東風標緻408自動擋上面的S是什麼意思？

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通常自動擋變速箱除了常規的P、R、N、D檔以外，還有部分自動變速箱擁有S檔。

S檔即運動檔，在這種模式下，變速箱仍然可以自由換擋，只不過換擋會延遲，是為了讓發動機在高轉速上保持以便能輸出更大馬力。

簡單來講，開啟S檔就意味著喚醒了車輛的暴躁模式。

那麼我們該如何正確使用S檔呢？

1、超車的時候。

2、夏天滿載開空調後動力衰減明顯的情況下。

3、為了拉高速清除發動機內的積碳。

既然會用S檔了，那麼在用的時候還需要知道或者注意哪些方面？

1、S檔比D檔更費油。

2、高速巡航時勿使用，因為S檔會讓發動機處在高轉速而影響正常升檔位。

絕大部分車型自動擋上標識S的都是運動檔（Sport）的意思。奔馳除外，奔馳的S模式是標準模式（Standard）的意思，與此對應奔馳車的普通模式被叫做E模式，就是經濟模式。

運動檔是以動力為主要訴求的檔位，比如平常路況下發動機2000轉就升檔以實現燃油經濟性的目的，但是在運動檔下可能4、5000轉（具體升檔轉速要看具體車型發動機的紅線區）才升檔，這樣的話車子的扭矩輸出就會變大，超車變得更加容易。

假如是在上坡的路段，利用運動檔下發動機轉速提高（而不升檔）的特性，可以讓上坡時車子動力更強。

綜上所述，運動檔通過發動機延遲升檔而實現動力加強的目的，但是代價就是油耗變大。

其功能主要是通過推遲加檔來實現的，即讓發動機在很高的轉速下才加檔，充分發揮出發動機的動力，對於急加速超車等情況幫助比較大。但不能在很高速情況下換入S檔，有可能會超過其檔位的最高轉速，損壞發動機。所以一般S檔都是用在起步和較低速時加速超車的情況的

一種是車檔位沒有1、2、3檔的車S位或L位上處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入S位或L位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從D位換入S位或L位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。另外在雨霧天氣時，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動換擋的位置，以兔汽車打滑。同時必須牢記，打滑時可將選檔杆推人N位，切斷髮動機的動力，以保證行車安全。

一種是車有1、2、3檔，S及為運動檔位，通常有較好的超車性能。

現在自動變速箱車的S擋基本都是運動擋，所謂的運動擋就是換入這個擋位後，變速箱換擋的轉速會延後很多，這樣發動機的動力性能就可以得到更好的發揮。

不過使用S擋，油耗難免會高於使用D擋，而且所謂的運動擋，並不能提高發動機自身的動力性能，只是讓發動機的性能可以得到更好的發揮而已。

S擋是汽車的運動模式（S是"sport"的縮寫），許多自動擋汽車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設計。

S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。

S擋的全稱是Sport擋，翻譯過來就是運動檔，而S擋的作用與D擋相似，都可以在正常前進中使用，而兩者的區別就是發動機轉速不同，S擋會提高發動機的轉速，使得車輛加速更快一些。