
位於安徽省合肥市肥東縣橋頭集的愛情隧道，是安徽省新晉的網紅景點。這原本是一條大約長20公里的鐵路，始建於上個世紀70年代，最初是戰備鐵路，運送儲備油，上個世紀90年代末廢棄不用。隨著歲月的增長，生長鐵路兩旁樹木枝繁葉茂，連成天然的“拱廊”，形成了一條天然綠色長廊，現在這段可供觀賞的長度約2公里的鐵路成為最為經典的網紅景點，媲美南京“愛情隧道”。
三、1700多年的歷史古寺——龍泉古寺
龍泉古寺位於安徽省合肥市肥東縣，地處大別山山脈龍泉山腰之間，龍泉之上。據現存寺中的歷史文獻記載，龍泉古寺始建於曹魏時期，距今已有1700多年的歷史。龍泉古寺在歷史上也經歷過興衰，尤其是唐朝，龍泉寺香火達到鼎盛時期，享譽天下。後來，由於歷史戰亂等問題經歷過衰敗，時至明朝才再度興盛，成為皖中地區香火最為旺盛的寺廟。
四、合肥市目前保存最完整的古建築之一——吳家花園
位於安徽省合肥市肥東縣長臨河古鎮六家畈鎮的吳家花園系吳中民國初年所建，佔地面積30畝，是原淮軍將領吳毓蘭、吳毓芬的宅邸，整個建築形式以灰磚灰瓦形式表現，還有雄偉壯觀的馬頭牆，體現出濃厚的古色古香的韻味，是江淮民居特色的代表性建築，也是安徽省重點文物保護單位，是合肥市目前保存最完整的古建築之一。
五、文化創意園區——1952糧倉
在安徽省合肥市肥東縣長臨鎮六家畈村有一處1952年興建的糧倉，佔地20多畝的糧倉，是合肥目前保存最完整、面積最大的糧倉。在半個世紀的風雨變幻中，糧倉早已退出歷史舞臺，年久失修已經破敗不堪。在一次偶然的機會在多方的努力下對這個建於1952年已經廢棄的糧倉進行改造。一座經過半個多世紀風霜的糧倉，從曾經的輝煌到退出歷史舞臺直到破敗不堪，經過重新設計，然後經過一系列的改造，曾經的破敗不堪得以涅槃重生，成為堪比北京798藝術街區的文化創意園區。
六、凸顯美麗肥東的新名片——包公文化園
我們都知道肥東是立朝剛毅，不附權貴，鐵面無私，且英明決斷，敢於替百姓申不平的包拯的出生地。為了充分利用坐落在肥東縣包公鎮小包村這一包公出生地所在的村落，打造包公文化主題特色小鎮。特色小鎮的核心區域包公文化園，目前規劃建設的主要內容包括兩條道路和四個節點，規劃面積1200畝，其中三個重要的景點入口牌坊節點、包公故居、包氏宗祠，充分的體現出包公出生地歷史底蘊深厚，成為凸顯美麗肥東的新名片。