怎樣看待中國移動用大流量不限量套餐吸引客戶卻限速的行為？
感謝您的閱讀！
官方解釋很官方：為了網絡使用公平！
所以，別責怪中國移動，因為不僅僅是中國移動這樣做，三大運營商都這樣做！人家也沒說說謊：無限流量沒有被禁止呢，只是限速了，讓你看視頻緩存時間變長而已，讓你打開網頁變慢而已！
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所以，別責怪中國移動，因為不僅僅是中國移動這樣做，三大運營商都這樣做！人家也沒說說謊：無限流量沒有被禁止呢，只是限速了，讓你看視頻緩存時間變長而已，讓你打開網頁變慢而已！
解釋對嗎？有道理。我們知道現在的基站數量是有限制的，4G基站的寬帶在20M下，每個單載頻小區最大支持1200個用戶，如果某一個用戶或者某幾個用戶一直將自己的手機當成熱點來分享，那麼會影響其他人的網速。
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所以，別責怪中國移動，因為不僅僅是中國移動這樣做，三大運營商都這樣做！人家也沒說說謊：無限流量沒有被禁止呢，只是限速了，讓你看視頻緩存時間變長而已，讓你打開網頁變慢而已！
解釋對嗎？有道理。我們知道現在的基站數量是有限制的，4G基站的寬帶在20M下，每個單載頻小區最大支持1200個用戶，如果某一個用戶或者某幾個用戶一直將自己的手機當成熱點來分享，那麼會影響其他人的網速。
所以，從使用公平來看，移動等運營商限制網速也沒有什麼問題。這裡確實和目前的技術有很大關係，但是你也不能將網絡限速這事完全歸結於運營商們。
不過，我們還是合理的提出疑問：為什麼40G和100GB兩種限速呢？為什麼資費多，能夠使用到100GB限速，資費少，40GB就限速呢？
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所以，別責怪中國移動，因為不僅僅是中國移動這樣做，三大運營商都這樣做！人家也沒說說謊：無限流量沒有被禁止呢，只是限速了，讓你看視頻緩存時間變長而已，讓你打開網頁變慢而已！
解釋對嗎？有道理。我們知道現在的基站數量是有限制的，4G基站的寬帶在20M下，每個單載頻小區最大支持1200個用戶，如果某一個用戶或者某幾個用戶一直將自己的手機當成熱點來分享，那麼會影響其他人的網速。
所以，從使用公平來看，移動等運營商限制網速也沒有什麼問題。這裡確實和目前的技術有很大關係，但是你也不能將網絡限速這事完全歸結於運營商們。
不過，我們還是合理的提出疑問：為什麼40G和100GB兩種限速呢？為什麼資費多，能夠使用到100GB限速，資費少，40GB就限速呢？
所以，雖然是為了網絡使用公平，運營商還是有想獲取利潤的心思，設置不同的限速關卡，形成分級制，獲取利潤。所以，無限流量不限速只能期待技術進步，解決這種令人無奈卻目前必須接受的限速規定！
剛辦了移動流量套餐，就看到這個。之前一直用聯通的10元5G流量。後來移動推出了10元10G，當然就把聯通的流量取消了，聯通卡用於打電話，移動卡用於上網。由於辦移動流量的時候是打的10086客服，被告知達到10G以後，會限速，但不再另收錢。優惠期1年。
我在北京。
其實，無論是中國移動或者是中國電信，哪怕是最優惠的中國聯通來講
無論你是包月40 GB，50 GB，100 GB，所謂不限制流量使用的無限流量套餐
運營商在宣傳的時候，一般都是將無限流量套餐的字符誇大宣傳，仔細去詢問或者是閱讀詳細套餐是，其實你就可以發現，所謂的無限流量是不限制流量多少的使用
而是使用到一定的流量套餐，比如20 GB，40 GB，超過額定流量之後就會被限制3G網絡的下載速度，400k到500k的每秒下載，超過一定量是，甚至會被限制為50k到100k的下載速度，那麼，這樣的網絡速度幾乎是不能正常打開網頁，或者是觀看視頻等
這樣做一方面是限制用戶流量使用，限制用戶同時在線人數，如果不進行任何限制，所謂不限制流量下載不限制流量速度，那麼同時在線人數過多時，或者超過基站的負載，網絡肯定會出現延遲，甚至卡頓，4G網絡，可能會從正常的六七兆每秒變成四五兆，甚至一兩兆每秒，那麼，用戶的整體體驗將會大打折扣
所以不限量限制下載速度，應該是運營商對基站用戶在線人數負載，控制，避免造成網絡擁堵的現象發生
畢竟你只有使用權，解釋權是在運營商，所以不足為奇
目前就運營商現需不限量的套餐，不僅僅是移動一家運營商，那麼如何來看待運營商對於客戶的限速卻不限量的行為，那麼下面給大家說一說。
我們現在身處於4G時代，流量的使用已經是完成的超出3G時代的使用量，而且以前的流量套餐也已經沒有辦法滿足用戶的需求，可以這麼說，現在的智能設備越來越快，所需要的流量也是越來越多，而在這個時候，運營商就必須要適應用戶對於流量產品的需求，繼而推出不限量的流量套餐，這是不可避免的事情。
目前就運營商現需不限量的套餐，不僅僅是移動一家運營商，那麼如何來看待運營商對於客戶的限速卻不限量的行為，那麼下面給大家說一說。
我們現在身處於4G時代，流量的使用已經是完成的超出3G時代的使用量，而且以前的流量套餐也已經沒有辦法滿足用戶的需求，可以這麼說，現在的智能設備越來越快，所需要的流量也是越來越多，而在這個時候，運營商就必須要適應用戶對於流量產品的需求，繼而推出不限量的流量套餐，這是不可避免的事情。
再來說說運營商不限量套餐，其實這種套餐本質上還是屬於限量的套餐，我以前也辦理過一款移動的不限量套餐，說是可以每個月任性使用，但是當你一個月使用超過40GB的時候，就不能在繼續體驗4G的高速流量使用，而且移動也會把這個流量套餐的速度給降下來的。
目前就運營商現需不限量的套餐，不僅僅是移動一家運營商，那麼如何來看待運營商對於客戶的限速卻不限量的行為，那麼下面給大家說一說。
我們現在身處於4G時代，流量的使用已經是完成的超出3G時代的使用量，而且以前的流量套餐也已經沒有辦法滿足用戶的需求，可以這麼說，現在的智能設備越來越快，所需要的流量也是越來越多，而在這個時候，運營商就必須要適應用戶對於流量產品的需求，繼而推出不限量的流量套餐，這是不可避免的事情。
再來說說運營商不限量套餐，其實這種套餐本質上還是屬於限量的套餐，我以前也辦理過一款移動的不限量套餐，說是可以每個月任性使用，但是當你一個月使用超過40GB的時候，就不能在繼續體驗4G的高速流量使用，而且移動也會把這個流量套餐的速度給降下來的。
而運營商之所以會這個做，當我們詳細的瞭解後，我認為還是運營商還是有一定的苦衷的，就以目前的4G套餐來說，我們可以把它比喻成一個流量資源池，裡面的流量資源是有限的，如果說有很多的用戶是不限量的使用，比如說用來下載軟件，在線看電視直播等，那麼其他用戶的流量使用體驗就會變差的。
目前就運營商現需不限量的套餐，不僅僅是移動一家運營商，那麼如何來看待運營商對於客戶的限速卻不限量的行為，那麼下面給大家說一說。
我們現在身處於4G時代，流量的使用已經是完成的超出3G時代的使用量，而且以前的流量套餐也已經沒有辦法滿足用戶的需求，可以這麼說，現在的智能設備越來越快，所需要的流量也是越來越多，而在這個時候，運營商就必須要適應用戶對於流量產品的需求，繼而推出不限量的流量套餐，這是不可避免的事情。
再來說說運營商不限量套餐，其實這種套餐本質上還是屬於限量的套餐，我以前也辦理過一款移動的不限量套餐，說是可以每個月任性使用，但是當你一個月使用超過40GB的時候，就不能在繼續體驗4G的高速流量使用，而且移動也會把這個流量套餐的速度給降下來的。
而運營商之所以會這個做，當我們詳細的瞭解後，我認為還是運營商還是有一定的苦衷的，就以目前的4G套餐來說，我們可以把它比喻成一個流量資源池，裡面的流量資源是有限的，如果說有很多的用戶是不限量的使用，比如說用來下載軟件，在線看電視直播等，那麼其他用戶的流量使用體驗就會變差的。
所以，對於移動的限速不限量套餐來說，雖然在客觀上有些不夠厚道，而且在打文字遊戲的擦邊球，可能很多的用戶都是沒有仔細的看到這個規則的，但是回過頭想想，運營商這個做也是為了用戶有一個均衡的使用體驗。那麼大家還有什麼不同的看法，可以在下方留言，咱們一起探討！
謝邀！
其實這已經是一個普遍的做法，運營商基本都是維持，這樣的解決方案比如說，很多互聯網套餐其實在網速方面是有所限制的，這是必然的，我們說一個基站所覆蓋的用戶群體是有限的，而提供優質的服務也是有限的。
謝邀！
其實這已經是一個普遍的做法，運營商基本都是維持，這樣的解決方案比如說，很多互聯網套餐其實在網速方面是有所限制的，這是必然的，我們說一個基站所覆蓋的用戶群體是有限的，而提供優質的服務也是有限的。
而更便宜的套餐享受到了更好的通信服務或者說網絡服務，無疑是擠壓了其他用戶的服務體系。這就意味著可能通過正常套餐使用網絡的用戶獲得不了更好的優質服務。
因為本身所謂的互聯網套餐或者是更優惠的套餐，都是獲取用戶的一種方式，但並不是一種結果，最終的結果其實只是希望用戶能夠留在中國移動。
謝邀！
其實這已經是一個普遍的做法，運營商基本都是維持，這樣的解決方案比如說，很多互聯網套餐其實在網速方面是有所限制的，這是必然的，我們說一個基站所覆蓋的用戶群體是有限的，而提供優質的服務也是有限的。
而更便宜的套餐享受到了更好的通信服務或者說網絡服務，無疑是擠壓了其他用戶的服務體系。這就意味著可能通過正常套餐使用網絡的用戶獲得不了更好的優質服務。
因為本身所謂的互聯網套餐或者是更優惠的套餐，都是獲取用戶的一種方式，但並不是一種結果，最終的結果其實只是希望用戶能夠留在中國移動。
如果向所有的互聯網套餐或者優惠套餐提供更好，或者說更極致的網絡通話體驗服務，那很明顯其實從成本上來說就已經是吃虧了很多。
但對於中國移動來說其實即便是聯通和電信這樣做中國移動也應該跳出這個怪圈，因為本身中國移動的口碑很差，這就意味著如此一來更會遭受用戶的嫌棄，本身攜號轉網就已經摩拳擦掌，很多用戶是憋著多年的大招等到了這一天。
謝邀！
其實這已經是一個普遍的做法，運營商基本都是維持，這樣的解決方案比如說，很多互聯網套餐其實在網速方面是有所限制的，這是必然的，我們說一個基站所覆蓋的用戶群體是有限的，而提供優質的服務也是有限的。
而更便宜的套餐享受到了更好的通信服務或者說網絡服務，無疑是擠壓了其他用戶的服務體系。這就意味著可能通過正常套餐使用網絡的用戶獲得不了更好的優質服務。
因為本身所謂的互聯網套餐或者是更優惠的套餐，都是獲取用戶的一種方式，但並不是一種結果，最終的結果其實只是希望用戶能夠留在中國移動。
如果向所有的互聯網套餐或者優惠套餐提供更好，或者說更極致的網絡通話體驗服務，那很明顯其實從成本上來說就已經是吃虧了很多。
但對於中國移動來說其實即便是聯通和電信這樣做中國移動也應該跳出這個怪圈，因為本身中國移動的口碑很差，這就意味著如此一來更會遭受用戶的嫌棄，本身攜號轉網就已經摩拳擦掌，很多用戶是憋著多年的大招等到了這一天。
也就是說攜號轉網的開始，肯定是會有大批量的移動用戶選擇去跳出這個運營商這是必然的，其實移動應該也預料到了，要知道，多年前他選擇那種套餐做法，或者說是強硬的姿態，就應該考慮到會有今天這樣一種被動的局面。
所以很多用戶其實盼星星盼月亮，盼著攜號轉網趕緊到來，本來筆者其實也是想要跳出中國移動的，只不過由於筆者的移動號碼屬於教育頻段，不支持寫好專網，所以說只能夠通過8元報號的方式將這個號碼繼續留存下來。
謝邀！
其實這已經是一個普遍的做法，運營商基本都是維持，這樣的解決方案比如說，很多互聯網套餐其實在網速方面是有所限制的，這是必然的，我們說一個基站所覆蓋的用戶群體是有限的，而提供優質的服務也是有限的。
而更便宜的套餐享受到了更好的通信服務或者說網絡服務，無疑是擠壓了其他用戶的服務體系。這就意味著可能通過正常套餐使用網絡的用戶獲得不了更好的優質服務。
因為本身所謂的互聯網套餐或者是更優惠的套餐，都是獲取用戶的一種方式，但並不是一種結果，最終的結果其實只是希望用戶能夠留在中國移動。
如果向所有的互聯網套餐或者優惠套餐提供更好，或者說更極致的網絡通話體驗服務，那很明顯其實從成本上來說就已經是吃虧了很多。
但對於中國移動來說其實即便是聯通和電信這樣做中國移動也應該跳出這個怪圈，因為本身中國移動的口碑很差，這就意味著如此一來更會遭受用戶的嫌棄，本身攜號轉網就已經摩拳擦掌，很多用戶是憋著多年的大招等到了這一天。
也就是說攜號轉網的開始，肯定是會有大批量的移動用戶選擇去跳出這個運營商這是必然的，其實移動應該也預料到了，要知道，多年前他選擇那種套餐做法，或者說是強硬的姿態，就應該考慮到會有今天這樣一種被動的局面。
所以很多用戶其實盼星星盼月亮，盼著攜號轉網趕緊到來，本來筆者其實也是想要跳出中國移動的，只不過由於筆者的移動號碼屬於教育頻段，不支持寫好專網，所以說只能夠通過8元報號的方式將這個號碼繼續留存下來。
對於移動來說，本身就是目前要挽回用戶的，所以在套餐方面其實要比聯通電信更優惠才行，而不是隻是短暫的送用戶幾個月流量及一個月話費，這是無濟於事的，我們知道只有長期的套餐才能夠穩定住用戶。
比如名噪一時的，聯通的騰訊大王卡就是這樣，依靠著多款免流量應用，雖然說並不便宜，但他為很多人提供了一個比較優質的解決方案，所以在大多數人可能試用軟件比較少的情況下，完全是可以cover掉自己的流量成本。
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其實這已經是一個普遍的做法，運營商基本都是維持，這樣的解決方案比如說，很多互聯網套餐其實在網速方面是有所限制的，這是必然的，我們說一個基站所覆蓋的用戶群體是有限的，而提供優質的服務也是有限的。
而更便宜的套餐享受到了更好的通信服務或者說網絡服務，無疑是擠壓了其他用戶的服務體系。這就意味著可能通過正常套餐使用網絡的用戶獲得不了更好的優質服務。
因為本身所謂的互聯網套餐或者是更優惠的套餐，都是獲取用戶的一種方式，但並不是一種結果，最終的結果其實只是希望用戶能夠留在中國移動。
如果向所有的互聯網套餐或者優惠套餐提供更好，或者說更極致的網絡通話體驗服務，那很明顯其實從成本上來說就已經是吃虧了很多。
但對於中國移動來說其實即便是聯通和電信這樣做中國移動也應該跳出這個怪圈，因為本身中國移動的口碑很差，這就意味著如此一來更會遭受用戶的嫌棄，本身攜號轉網就已經摩拳擦掌，很多用戶是憋著多年的大招等到了這一天。
也就是說攜號轉網的開始，肯定是會有大批量的移動用戶選擇去跳出這個運營商這是必然的，其實移動應該也預料到了，要知道，多年前他選擇那種套餐做法，或者說是強硬的姿態，就應該考慮到會有今天這樣一種被動的局面。
所以很多用戶其實盼星星盼月亮，盼著攜號轉網趕緊到來，本來筆者其實也是想要跳出中國移動的，只不過由於筆者的移動號碼屬於教育頻段，不支持寫好專網，所以說只能夠通過8元報號的方式將這個號碼繼續留存下來。
對於移動來說，本身就是目前要挽回用戶的，所以在套餐方面其實要比聯通電信更優惠才行，而不是隻是短暫的送用戶幾個月流量及一個月話費，這是無濟於事的，我們知道只有長期的套餐才能夠穩定住用戶。
比如名噪一時的，聯通的騰訊大王卡就是這樣，依靠著多款免流量應用，雖然說並不便宜，但他為很多人提供了一個比較優質的解決方案，所以在大多數人可能試用軟件比較少的情況下，完全是可以cover掉自己的流量成本。
可見中國移動目前還是和用戶在耍心眼耍心思，沒有說提出一個比較有誠意的解決方案，我個人是覺得攜號轉網來臨之後，移動的用戶量我不敢說是大跌，也至少會流失相當大一部分。
移動缺乏信譽，不誠實，不靠譜，鬼迷心巧。朋友們！不管移動用什麼怪招都不要接招，因為他們心中只有錢錢錢錢錢？沒有客戶的概念！因為他們亂收亂扣錢己經成為習慣了，不亂收亂扣心中失去平衡，會失眠，睡不好覺，所以移動的網友們大家一定警惕，千萬千萬別上當受騙。
中國移動使用不限量一詞已購成欺詐，如果是在4G網絡限速的話，也可能構成欺詐，請查閱中國移動發佈的4G網絡速率是多少，不達標是否屬於虛假宣傳呢？
這和缺斤少兩，欺騙消費者有什麼兩樣？國家為什麼不管？
都是騙人的，用到10g之後的上網速度就如同老牛拉破車，無法使用。或者是再多交錢，才可使用。套路深的很。
就是個坑，不管你有沒有流量，就是有流量，到了限速值也給你限速了。我的就是這樣的138的套餐，20G流量，到了20G有高速流量也給限速了，打電話給10086都不給解決。