民間高人用木頭做成“寶馬”,時速40公里,你看看能上路嗎
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民間高人用木頭做成“寶馬”,時速40公里,你看看能上路嗎
大美城鄉
1/13 隨著社會發展,人們生活條件不斷提高,很多人想擁有自己的“寶馬”,有人考慮的是出行方便,而有人卻是興趣愛好,於是,便有人自己動手,拿手邊的材料造車。都說高手在民間,這話一點不假,一些民間高人自造的車輛不但造型別致,而且時速能達40公里,不過,你看看這樣的汽車能上路嗎?(圖片來自東方IC)
2/13 遼寧瀋陽的劉福龍有著30多年木工經驗,做室內外裝修是能手。不過,木工和造汽車是兩個風馬牛不相及的行業,然而,他卻自己設計製造出木頭電動轎車,而且,時速能達40公里。(圖片來自東方IC)
3/13 劉福龍製造的電動汽車,大部分材料是木頭,全手工打造,每一塊部件經過組裝,然後打磨光滑,放在室內,就像傢俱一般,而製作完成後卻成了一輛汽車。(圖片來自東方IC)
4/13 四年前,劉福龍開著自己製造的電動汽車,時速能達40公里。據悉,這輛車歷時3個月完成,車身長1.6米,寬約1.2米,重達300多公斤。只要他將車開出,便吸引眾人眼球。(圖片來自東方IC)
5/13 劉福龍自制的電動木汽車經過一次次改良,方向盤、轉向燈、喇叭等一應俱全。(圖片來自東方IC)
6/13 如果說劉福龍有木工基礎,只要懂汽車的設計和構造,造出別緻的木頭汽車並不難,那麼,家住湖北省恩施農村,六十多歲的農民袁德安去年卻也造出了自己的木質“寶馬車”。(圖片來自東方IC)
7/13 袁德安只上過5年小學,他用木材做了一輛“寶馬車”,並開著它到縣城,一個普普通通的農民,造出木質汽車,眾人都誇他真有才。(圖片來自東方IC)
8/13 六十多歲的老人為啥要造車呢?袁德安說,他平時常到縣城賣自己製作的菜板,坐公交車不方便,便想自己做一輛車代步。沒有材料,他就地取材用木頭,然後在舊貨市場買來4個車輪,再把家裡耕整機撤下來做動力。(圖片來自東方IC)
9/13 經過一個月的設計和製造,袁德安終於做出自己的“寶馬車”,雖然沒有木工技術,也沒有駕駛經驗,然而,他卻將這輛車開進了縣城。村民們見他開著自己的“寶馬車”,都一步三回頭說:“真拉風”。(圖片來自東方IC)
10/13 木材有很多的用途,有人可以不用其它任何材料,將其造車,您相信嗎?甘肅省平涼市崆峒區柳湖鄉涇灘村農民何湧用木頭做出純木自行車,每個配件之間不用一根鐵釘。村民們看到後,問這車結實嗎,不會散架吧?(圖片來自東方IC)
11/13 圖為何湧用木頭製作的車軲轆,純手工製作,沒有用鐵釘連接。(圖片來自東方IC)
12/13 座凳仿照自行車的形狀,用木頭做成,然後安裝在大架上,再打磨光滑。(圖片來自東方IC)
13/13 別看這樣一輛純手工製作的木頭自行車,沒有任何鐵釘連接,採用木質聯動軸,卻能載重200斤左右。一個個鮮活的事例,充分體現了人類智慧的偉大。不過,有的車輛屬於組裝車,不可隨便上路,因為安全才是最重要的。(圖片來自東方IC)
2018-11-29

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