【歐洲時報9月5日秋狸編譯】德國總理默克爾將於9月6日至7日對中國進行正式訪問。法國經濟學家尼古拉斯·戈茲曼（Nicolas Goeztmann）表示，在世界貿易局勢趨緊的背景下，德國經濟面臨較大壓力，此訪或釋放了德國“親近中國”、加強貿易往來的信號。

默克爾希望中國“拯救”德國經濟

戈茲曼稱，在世界貿易局勢惡化的背景下，強烈依賴外貿的德國經濟面臨較大壓力，而未來外部局勢的變化或讓該國經濟預期更加不理想。首先，如果英國實現“無協議脫歐”，與英國貿易順差高達440億歐元的德國將首當其衝；其次，美國總統特朗普對歐盟汽車25%的懲罰性關稅“箭在弦上”，加上德國對美出口順差也超過500億歐元……可以說，德國經濟正在面臨“雙面夾擊”的艱難境地。

圖為德國總理默克爾。（圖片來源：新華社）

他認為，默克爾出於對德國經濟前景的擔憂，選擇與中國進一步深化經貿往來，通過加速歐中投資協定（EU-China Comprehensive Agreement on Investment）談判，推動歐中市場雙向開放與投資，以此“拯救”德國經濟。

2019年3月，歐盟委員會將中國列為“系統性競爭對手”。在戈茲曼看來，默克爾率經貿團訪華就像是“直接衝向中國懷抱”，這可能增加了美國對歐洲汽車加徵關稅的風險。他認為在中美貿易摩擦的背景下，歐洲最大經濟體選擇與中國加強經貿聯繫，並引領歐盟參與其中，或許會惹惱美國。

戈茲曼還提道，英國“無協議脫歐”的可能性如今成了英國首相約翰遜與歐洲談判時的優勢，因為其後果將對德國經濟產生嚴重影響。這種可能性迫使德國不得不“背水一戰”，同時也對法國施壓，令其做出同樣的選擇。

中國真的能“拯救”德國經濟嗎？

那麼，加強與中國的經濟聯繫能讓德國在多大程度上受益？對於這個問題，戈茲曼稱，其實兩國間的聯繫已經非常緊密。2019年數據顯示，德國對華貿易逆差約為130億歐元，對華出口則超過930億歐元。根據德國官方數據，中國已經連續第三年成為德國最大貿易伙伴，約90萬個就業崗位與中國的需求密切相關。

圖為德國杜伊斯堡拍攝的DIT場站。DIT場站是中歐班列在歐洲的重要集散地。（圖片來源：新華社）

不過他也指出，這一結果只能代表過去15到20年間的成果，“德國製造”能夠為中國工業生產提供設備，符合中國的發展需求。隨著中國近年來不斷髮展進步，脫離低端出口、走向高端市場，中德兩國或許將在某些領域展開競爭。

在戈茲曼看來，如果德國對中國釋放積極信號，可能會導致歐洲面對美國時底氣不足，法國總統馬克龍應出面表示反對，這或許對法國有利。