山東這條時速350高鐵，全程6站，形成以濟南為核心的高鐵圈 - 資訊定製

山東這條時速350高鐵，全程6站，形成以濟南為核心的高鐵圈

山東這條時速350高鐵，全程6站，形成以濟南為核心的高鐵圈

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山東這條時速350高鐵，全程6站，形成以濟南為核心的高鐵圈

圖說大事件

1/4 毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。

2/4 濟萊高鐵全線120公里左右，建成後還有可能跨過萊蕪繼續向南。南至臨沂、連雲港，可接通京滬二通道和魯南高鐵。將形成山東省又一條重要的高速鐵路通道。

3/4 據瞭解，濟南至萊蕪高速鐵路項目是省政府確定的“十三五市市通高鐵”項目，是山東省快速鐵路網的重要組成部分，也是省會城市群經濟圈和濟萊協作區建設的重大基礎設施項目。

4/4 濟萊高速鐵路（濟南—萊蕪），又稱濟萊城際鐵路，新建濟南至萊蕪高速鐵路從濟南新東站引出，設置港溝站，預留濟泰城際鐵路接入，向東經章丘區（設置章丘南站），向南經萊蕪市雪野旅遊區（設置雪野站）、萊城區（設置萊蕪北站），終至鋼城區（設置鋼城東站），為雙線客運專線，全線擬設6個車站，設計行車速度350km\/h，線路總長度約115.489km，預計2020年建成通車。

2018-10-25

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