為何不能把汽車設計成水陸兩用？
2 個回答
水陸兩用在技術上可能是很多汽車設計師希望能達到的目標，不考慮成本的前提下，實際上是可以實現的。所以，答案是可以。可是在殘酷的現實面前，還是需要回歸理性吧！
且不說水陸兩用造成的製造成本上升，單就是使用成本和維護成本上升也會使得絕大部分消費者望而卻步的。
但就陸用車，還細分為兩箱轎車，緊湊型三箱轎車，中型轎車，城市SUV，緊湊型SUV，中型SUV，全尺寸SUV等等。每個細分類型都是為了更加貼近一點目標消費者的需求。這種水陸兩用車，目標消費者是誰？需求量有多大？開發投入回本點是多少？等等等等
車企也是商人，都是逐利的，沒有推向市場，那就是搞這個水陸兩用車算下來虧錢了。
水陸兩用車早就造出來了，你問在哪，軍方和相關科研院都有，只是沒有推廣，因為沒有市場，試問平時開車有需要去水裡麼？就算有湖有有河，可是到處有橋，而且如果汽車都跑河裡去了，交通管理也不便。再說，除了新鮮感，開車去水裡玩玩，誰沒事會要去水裡開車，水陸功能根本就沒有硬性需要
相關推薦
推薦中...