西安奔馳女車主維權事件，現在涉事雙方已達成換車補償等和解協議，大家對此有什麼看法？

謝謝邀請：

網上公開此事，本人第一意見換車。這樣做，符合雙方當事人共同利益。有利化解糾紛，共贏。

首先，女碩士需使用質量好的車，決定了女碩士必需消費。要求4S店退款、賠償，不是明智選擇。

其次，4S店銷售的奔馳，我國已流行使用20年以上，這個品牌車質量可靠，性能好，養護維修技術服務全面。是值得優先選擇的品牌。

再次，這次“發動機漏油”事件，對奔馳系列銷售，是極個別現象。沒有影響到本人對奔馳品牌質量信任。但是，該4S店的銷售態度處理失當，濫用保修權抵償“發動機漏油”產品質量，侵犯了女碩士的合法消費權益，才造成糾紛。

最後，經人民法院裁決執行“假一賠三”法律，打擊了不合格產品非法上市銷售，促使4S店落實銷售服務整改；女碩士趁機鉅額索賠。本人明確指出：4S店沒有履行假一賠三的經濟能力。給個“木雞腿”女碩士啃。經過雙方認識磨合，4S店同意換車，保障了銷售營業額，開拓了養護維修市場。女碩士需找個信得過的養護維修企業，保障今後消除用車產生的故障。雙贏！

女車主成功揭開了4S貸款售車環節存在的貓膩，引起政府相關部門的重視，央視也連續報道此事，推動了解決在售車環節坑害消費者的無恥做法，車主的目的基本達到，使得奔馳官方和店方不得不低下“高貴”，頭顱，幾次道歉。我們不能指望女車主去做一名鬥士，與利息集團一磕到底，這不現實，也不道德，為女車主點贊！

次次的維權對於個人來說圓滿的。但是對於大多數人，和其他的問題車主是失敗的。 其他問題車是否能得到解決，多交的金融服務費能要回嗎？顯然不可能。 反而現在金融服務費變了名字可以合法收取了。 以前的暗著來的現在，在明面了 ，真不知道這次的維權是好事還是壞事。

我本人對這個結果持贊成態度，女研究生維權成功，廣大網友也是正義支持，至於對4S店怎麼去處罰，那是根據監管部門的調查結果而定，女研究生沒有權利也沒有必要再去跟政府較勁，所以和解是最理想的結果，至於很多人希望此事繼續發酵，那肯定是看熱鬧的比較多

沒有問題，法律上也是推薦私下和解的。但公檢法該乾的事必須得繼續，因為你們代表的廣大人民，必須給人民一個交代。

建議讓這個奔馳女車主天天坐在車蓋上面哭——

收取金融服務費是所有4S店敲詐勒索消費者的一種手段，不只是限於奔馳店，我的同事遭遇過，我們家也曾經遭遇過，今天我們準備買一個金盃城市貨運車，人家照應是要求貸款買車，否則會加價，

能量有限 壓力巨大 無力改變 死心接受

還能怎麼看？！車主都和解了，我們的瓜就吃完了唄！側面說明中產階級已經開始學會操控輿論來爭取自己的合法權益，弱勢群體越來越只有吃瓜的份了

說到底，還是按鬧分配