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北京是中國的首都，十一左右3000多年曆史的古都。最早是燕國的都城，稱為燕都。北京之所以是一座重要的城市，地理位置和氣候環境的因素是非常重要的原因。（圖片來自 IC photo）
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京地勢西北高、東南低。西部、北部和東北部三面環山，東南部是一片緩緩向渤海傾斜的平原。這種地形，能夠有效抵禦冬季西北方向吹來的寒流，截留夏季的東南季風和水汽。（圖片來自 IC photo）
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但是這樣的地形，造成了沙塵和霧霾的擴散條件不好，很容易受到極端汙染天氣的困擾。沙塵並非改革開放以後特有的問題，歷史上北京的風沙就遠強於南方的城市。（圖片來自 IC photo）
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綜合治理北京的大氣質量，只有一條路可以選，那就是從源頭截留。（圖片來自 IC photo）
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一方面在西北地區植樹造林，防風固沙，另一方面強有力地關停北京以及周邊省市的重度汙染企業。（圖片來自 IC photo）
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北京地處中國華北地區，中心位於東經116°20′、北緯39°56′。雖然地處北緯40度左右，但是相比於世界上其他同緯度的大城市，北京的氣候更加乾燥，而且溫差更大。（圖片來自 IC photo）
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北京夏季高溫多雨，冬季寒冷乾燥，春、秋短促。幾乎沒有春天。（圖片來自 IC photo）
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北京市降水季節分配很不均勻，全年降水的80%集中在夏季6、7、8三個月，7、8月有大雨。冬天的雪就顯得非常奢侈。（圖片來自 IC photo）
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因為整體缺水，雨水集中在夏季。每當雨水狂洩的時候，北京的排水系統總是不堪重負。（圖片來自 IC photo）
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2011年7月27日凌晨，西三環一處積水路段，車輛遠遠繞行而走。當日，北京再降暴雨並伴有大風,冰雹。北京市氣象臺在35分鐘內連發雷電黃色,冰雹黃色,暴雨藍色三種災害天氣預警。（圖片來自 IC photo）
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積水暴露了市政建設方面的短板，但並沒法嚴格的歸咎於某一支施工隊伍或者某一支設計團隊，在大規模基建起步的時候，沒有人能夠準確的預期20年甚至30年之後的真實需求。在落成之後進行修改更是有很多實際的困難需要解決。（圖片來自 IC photo）
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相對應的是北京的大型公共建築輝煌和宏偉。比如說飛機場、火車站、體育場、劇院、博物館、以及摩天大樓。（圖片來自 IC photo）
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現在的北京南站從2006年開始改在，於2008年8月1日正式啟用，啟用的同時，開通了京津城際列車，拉開了中國高鐵時代的序幕，成為中國首座高標準現代化的大型綜合交通樞紐。但是10年以後的今天，北京南站夜間到達的旅客，打車難、乘地鐵難的問題也備受旅客吐槽。（圖片來自 IC photo）
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2018年8月29日，北京，凌晨3點，國貿大廈B座主樓體外，東西兩側展示我愛你中國。它們是通過40多萬個LED燈實現點亮字體效果。即日起至10月7日，國貿大廈每天18時至次日6時上演燈光秀。（圖片來自 IC photo）
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城市的活力，歸根結底，來自於創造財富的勞動者。（圖片來自 IC photo）
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除了加班的程序員，夜間工作的另一股不容忽視的力量，就是物流行業。（圖片來自 IC photo）
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2016年1月20日報道，白天的北京，擁堵的環線,攢動的地鐵是人們對帝都最深刻的印象，然而，你知道深夜的北京是何種光景？城市還在沉睡時，清潔工,小商販,等候觀看升旗的遊客,公司加班的人們,進出車站的旅客已經醒來，開始了當日的生活。如此的多元,多樣,包容也正是首都北京的特色。圖為2016年1月16日清晨，北京國貿地區，天還未亮，雞蛋灌餅攤已經開始營業。（圖片來自 IC photo）
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2016年1月20日報道，白天的北京，擁堵的環線,攢動的地鐵是人們對帝都最深刻的印象，然而，你知道深夜的北京是何種光景？城市還在沉睡時，清潔工,小商販,等候觀看升旗的遊客,公司加班的人們,進出車站的旅客已經醒來，開始了當日的生活。如此的多元,多樣,包容也正是首都北京的特色。圖為2016年1月16日清晨，北京國貿地區，天還未亮，雞蛋灌餅攤已經開始營業，一名公司職員模樣的女士從攤位前走過。（圖片來自 IC photo）
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有人的地方，自然也有客運的需求。2004年10月19日，北京“鬼街”夜景，北京東城區東直門內大街餐廳生意紅火，由於來此宵夜的出租汽車司機眾多，大部分門臉都一直開到凌晨3－4點鐘乃至通宵，因此這裡又被人稱做“鬼街”。（圖片來自 IC photo）
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2014年9月23日，當日凌晨，北京34條夜公交線路成網試運行。圖為一輛夜28路公交車駛過北京火車站前。（圖片來自 IC photo）
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2014年9月23日，當日凌晨，北京34條夜公交線路成網試運行。圖為兩名乘客在北京站東乘坐夜10路公交車。（圖片來自 IC photo）
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2007年7月4日凌晨，北京西客站廣場上，上千名等待出行的旅客席地而睡，幾乎鋪滿了整個廣場。（圖片來自 IC photo）
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2016年1月7日凌晨，北京地鐵一號線八角遊樂園站外，一名清潔工人冒著嚴寒，打掃路面。（圖片來自 IC photo）
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2017年12月28日凌晨，北京東單路口北人行天橋主樑整體吊裝現場。（圖片來自 IC photo）
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2018年1月16日凌晨，北京長安街復興門南北兩側原樣重建的新彩虹門主體結構建起，預計1月31日前全部完工。彩虹門是為慶祝1997年香港迴歸而建，因已老化存在安全隱患，去年11月25日開始拆除。（圖片來自 IC photo）
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2014年12月24日，北京，聖誕“平安夜”，北京市西城區的西什庫教堂是天主教教堂，從下午開始到這裡來的人絡繹不絕，夜晚更多天主教徒前來做彌撒。近年來，到這裡來過“平安夜”的人越來越多。“平安夜”的活動到25日凌晨1時才結束。（圖片來自 IC photo）
