求助，新手如何安全駕駛？
其實我覺得更多的是手動擋司機。
很多新手以為拿到駕照就萬事大吉，只要駕照在手就能輕鬆駕馭車輛。雖然自動擋車型已經逐漸普及，如果你駕馭手動檔的話，依然能夠感受到來自於車輛回饋給你的樂趣，跟車輛是在時刻交流的。
以下這些手動擋車型的行車技巧，你又知道多少?
起步的各種方法
1、平地起步
平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶剎起步，直接鬆開離合器到半聯動點即可。
2、帶剎起步
帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發動機， 等車身出現前進跡象時鬆開剎車,即可完成起步操作。
控制離合器的注意事項
1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處於半接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
3、開車時，離合器不要放的太快或刻意將引擎轉速提升得過高，這會加速離合器的損耗。
4、若未能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦。
上、下斜坡技巧
一般斜坡上倒車，需要時刻觀察車尾和倒車鏡。在坡上起步時要注意控制好油門和剎車，特別是要注意剎車的位置，防止因緊張而錯踩油門。在下長而陡的坡道時，千萬不要空擋滑行，別以為能省點油，其實省不了多少。
空擋時失去了發動機的制動減速功能，萬一遇到緊急情況，光靠剎車很難快速減速，有時甚至能導致剎車失靈。
滑行到位
現在都是電噴的車所以採取帶檔滑行。帶檔滑行並非是一直帶檔然後踩離合器到位，而是有足夠速度維持汽車發動機足夠轉速的檔位下滑行，到慣性不足以維持750轉的臨界轉速的時候就掛空檔然後剎車控制車到位，當然帶著檔的時候也可以剎車讓車勻速慢下來。
歸根究底就是有速度的時候帶檔滑行，速度低下來了就空檔到位而已。
其間是不換檔的，滑行的時候在哪個檔掛，速度下來後掛空檔就直接從那個檔掛到空檔就行了，所以大家要記住，高速下不要丟空檔。
如果以上您都很清楚，那麼我們就來聊聊重點，如何正確停車與跟車。
先踩離合還是先踩剎車?
對於開手動擋的車，有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發動機轉速迅速降低到怠速，並且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。
正確的操作：應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。
停車時，到底應該掛1擋，還是空擋?
平坦的路面停車時，應該掛1擋;上坡停車掛前進擋;下坡停車掛倒擋;啟動的時候，先踩下離合器，換至空擋，車子發動後，再換啟動擋。
從汽車動力傳送角度：平地上是可以掛空擋的，但是有坡度時一定要掛1擋。
堵車時，儘量空檔滑行一小段
1、堵車時，儘可能與前車在左方向上錯開一點，使自己能看到前方的好幾輛車。
2、前方車起步後，讓出一個車身的距離再起步跟上，同時注意前面四五輛車的動態。如果最前面的那幾輛車只前進了一米就亮了剎車燈，那你乾脆就別起步了，以防來不及剎車造成追尾事故。
3、起步不要過快過猛，跟車不要太近。這一點是最需要注意的，堵車經常不是一時能解決的，起步太快很容易出事故。
在低檔位低速的情況下，儘量提前掛進空擋利用慣性空擋滑行一小段。
駕駛技巧新手上路如何跟車 開車
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一、行車篇
1、請一定要繫好安全帶，副駕駛也是。
2、變線前一定要先看後視鏡，學會用鏡中物體大小判斷距離。
3、開車期間不要打電話!不得不接的話請靠邊閃危險燈。發短信玩微信更加危險!
4、養成打轉向燈的好習慣，因為轉向燈是給其他車看的，不是你怎麼方便怎麼打的。
5、技術還沒到家就安份地在慢車道開，別佔著快速道，後面快車為了超你車就會增加危險係數。
6、夜裡開車能不開遠光燈就不要開，對面來車會什麼都看不見。
7、經過路口有意識地放開油門或者輕觸剎車，以防有路人衝出來。
8、超車的切入線路不要太急，打轉向燈，緩緩切入，切入後加速，切勿超車之後剎車。
9、與前車距離縮短，要提前剎車。
10、遇上路面崎嶇不平，儘量讓輪胎走高處，這樣才不會觸底盤。
11、雨天行車輪胎與地面的摩擦係數降低，剎車要比平時提前。
12、不是猛踩油門車就會加速，正確的加速方式應該是踩油門(到約2000轉)--放開油門--再踩油門，車子才會換擋，車速才能提高;手動擋同理，到2000轉左右換擋車子會比較平穩。(應用於一般行車的，而不是用於猛提速超車。一般行車情況下，輕踏油門一深一淺的加油方法會更加平順。)
13、車中乘客人數多的時候，因為質量大慣性大，剎車距離增大，剎車要比平時提前。
14、多看地面指引線，提前選擇好直行道、左轉道、右轉道，很多事故就是發生在臨時變道。
15、等紅燈時不用把檔位打到P檔，N檔即可，然後拉上手剎。
16、注意判斷前車類型，如上坡，那就請留意前車是手動擋還是自動擋，手動檔的車技術不好的話一般會有後溜的現象，別跟太貼，自動擋排量不夠或者坐人太多也會出現這個現象。
17、別與旁車並排行走，要不比它慢，要不比它快。一危險，二沒道德，後車想超無從下手。
18、遠離大型車，遇到大型車在前面別跟太貼;遇到大型車在旁邊別並排走，大型車在路上就是定時炸彈。
19、開別人的車前，先花時間調整座位、後視鏡等，慢速行駛一段距離，熟悉油門和剎車的強度。
20、彎道不建議超車。
21、超車前養成看中央後視鏡的習慣，有些盲點兩邊後視鏡會看不到。大部分國人的後擋風玻璃位置放滿毛公仔紙巾等雜物，嚴重影響中央後視鏡的視野，建議清理。
22、切勿亂用雙閃燈，在雙閃燈啟動的時候，變向燈是無效的，後車無法判斷你的動向。
二、駐車篇
1、泊車倒入庫比正入庫容易，而且會停得更好，請養成習慣。
2、泊車時，請對比左右後視鏡跟黃線的距離，如果兩邊對等，那就是車子直了，如果不等那就是歪了。
3、有條件請裝倒車雷達，甚至倒車影像，有一些矮的物體很難觀察，特別是小孩子和寵物在車後就會比較危險。
4、倒車的要訣就是手快腳慢(方向盤要快，車速要慢)，別貪心，一次停不好就向前一次再倒一次，別急。
5、停好車後下車看看是否停在區域內，如果佔用了旁邊的區域，請重新停好，這是基本的道德。
6、側方停車，如車尾對後車車尾，可以貼一點沒關係，多留車頭空間。
7、熄火拔車鑰匙前，請檢大燈、車窗、天窗等是否已經關好。
8、離開車輛，別把包包放在車上，惹賊。即便是不值錢的東西，賊也會不惜敲碎玻璃，血的教訓。
9、司機或乘客下車前，請看後視鏡或者扭頭看後面有沒有來車再開門，非常重要。
10、司機包括乘客，下車開門前一定要扭頭或者看後視鏡看後面有沒有來人。
三、進階篇
1、雨天行車請開霧燈。
2、冬天行車車內會有霧氣，開空調即可，或者有些車子有除霧的功能。
3、每天第一次行車前，環繞車輛走一圈，檢查車況，胎壓等，以保證行車安全。注意檢查：是否被劃車、輪胎是否有癟掉的、車牌是否被惡意遮擋塗改、汽車前後是否有不妥的障礙物、後視鏡是否正常等等。這個習慣非常之好，看一下費不了多少事，但這麼做了，有時有避免惹麻煩，有時真的能救命。
4、掉頭時，向反方向走一點再掉頭，加大轉彎半徑，會比較好掉頭。
5、掉頭的要訣是：手快腳慢，同上。
6、(手動擋)車子駐停在斜坡的時候，如果車頭上坡則駐車時上1檔;如果車頭下坡則駐車時上R檔。自動擋汽車不存在這個問題。
7、雨天行車，如遇水窪，需要等待前車完全過了水窪再一口氣過去。因為如果緊跟前車，有可能會停在水窪中，假如水位高於進氣口，水倒流，車子就玩完了。
8、行車前建議關閉音樂，聽一下車子有沒有雜音，如果發動機、空調、輪胎等出現異常， 聲響會不一樣。
9、夜間出行，檢查車燈是否正常。
10、定期檢查車內滅火器，三角警示牌，千斤頂，備胎及換胎工具的情況，如果遺失、損壞、失效等及時購置，並在車內添置安全背心，簡易急救包和小毯子。
11、路上有垃圾袋、瓶子等不明小物體，可以用走沙井蓋的方法從底盤經過，千萬不要故意壓過去，小物件會彈出。曾經就有事故是壓過玻璃瓶，彈出碎片把邊上行人射死。彈壞底盤也是不好的。
12、市區行車空調建議開啟內循環，一來減少吸入車外廢氣，二來空調製冷效果優於不開內循環，這樣會更加省油。
四、保養篇
1、翻開說明書，瞭解車子的標準胎壓，如果行車過程中感覺車子不穩，就需要下車檢查胎壓，以防爆胎。
2、冬天行車車內會有霧氣，開空調即可，或者有些車子有除霧的功能。
3、翻開說明書，看車子標準的汽油號數，一般而言就是93、97、93和97兼容，別亂加。93的發動機加了97動力是會大一點，但會損傷發動機。總的原則：不是加97就一定比加93好，要按實際情況而定。
4、車子如遇水淹，別試圖啟動車子，泡著就泡著吧，啟動了車子就不能要了。
5、輪胎磨損到了警戒線就需要換了，別省那幾個錢，關乎性命。
6、雨天過後，如有條件應及時洗車，現在空氣不好，雨水帶酸性，會腐蝕面漆。
五、盲點篇
1、慢。沒信心就慢一點，沒必要急，太過自信容易出事故。
2、停。遇到不確定的情況，可以把車子停下來下車觀察，或者讓副駕駛朋友下車幫忙看。
3、輔助工具。例如倒車，有條件可以買倒車雷達和倒車影像，剛開始的時候觀察好了再倒。
4、把車內音樂關掉，假如車子碰到點什麼東西，雜音可以幫助發現問題。
以上是給大家介紹的新手必看!老司機整理的超完整安全駕駛技巧，希望對您有所幫助!
其實我覺得更多的是手動擋司機。
很多新手以為拿到駕照就萬事大吉，只要駕照在手就能輕鬆駕馭車輛。雖然自動擋車型已經逐漸普及，如果你駕馭手動檔的話，依然能夠感受到來自於車輛回饋給你的樂趣，跟車輛是在時刻交流的。
以下這些手動擋車型的行車技巧，你又知道多少?
起步的各種方法
1、平地起步
平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶剎起步，直接鬆開離合器到半聯動點即可。
一、行車篇
1、請一定要繫好安全帶，副駕駛也是。
2、變線前一定要先看後視鏡，學會用鏡中物體大小判斷距離。
3、開車期間不要打電話!不得不接的話請靠邊閃危險燈。發短信玩微信更加危險!
4、養成打轉向燈的好習慣，因為轉向燈是給其他車看的，不是你怎麼方便怎麼打的。
5、技術還沒到家就安份地在慢車道開，別佔著快速道，後面快車為了超你車就會增加危險係數。
6、夜裡開車能不開遠光燈就不要開，對面來車會什麼都看不見。
7、經過路口有意識地放開油門或者輕觸剎車，以防有路人衝出來。
8、超車的切入線路不要太急，打轉向燈，緩緩切入，切入後加速，切勿超車之後剎車。
9、與前車距離縮短，要提前剎車。
10、遇上路面崎嶇不平，儘量讓輪胎走高處，這樣才不會觸底盤。
11、雨天行車輪胎與地面的摩擦係數降低，剎車要比平時提前。
12、不是猛踩油門車就會加速，正確的加速方式應該是踩油門(到約2000轉)--放開油門--再踩油門，車子才會換擋，車速才能提高;手動擋同理，到2000轉左右換擋車子會比較平穩。(應用於一般行車的，而不是用於猛提速超車。一般行車情況下，輕踏油門一深一淺的加油方法會更加平順。)
13、車中乘客人數多的時候，因為質量大慣性大，剎車距離增大，剎車要比平時提前。
14、多看地面指引線，提前選擇好直行道、左轉道、右轉道，很多事故就是發生在臨時變道。
15、等紅燈時不用把檔位打到P檔，N檔即可，然後拉上手剎。
16、注意判斷前車類型，如上坡，那就請留意前車是手動擋還是自動擋，手動檔的車技術不好的話一般會有後溜的現象，別跟太貼，自動擋排量不夠或者坐人太多也會出現這個現象。
17、別與旁車並排行走，要不比它慢，要不比它快。一危險，二沒道德，後車想超無從下手。
18、遠離大型車，遇到大型車在前面別跟太貼;遇到大型車在旁邊別並排走，大型車在路上就是定時炸彈。
19、開別人的車前，先花時間調整座位、後視鏡等，慢速行駛一段距離，熟悉油門和剎車的強度。
20、彎道不建議超車。
21、超車前養成看中央後視鏡的習慣，有些盲點兩邊後視鏡會看不到。大部分國人的後擋風玻璃位置放滿毛公仔紙巾等雜物，嚴重影響中央後視鏡的視野，建議清理。
22、切勿亂用雙閃燈，在雙閃燈啟動的時候，變向燈是無效的，後車無法判斷你的動向。