要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

上圖為風帆戰艦時代的戰列艦作戰方式，下圖為第一次世界大戰日德蘭海戰。戰列艦的戰術除了受技術影響軍艦的間隔和與敵方戰線的距離有所變化外，在幾百年時間內基本沒變，都是排成線列對轟

巡洋艦出現時間較晚，是17世紀出現的概念。從字面上就知道，這是一種可以獨立遠洋航行執行任務的軍艦。其噸位足夠大，速度快，適航性好，所以不必藉助補給船隻的軍艦，可以承擔較為多樣化的任務；但身型明顯小於戰列艦，出動費用，維護費用更低而且更加敏捷。適合執行一些短平快的任務，比如特定水域巡邏，護航，反海盜等。由於巡洋艦炮位少，裝甲防護不行，因此一般都會避免與戰列艦進行作戰，也不會被編入戰列艦的戰線中。

到了20世紀初期，由於火炮技術的飛速發展，火炮的威力和有效射程越來越遠，缺少裝甲的軍艦生存能力越來越低下，所以此時的戰列艦噸位越來越大，裝甲越來越厚重，導致與巡洋艦的航速差距越來越大。依靠戰列艦捕殺巡洋艦幾乎已經是不可能的事情。為了能夠有效的驅逐和獵殺敵方巡洋艦，當時的英國搞出世界上第一種戰列巡洋艦，其擁有戰列艦一樣厚重的裝甲，但火炮口徑和噸位較戰列艦都要低一個檔次；同時擁有接近傳統輕巡洋艦的航速，以便可以追上巡洋艦並獵殺；由於本身的實力仍然不足以和主力戰列艦相比，因此在作戰中仍然要避免與之接觸。20世紀初期，戰列艦的航速只有21節左右，而戰列巡洋艦的速度可以達到30節左右，僅略低於輕巡洋艦。

由於火炮的升級和裝甲的加厚，戰列巡洋艦的噸位從巡洋艦的1萬噸以下，上升到3萬噸以下。世界上第一種戰巡是英國的“無敵”級，標準排水量17000噸，滿載排水量20000噸；而隨著時間的發展，戰巡的噸位越來越大，又出現了和戰列艦標準界限模糊的情況。

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

上圖為風帆戰艦時代的戰列艦作戰方式，下圖為第一次世界大戰日德蘭海戰。戰列艦的戰術除了受技術影響軍艦的間隔和與敵方戰線的距離有所變化外，在幾百年時間內基本沒變，都是排成線列對轟

巡洋艦出現時間較晚，是17世紀出現的概念。從字面上就知道，這是一種可以獨立遠洋航行執行任務的軍艦。其噸位足夠大，速度快，適航性好，所以不必藉助補給船隻的軍艦，可以承擔較為多樣化的任務；但身型明顯小於戰列艦，出動費用，維護費用更低而且更加敏捷。適合執行一些短平快的任務，比如特定水域巡邏，護航，反海盜等。由於巡洋艦炮位少，裝甲防護不行，因此一般都會避免與戰列艦進行作戰，也不會被編入戰列艦的戰線中。

到了20世紀初期，由於火炮技術的飛速發展，火炮的威力和有效射程越來越遠，缺少裝甲的軍艦生存能力越來越低下，所以此時的戰列艦噸位越來越大，裝甲越來越厚重，導致與巡洋艦的航速差距越來越大。依靠戰列艦捕殺巡洋艦幾乎已經是不可能的事情。為了能夠有效的驅逐和獵殺敵方巡洋艦，當時的英國搞出世界上第一種戰列巡洋艦，其擁有戰列艦一樣厚重的裝甲，但火炮口徑和噸位較戰列艦都要低一個檔次；同時擁有接近傳統輕巡洋艦的航速，以便可以追上巡洋艦並獵殺；由於本身的實力仍然不足以和主力戰列艦相比，因此在作戰中仍然要避免與之接觸。20世紀初期，戰列艦的航速只有21節左右，而戰列巡洋艦的速度可以達到30節左右，僅略低於輕巡洋艦。

由於火炮的升級和裝甲的加厚，戰列巡洋艦的噸位從巡洋艦的1萬噸以下，上升到3萬噸以下。世界上第一種戰巡是英國的“無敵”級，標準排水量17000噸，滿載排水量20000噸；而隨著時間的發展，戰巡的噸位越來越大，又出現了和戰列艦標準界限模糊的情況。

世界第一種戰巡，英國的“無敵級”

這同樣是因為技術的發展，戰列艦使用重油鍋爐動力機組的燃煤或油煤混燒鍋爐，提升了蒸汽輪機的軸功率輸出，速度也隨之上升，但是防護依然遠遠強於戰巡；此外，實際作戰中戰巡往往無法實現他們最初被設計時賦予的使命——獵殺巡洋艦，而是與戰列艦混編作戰，此時他們羸弱的防護能力又暴露無疑。所以這時候戰巡的獨立存在性已經遭到了挑戰，因此漸漸式微，被後來的高速戰列艦取代。1920年服役的胡德號是英國建造的最後一種戰列巡洋艦，後來胡德號的沉沒就是淘汰戰巡正確性的最好證明。1941年，在圍剿俾斯麥號戰列艦的作戰中，胡德號被一枚380mm主炮射出的炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫殉爆，不到10分鐘就被擊沉。要知道胡德號還是4萬噸級的大傢伙，滿載排水量僅比俾斯麥號略小，但裝甲如此薄弱生存性如此之差，壓根扛不起主力艦的大旗。

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

上圖為風帆戰艦時代的戰列艦作戰方式，下圖為第一次世界大戰日德蘭海戰。戰列艦的戰術除了受技術影響軍艦的間隔和與敵方戰線的距離有所變化外，在幾百年時間內基本沒變，都是排成線列對轟

巡洋艦出現時間較晚，是17世紀出現的概念。從字面上就知道，這是一種可以獨立遠洋航行執行任務的軍艦。其噸位足夠大，速度快，適航性好，所以不必藉助補給船隻的軍艦，可以承擔較為多樣化的任務；但身型明顯小於戰列艦，出動費用，維護費用更低而且更加敏捷。適合執行一些短平快的任務，比如特定水域巡邏，護航，反海盜等。由於巡洋艦炮位少，裝甲防護不行，因此一般都會避免與戰列艦進行作戰，也不會被編入戰列艦的戰線中。

到了20世紀初期，由於火炮技術的飛速發展，火炮的威力和有效射程越來越遠，缺少裝甲的軍艦生存能力越來越低下，所以此時的戰列艦噸位越來越大，裝甲越來越厚重，導致與巡洋艦的航速差距越來越大。依靠戰列艦捕殺巡洋艦幾乎已經是不可能的事情。為了能夠有效的驅逐和獵殺敵方巡洋艦，當時的英國搞出世界上第一種戰列巡洋艦，其擁有戰列艦一樣厚重的裝甲，但火炮口徑和噸位較戰列艦都要低一個檔次；同時擁有接近傳統輕巡洋艦的航速，以便可以追上巡洋艦並獵殺；由於本身的實力仍然不足以和主力戰列艦相比，因此在作戰中仍然要避免與之接觸。20世紀初期，戰列艦的航速只有21節左右，而戰列巡洋艦的速度可以達到30節左右，僅略低於輕巡洋艦。

由於火炮的升級和裝甲的加厚，戰列巡洋艦的噸位從巡洋艦的1萬噸以下，上升到3萬噸以下。世界上第一種戰巡是英國的“無敵”級，標準排水量17000噸，滿載排水量20000噸；而隨著時間的發展，戰巡的噸位越來越大，又出現了和戰列艦標準界限模糊的情況。

世界第一種戰巡，英國的“無敵級”

這同樣是因為技術的發展，戰列艦使用重油鍋爐動力機組的燃煤或油煤混燒鍋爐，提升了蒸汽輪機的軸功率輸出，速度也隨之上升，但是防護依然遠遠強於戰巡；此外，實際作戰中戰巡往往無法實現他們最初被設計時賦予的使命——獵殺巡洋艦，而是與戰列艦混編作戰，此時他們羸弱的防護能力又暴露無疑。所以這時候戰巡的獨立存在性已經遭到了挑戰，因此漸漸式微，被後來的高速戰列艦取代。1920年服役的胡德號是英國建造的最後一種戰列巡洋艦，後來胡德號的沉沒就是淘汰戰巡正確性的最好證明。1941年，在圍剿俾斯麥號戰列艦的作戰中，胡德號被一枚380mm主炮射出的炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫殉爆，不到10分鐘就被擊沉。要知道胡德號還是4萬噸級的大傢伙，滿載排水量僅比俾斯麥號略小，但裝甲如此薄弱生存性如此之差，壓根扛不起主力艦的大旗。

英國最後一種戰巡“胡德”級，也是世界上最大的戰巡

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

上圖為風帆戰艦時代的戰列艦作戰方式，下圖為第一次世界大戰日德蘭海戰。戰列艦的戰術除了受技術影響軍艦的間隔和與敵方戰線的距離有所變化外，在幾百年時間內基本沒變，都是排成線列對轟

巡洋艦出現時間較晚，是17世紀出現的概念。從字面上就知道，這是一種可以獨立遠洋航行執行任務的軍艦。其噸位足夠大，速度快，適航性好，所以不必藉助補給船隻的軍艦，可以承擔較為多樣化的任務；但身型明顯小於戰列艦，出動費用，維護費用更低而且更加敏捷。適合執行一些短平快的任務，比如特定水域巡邏，護航，反海盜等。由於巡洋艦炮位少，裝甲防護不行，因此一般都會避免與戰列艦進行作戰，也不會被編入戰列艦的戰線中。

到了20世紀初期，由於火炮技術的飛速發展，火炮的威力和有效射程越來越遠，缺少裝甲的軍艦生存能力越來越低下，所以此時的戰列艦噸位越來越大，裝甲越來越厚重，導致與巡洋艦的航速差距越來越大。依靠戰列艦捕殺巡洋艦幾乎已經是不可能的事情。為了能夠有效的驅逐和獵殺敵方巡洋艦，當時的英國搞出世界上第一種戰列巡洋艦，其擁有戰列艦一樣厚重的裝甲，但火炮口徑和噸位較戰列艦都要低一個檔次；同時擁有接近傳統輕巡洋艦的航速，以便可以追上巡洋艦並獵殺；由於本身的實力仍然不足以和主力戰列艦相比，因此在作戰中仍然要避免與之接觸。20世紀初期，戰列艦的航速只有21節左右，而戰列巡洋艦的速度可以達到30節左右，僅略低於輕巡洋艦。

由於火炮的升級和裝甲的加厚，戰列巡洋艦的噸位從巡洋艦的1萬噸以下，上升到3萬噸以下。世界上第一種戰巡是英國的“無敵”級，標準排水量17000噸，滿載排水量20000噸；而隨著時間的發展，戰巡的噸位越來越大，又出現了和戰列艦標準界限模糊的情況。

世界第一種戰巡，英國的“無敵級”

這同樣是因為技術的發展，戰列艦使用重油鍋爐動力機組的燃煤或油煤混燒鍋爐，提升了蒸汽輪機的軸功率輸出，速度也隨之上升，但是防護依然遠遠強於戰巡；此外，實際作戰中戰巡往往無法實現他們最初被設計時賦予的使命——獵殺巡洋艦，而是與戰列艦混編作戰，此時他們羸弱的防護能力又暴露無疑。所以這時候戰巡的獨立存在性已經遭到了挑戰，因此漸漸式微，被後來的高速戰列艦取代。1920年服役的胡德號是英國建造的最後一種戰列巡洋艦，後來胡德號的沉沒就是淘汰戰巡正確性的最好證明。1941年，在圍剿俾斯麥號戰列艦的作戰中，胡德號被一枚380mm主炮射出的炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫殉爆，不到10分鐘就被擊沉。要知道胡德號還是4萬噸級的大傢伙，滿載排水量僅比俾斯麥號略小，但裝甲如此薄弱生存性如此之差，壓根扛不起主力艦的大旗。

英國最後一種戰巡“胡德”級，也是世界上最大的戰巡

舊日本海軍金剛級，本來屬於戰巡，1930年代被強行劃成“高速戰列艦”

高速戰列艦和戰巡的主要區別就在於，高速戰列艦不以損失裝甲防護為代價，因此其可以在戰線中維持長時間的作戰，不像戰巡那樣面對戰列艦不堪一擊。同時，高速戰列艦由於速度夠快，也可以執行戰巡的多樣性任務。比如後來建成的英國納爾遜級、法國的黎塞留級、日本長門級都屬於高速戰列艦的範疇。如果沒有《華盛頓海軍條約》的話，恐怕各國會有更多的高速戰列艦誕生。

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

上圖為風帆戰艦時代的戰列艦作戰方式，下圖為第一次世界大戰日德蘭海戰。戰列艦的戰術除了受技術影響軍艦的間隔和與敵方戰線的距離有所變化外，在幾百年時間內基本沒變，都是排成線列對轟

巡洋艦出現時間較晚，是17世紀出現的概念。從字面上就知道，這是一種可以獨立遠洋航行執行任務的軍艦。其噸位足夠大，速度快，適航性好，所以不必藉助補給船隻的軍艦，可以承擔較為多樣化的任務；但身型明顯小於戰列艦，出動費用，維護費用更低而且更加敏捷。適合執行一些短平快的任務，比如特定水域巡邏，護航，反海盜等。由於巡洋艦炮位少，裝甲防護不行，因此一般都會避免與戰列艦進行作戰，也不會被編入戰列艦的戰線中。

到了20世紀初期，由於火炮技術的飛速發展，火炮的威力和有效射程越來越遠，缺少裝甲的軍艦生存能力越來越低下，所以此時的戰列艦噸位越來越大，裝甲越來越厚重，導致與巡洋艦的航速差距越來越大。依靠戰列艦捕殺巡洋艦幾乎已經是不可能的事情。為了能夠有效的驅逐和獵殺敵方巡洋艦，當時的英國搞出世界上第一種戰列巡洋艦，其擁有戰列艦一樣厚重的裝甲，但火炮口徑和噸位較戰列艦都要低一個檔次；同時擁有接近傳統輕巡洋艦的航速，以便可以追上巡洋艦並獵殺；由於本身的實力仍然不足以和主力戰列艦相比，因此在作戰中仍然要避免與之接觸。20世紀初期，戰列艦的航速只有21節左右，而戰列巡洋艦的速度可以達到30節左右，僅略低於輕巡洋艦。

由於火炮的升級和裝甲的加厚，戰列巡洋艦的噸位從巡洋艦的1萬噸以下，上升到3萬噸以下。世界上第一種戰巡是英國的“無敵”級，標準排水量17000噸，滿載排水量20000噸；而隨著時間的發展，戰巡的噸位越來越大，又出現了和戰列艦標準界限模糊的情況。

世界第一種戰巡，英國的“無敵級”

這同樣是因為技術的發展，戰列艦使用重油鍋爐動力機組的燃煤或油煤混燒鍋爐，提升了蒸汽輪機的軸功率輸出，速度也隨之上升，但是防護依然遠遠強於戰巡；此外，實際作戰中戰巡往往無法實現他們最初被設計時賦予的使命——獵殺巡洋艦，而是與戰列艦混編作戰，此時他們羸弱的防護能力又暴露無疑。所以這時候戰巡的獨立存在性已經遭到了挑戰，因此漸漸式微，被後來的高速戰列艦取代。1920年服役的胡德號是英國建造的最後一種戰列巡洋艦，後來胡德號的沉沒就是淘汰戰巡正確性的最好證明。1941年，在圍剿俾斯麥號戰列艦的作戰中，胡德號被一枚380mm主炮射出的炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫殉爆，不到10分鐘就被擊沉。要知道胡德號還是4萬噸級的大傢伙，滿載排水量僅比俾斯麥號略小，但裝甲如此薄弱生存性如此之差，壓根扛不起主力艦的大旗。

英國最後一種戰巡“胡德”級，也是世界上最大的戰巡

舊日本海軍金剛級，本來屬於戰巡，1930年代被強行劃成“高速戰列艦”

高速戰列艦和戰巡的主要區別就在於，高速戰列艦不以損失裝甲防護為代價，因此其可以在戰線中維持長時間的作戰，不像戰巡那樣面對戰列艦不堪一擊。同時，高速戰列艦由於速度夠快，也可以執行戰巡的多樣性任務。比如後來建成的英國納爾遜級、法國的黎塞留級、日本長門級都屬於高速戰列艦的範疇。如果沒有《華盛頓海軍條約》的話，恐怕各國會有更多的高速戰列艦誕生。

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

上圖為風帆戰艦時代的戰列艦作戰方式，下圖為第一次世界大戰日德蘭海戰。戰列艦的戰術除了受技術影響軍艦的間隔和與敵方戰線的距離有所變化外，在幾百年時間內基本沒變，都是排成線列對轟

巡洋艦出現時間較晚，是17世紀出現的概念。從字面上就知道，這是一種可以獨立遠洋航行執行任務的軍艦。其噸位足夠大，速度快，適航性好，所以不必藉助補給船隻的軍艦，可以承擔較為多樣化的任務；但身型明顯小於戰列艦，出動費用，維護費用更低而且更加敏捷。適合執行一些短平快的任務，比如特定水域巡邏，護航，反海盜等。由於巡洋艦炮位少，裝甲防護不行，因此一般都會避免與戰列艦進行作戰，也不會被編入戰列艦的戰線中。

到了20世紀初期，由於火炮技術的飛速發展，火炮的威力和有效射程越來越遠，缺少裝甲的軍艦生存能力越來越低下，所以此時的戰列艦噸位越來越大，裝甲越來越厚重，導致與巡洋艦的航速差距越來越大。依靠戰列艦捕殺巡洋艦幾乎已經是不可能的事情。為了能夠有效的驅逐和獵殺敵方巡洋艦，當時的英國搞出世界上第一種戰列巡洋艦，其擁有戰列艦一樣厚重的裝甲，但火炮口徑和噸位較戰列艦都要低一個檔次；同時擁有接近傳統輕巡洋艦的航速，以便可以追上巡洋艦並獵殺；由於本身的實力仍然不足以和主力戰列艦相比，因此在作戰中仍然要避免與之接觸。20世紀初期，戰列艦的航速只有21節左右，而戰列巡洋艦的速度可以達到30節左右，僅略低於輕巡洋艦。

由於火炮的升級和裝甲的加厚，戰列巡洋艦的噸位從巡洋艦的1萬噸以下，上升到3萬噸以下。世界上第一種戰巡是英國的“無敵”級，標準排水量17000噸，滿載排水量20000噸；而隨著時間的發展，戰巡的噸位越來越大，又出現了和戰列艦標準界限模糊的情況。

世界第一種戰巡，英國的“無敵級”

這同樣是因為技術的發展，戰列艦使用重油鍋爐動力機組的燃煤或油煤混燒鍋爐，提升了蒸汽輪機的軸功率輸出，速度也隨之上升，但是防護依然遠遠強於戰巡；此外，實際作戰中戰巡往往無法實現他們最初被設計時賦予的使命——獵殺巡洋艦，而是與戰列艦混編作戰，此時他們羸弱的防護能力又暴露無疑。所以這時候戰巡的獨立存在性已經遭到了挑戰，因此漸漸式微，被後來的高速戰列艦取代。1920年服役的胡德號是英國建造的最後一種戰列巡洋艦，後來胡德號的沉沒就是淘汰戰巡正確性的最好證明。1941年，在圍剿俾斯麥號戰列艦的作戰中，胡德號被一枚380mm主炮射出的炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫殉爆，不到10分鐘就被擊沉。要知道胡德號還是4萬噸級的大傢伙，滿載排水量僅比俾斯麥號略小，但裝甲如此薄弱生存性如此之差，壓根扛不起主力艦的大旗。

英國最後一種戰巡“胡德”級，也是世界上最大的戰巡

舊日本海軍金剛級，本來屬於戰巡，1930年代被強行劃成“高速戰列艦”

高速戰列艦和戰巡的主要區別就在於，高速戰列艦不以損失裝甲防護為代價，因此其可以在戰線中維持長時間的作戰，不像戰巡那樣面對戰列艦不堪一擊。同時，高速戰列艦由於速度夠快，也可以執行戰巡的多樣性任務。比如後來建成的英國納爾遜級、法國的黎塞留級、日本長門級都屬於高速戰列艦的範疇。如果沒有《華盛頓海軍條約》的話，恐怕各國會有更多的高速戰列艦誕生。

要想搞清楚這個概念，首先得知道巡洋艦和戰列艦的區別。

戰列艦這個概念出現的要更早一些，同樣是風帆戰艦時代出現的。戰列艦定義很簡單，就是海上的“線列步兵”，它的作用就是作為艦隊一員在作戰時排成線列輪番射擊，這種戰術也一直用到二戰時期。所以戰列艦是一個國家最強大的戰艦，通常擁有最重的噸位，安裝最多的大口徑火炮。但是由於噸位太大，過於笨重，所以航速一般不夠高，不會用它來承擔多用途任務。

1637年下水的皇家海軍“海上君主”號一等戰列艦

上圖為風帆戰艦時代的戰列艦作戰方式，下圖為第一次世界大戰日德蘭海戰。戰列艦的戰術除了受技術影響軍艦的間隔和與敵方戰線的距離有所變化外，在幾百年時間內基本沒變，都是排成線列對轟

巡洋艦出現時間較晚，是17世紀出現的概念。從字面上就知道，這是一種可以獨立遠洋航行執行任務的軍艦。其噸位足夠大，速度快，適航性好，所以不必藉助補給船隻的軍艦，可以承擔較為多樣化的任務；但身型明顯小於戰列艦，出動費用，維護費用更低而且更加敏捷。適合執行一些短平快的任務，比如特定水域巡邏，護航，反海盜等。由於巡洋艦炮位少，裝甲防護不行，因此一般都會避免與戰列艦進行作戰，也不會被編入戰列艦的戰線中。

到了20世紀初期，由於火炮技術的飛速發展，火炮的威力和有效射程越來越遠，缺少裝甲的軍艦生存能力越來越低下，所以此時的戰列艦噸位越來越大，裝甲越來越厚重，導致與巡洋艦的航速差距越來越大。依靠戰列艦捕殺巡洋艦幾乎已經是不可能的事情。為了能夠有效的驅逐和獵殺敵方巡洋艦，當時的英國搞出世界上第一種戰列巡洋艦，其擁有戰列艦一樣厚重的裝甲，但火炮口徑和噸位較戰列艦都要低一個檔次；同時擁有接近傳統輕巡洋艦的航速，以便可以追上巡洋艦並獵殺；由於本身的實力仍然不足以和主力戰列艦相比，因此在作戰中仍然要避免與之接觸。20世紀初期，戰列艦的航速只有21節左右，而戰列巡洋艦的速度可以達到30節左右，僅略低於輕巡洋艦。

由於火炮的升級和裝甲的加厚，戰列巡洋艦的噸位從巡洋艦的1萬噸以下，上升到3萬噸以下。世界上第一種戰巡是英國的“無敵”級，標準排水量17000噸，滿載排水量20000噸；而隨著時間的發展，戰巡的噸位越來越大，又出現了和戰列艦標準界限模糊的情況。

世界第一種戰巡，英國的“無敵級”

這同樣是因為技術的發展，戰列艦使用重油鍋爐動力機組的燃煤或油煤混燒鍋爐，提升了蒸汽輪機的軸功率輸出，速度也隨之上升，但是防護依然遠遠強於戰巡；此外，實際作戰中戰巡往往無法實現他們最初被設計時賦予的使命——獵殺巡洋艦，而是與戰列艦混編作戰，此時他們羸弱的防護能力又暴露無疑。所以這時候戰巡的獨立存在性已經遭到了挑戰，因此漸漸式微，被後來的高速戰列艦取代。1920年服役的胡德號是英國建造的最後一種戰列巡洋艦，後來胡德號的沉沒就是淘汰戰巡正確性的最好證明。1941年，在圍剿俾斯麥號戰列艦的作戰中，胡德號被一枚380mm主炮射出的炮彈貫穿甲板裝甲，引發彈藥庫殉爆，不到10分鐘就被擊沉。要知道胡德號還是4萬噸級的大傢伙，滿載排水量僅比俾斯麥號略小，但裝甲如此薄弱生存性如此之差，壓根扛不起主力艦的大旗。

英國最後一種戰巡“胡德”級，也是世界上最大的戰巡

舊日本海軍金剛級，本來屬於戰巡，1930年代被強行劃成“高速戰列艦”

高速戰列艦和戰巡的主要區別就在於，高速戰列艦不以損失裝甲防護為代價，因此其可以在戰線中維持長時間的作戰，不像戰巡那樣面對戰列艦不堪一擊。同時，高速戰列艦由於速度夠快，也可以執行戰巡的多樣性任務。比如後來建成的英國納爾遜級、法國的黎塞留級、日本長門級都屬於高速戰列艦的範疇。如果沒有《華盛頓海軍條約》的話，恐怕各國會有更多的高速戰列艦誕生。

納爾遜級，長門級和黎塞留級戰列艦

當然了，不管是戰巡，高速戰列艦還是戰列艦，在二戰後一同都被關進了落滿灰塵的倉庫，再也沒有用武之地了。

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）


（多聯裝艦炮戰列艦時代常見武器裝備）

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）


（多聯裝艦炮戰列艦時代常見武器裝備）

（日本的“大和”號戰列艦）

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）


（多聯裝艦炮戰列艦時代常見武器裝備）

（日本的“大和”號戰列艦）

（法國裝備了380毫米艦炮戰列艦之一）

二戰後、戰列艦慢慢的淡出了稱王稱霸的海洋、成為各國海軍博物館的展品、展示曾經的輝煌。

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）


（多聯裝艦炮戰列艦時代常見武器裝備）

（日本的“大和”號戰列艦）

（法國裝備了380毫米艦炮戰列艦之一）

二戰後、戰列艦慢慢的淡出了稱王稱霸的海洋、成為各國海軍博物館的展品、展示曾經的輝煌。
〔巡洋艦〕
-是一型“多用途”遠洋作戰水面艦艇、速度快、武器裝備較戰列艦“輕巧”、但是，噸位也不輕……

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）


（多聯裝艦炮戰列艦時代常見武器裝備）

（日本的“大和”號戰列艦）

（法國裝備了380毫米艦炮戰列艦之一）

二戰後、戰列艦慢慢的淡出了稱王稱霸的海洋、成為各國海軍博物館的展品、展示曾經的輝煌。
〔巡洋艦〕
-是一型“多用途”遠洋作戰水面艦艇、速度快、武器裝備較戰列艦“輕巧”、但是，噸位也不輕……
（二戰時期日本的“阿賀野”級巡洋艦）

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）


（多聯裝艦炮戰列艦時代常見武器裝備）

（日本的“大和”號戰列艦）

（法國裝備了380毫米艦炮戰列艦之一）

二戰後、戰列艦慢慢的淡出了稱王稱霸的海洋、成為各國海軍博物館的展品、展示曾經的輝煌。
〔巡洋艦〕
-是一型“多用途”遠洋作戰水面艦艇、速度快、武器裝備較戰列艦“輕巧”、但是，噸位也不輕……
（二戰時期日本的“阿賀野”級巡洋艦）

（二戰時期參戰最多的美國海軍“利剋夫蘭”級巡洋艦）

BattIeship〔戰列艦〕和Crnisrs〔巡洋艦〕是海軍艦艇裝備裡比較古老的作戰艦船。

二戰時期是〔戰列艦〕與〔巡洋艦〕最輝煌的時期。
〔戰列艦〕-用“皮糙肉厚”來形容最形象，裝甲厚、大口徑火炮、噸位大、“武裝到牙齒”是“大艦巨炮”時期的產物。
（美國海軍戰列艦主炮MK-7／460
毫米主炮、是戰列艦時代的基本火炮之一）


（多聯裝艦炮戰列艦時代常見武器裝備）

（日本的“大和”號戰列艦）

（法國裝備了380毫米艦炮戰列艦之一）

二戰後、戰列艦慢慢的淡出了稱王稱霸的海洋、成為各國海軍博物館的展品、展示曾經的輝煌。
〔巡洋艦〕
-是一型“多用途”遠洋作戰水面艦艇、速度快、武器裝備較戰列艦“輕巧”、但是，噸位也不輕……
（二戰時期日本的“阿賀野”級巡洋艦）

（二戰時期參戰最多的美國海軍“利剋夫蘭”級巡洋艦）

今天，巡洋艦仍然在一些國家的海軍繼續服役、巡洋艦與驅逐艦作戰性能和任務有所重疊、多用途、大噸位（排水量）現代版驅逐艦有後來者居上取代巡洋艦的發展趨勢、巡洋艦會不會也像戰列艦那樣成為海軍博物館的展品？

走著看在吧！

首先我們從各項性能上來簡單分析下戰列艦和戰列巡洋艦，戰列艦和戰列巡洋艦在火力上基本不分上下，都是裝備大口徑的艦炮；戰列艦擁有更強的裝甲防護，而戰列巡洋艦則以犧牲部分裝甲防護為代價保證了較高的航速，機動性高於戰列艦。在軍艦的設計上，戰列艦追求火力、防護和機動性的均衡，而戰列巡洋艦則首重航速和火力，最後才考慮防護能力。一般來說高航速在追擊和撤退中更加有用，在艦隊決戰中由於要保持一定的隊列，各艦並不會以最大航速形勢，這樣防護處於劣勢的戰列巡洋艦是無法和戰列艦正面抗衡的。

首先我們從各項性能上來簡單分析下戰列艦和戰列巡洋艦，戰列艦和戰列巡洋艦在火力上基本不分上下，都是裝備大口徑的艦炮；戰列艦擁有更強的裝甲防護，而戰列巡洋艦則以犧牲部分裝甲防護為代價保證了較高的航速，機動性高於戰列艦。在軍艦的設計上，戰列艦追求火力、防護和機動性的均衡，而戰列巡洋艦則首重航速和火力，最後才考慮防護能力。一般來說高航速在追擊和撤退中更加有用，在艦隊決戰中由於要保持一定的隊列，各艦並不會以最大航速形勢，這樣防護處於劣勢的戰列巡洋艦是無法和戰列艦正面抗衡的。

軍艦性能上的差異必然會帶來作戰用途上的不同，擁有大口徑火炮和厚重裝甲防護的戰列艦自然是用於艦隊決戰的，能夠在對方戰列艦大口徑火炮的打擊下，實施正面的對抗。而戰列巡洋艦的主要作戰對象是敵方的巡洋艦和驅逐艦，而不是和戰列艦做正面的對決。一般來說戰列艦會編入主力艦隊，而戰列巡洋艦則會編入機動艦隊或者前衛艦隊，由機動性較高戰列巡洋艦率領一部分巡洋艦和驅逐艦在主力艦隊前方實施偵察和警戒行動，如果遇到對方的輕型警戒艦隊就利用戰列巡洋艦的大口徑艦炮擊退之，迫使對方的主力艦隊出戰，等到遭遇敵方戰列艦時，戰列巡洋艦的前衛艦隊便立刻實施退卻，轉而交給後方的己方主力艦隊攻擊，戰列巡洋艦在後方實施火力支援。

首先我們從各項性能上來簡單分析下戰列艦和戰列巡洋艦，戰列艦和戰列巡洋艦在火力上基本不分上下，都是裝備大口徑的艦炮；戰列艦擁有更強的裝甲防護，而戰列巡洋艦則以犧牲部分裝甲防護為代價保證了較高的航速，機動性高於戰列艦。在軍艦的設計上，戰列艦追求火力、防護和機動性的均衡，而戰列巡洋艦則首重航速和火力，最後才考慮防護能力。一般來說高航速在追擊和撤退中更加有用，在艦隊決戰中由於要保持一定的隊列，各艦並不會以最大航速形勢，這樣防護處於劣勢的戰列巡洋艦是無法和戰列艦正面抗衡的。

軍艦性能上的差異必然會帶來作戰用途上的不同，擁有大口徑火炮和厚重裝甲防護的戰列艦自然是用於艦隊決戰的，能夠在對方戰列艦大口徑火炮的打擊下，實施正面的對抗。而戰列巡洋艦的主要作戰對象是敵方的巡洋艦和驅逐艦，而不是和戰列艦做正面的對決。一般來說戰列艦會編入主力艦隊，而戰列巡洋艦則會編入機動艦隊或者前衛艦隊，由機動性較高戰列巡洋艦率領一部分巡洋艦和驅逐艦在主力艦隊前方實施偵察和警戒行動，如果遇到對方的輕型警戒艦隊就利用戰列巡洋艦的大口徑艦炮擊退之，迫使對方的主力艦隊出戰，等到遭遇敵方戰列艦時，戰列巡洋艦的前衛艦隊便立刻實施退卻，轉而交給後方的己方主力艦隊攻擊，戰列巡洋艦在後方實施火力支援。

一般來說由於防護力較差，戰列巡洋艦是不適合實施艦隊作戰的，在著名的日德蘭海戰中，英國的戰列巡洋艦艦隊便遭到嚴重的損失，但是迫於戰列艦數量的不足，仍不得不將戰列巡洋艦投入艦隊決戰中，以期增加己方大口徑火炮的數量，從而在決戰中曾家勝算。戰列巡洋艦最適合執行的任務就是艦隊偵查、己方航線的巡邏和對敵方航線的破襲任務，由於擁有和巡洋艦相等的航速，戰列巡洋艦可以避開敵方戰列艦等主力艦隻的追擊，而遭遇到對方的巡洋艦和驅逐艦時，戰列巡洋艦則可以利用強大的艦炮摧毀或者趕跑它們。

首先我們從各項性能上來簡單分析下戰列艦和戰列巡洋艦，戰列艦和戰列巡洋艦在火力上基本不分上下，都是裝備大口徑的艦炮；戰列艦擁有更強的裝甲防護，而戰列巡洋艦則以犧牲部分裝甲防護為代價保證了較高的航速，機動性高於戰列艦。在軍艦的設計上，戰列艦追求火力、防護和機動性的均衡，而戰列巡洋艦則首重航速和火力，最後才考慮防護能力。一般來說高航速在追擊和撤退中更加有用，在艦隊決戰中由於要保持一定的隊列，各艦並不會以最大航速形勢，這樣防護處於劣勢的戰列巡洋艦是無法和戰列艦正面抗衡的。

軍艦性能上的差異必然會帶來作戰用途上的不同，擁有大口徑火炮和厚重裝甲防護的戰列艦自然是用於艦隊決戰的，能夠在對方戰列艦大口徑火炮的打擊下，實施正面的對抗。而戰列巡洋艦的主要作戰對象是敵方的巡洋艦和驅逐艦，而不是和戰列艦做正面的對決。一般來說戰列艦會編入主力艦隊，而戰列巡洋艦則會編入機動艦隊或者前衛艦隊，由機動性較高戰列巡洋艦率領一部分巡洋艦和驅逐艦在主力艦隊前方實施偵察和警戒行動，如果遇到對方的輕型警戒艦隊就利用戰列巡洋艦的大口徑艦炮擊退之，迫使對方的主力艦隊出戰，等到遭遇敵方戰列艦時，戰列巡洋艦的前衛艦隊便立刻實施退卻，轉而交給後方的己方主力艦隊攻擊，戰列巡洋艦在後方實施火力支援。

一般來說由於防護力較差，戰列巡洋艦是不適合實施艦隊作戰的，在著名的日德蘭海戰中，英國的戰列巡洋艦艦隊便遭到嚴重的損失，但是迫於戰列艦數量的不足，仍不得不將戰列巡洋艦投入艦隊決戰中，以期增加己方大口徑火炮的數量，從而在決戰中曾家勝算。戰列巡洋艦最適合執行的任務就是艦隊偵查、己方航線的巡邏和對敵方航線的破襲任務，由於擁有和巡洋艦相等的航速，戰列巡洋艦可以避開敵方戰列艦等主力艦隻的追擊，而遭遇到對方的巡洋艦和驅逐艦時，戰列巡洋艦則可以利用強大的艦炮摧毀或者趕跑它們。

隨著航空母艦的出現，戰列巡洋艦和戰列艦都開始逐漸退出歷史舞臺，首先遭到替代的就是戰列巡洋艦，原來的由戰列巡洋艦組成的前衛艦隊（機動艦隊）逐漸被航空母艦所替代，擁有飛機的航空母艦的偵查能力遠比戰列巡洋艦要強，而在安裝了幾門大口徑艦炮後，航空母艦也足以應付巡洋艦和驅逐艦的威脅，所以早期的航空母艦一般都保留了大口徑的艦炮，就是為了取代戰列巡洋艦的職能。最著名的就是二戰中日本聯合艦隊中南雲忠一的機動部隊，這支由四艘大型航空母艦組成的前衛艦隊承擔了原來戰列巡洋艦的作戰任務。不久之後，戰列艦也被航空母艦所替代，偵查和火力打擊的任務全部由航空母艦搭載的飛機執行了。

戰列巡航艦是戰列艦的一種，兩者在尺寸、火力和造價方面差不多，但是前者的裝甲比後者的薄弱，以獲得更快的航速。戰列巡洋艦是為了針對裝甲巡洋艦而生，其主要設計理念是以高航速追擊低航速的巡洋艦，並以戰列艦的火力獲勝。但是在實戰中，戰列巡洋艦基本和戰列艦協同作戰，上述設想很難得以實現。

戰列巡航艦是戰列艦的一種，兩者在尺寸、火力和造價方面差不多，但是前者的裝甲比後者的薄弱，以獲得更快的航速。戰列巡洋艦是為了針對裝甲巡洋艦而生，其主要設計理念是以高航速追擊低航速的巡洋艦，並以戰列艦的火力獲勝。但是在實戰中，戰列巡洋艦基本和戰列艦協同作戰，上述設想很難得以實現。

1906年英國皇家海軍的“無畏號”戰列艦下水，它樹立了戰列艦的新標準，其採用全重炮式設計，搭載的大口徑火炮遠超之前的戰列艦，此外它還搭載了蒸汽渦輪發動機作為動力源。“無畏艦”的下水標誌著全歐洲進入大炮鉅艦的軍備競賽中。一戰結束後，這波鉅艦風潮才平息下來。1930年代後期，海軍條約廢除，各國軍備競賽再起，他們又試圖建造巨型戰艦。但是塔蘭託戰役和偷襲珍珠港標誌著航母的崛起，日本打造的大和級戰列艦成為戰列艦成為史上服役最強戰列艦。

戰列巡航艦是戰列艦的一種，兩者在尺寸、火力和造價方面差不多，但是前者的裝甲比後者的薄弱，以獲得更快的航速。戰列巡洋艦是為了針對裝甲巡洋艦而生，其主要設計理念是以高航速追擊低航速的巡洋艦，並以戰列艦的火力獲勝。但是在實戰中，戰列巡洋艦基本和戰列艦協同作戰，上述設想很難得以實現。

1906年英國皇家海軍的“無畏號”戰列艦下水，它樹立了戰列艦的新標準，其採用全重炮式設計，搭載的大口徑火炮遠超之前的戰列艦，此外它還搭載了蒸汽渦輪發動機作為動力源。“無畏艦”的下水標誌著全歐洲進入大炮鉅艦的軍備競賽中。一戰結束後，這波鉅艦風潮才平息下來。1930年代後期，海軍條約廢除，各國軍備競賽再起，他們又試圖建造巨型戰艦。但是塔蘭託戰役和偷襲珍珠港標誌著航母的崛起，日本打造的大和級戰列艦成為戰列艦成為史上服役最強戰列艦。

戰列艦一名源於史上的“風帆戰列艦”，但隨著蒸汽機、爆破彈和鐵甲的應用。19世紀末開始出現蒸汽鐵甲艦。英國的無畏艦是一個分水嶺，比無畏艦更強的被稱為超無畏艦。二戰末期，日本建造的大和戰列艦排水量更是達到6萬噸級，這和我們的“遼寧號”航空母艦相當。世紀應用中，1930年起世界上只有英國繼續服役戰列巡洋艦。但在實戰中，戰巡基本沒有發揮空間，整個生產計劃也讓位於航母、護衛艦和貨船。

戰列巡航艦是戰列艦的一種，兩者在尺寸、火力和造價方面差不多，但是前者的裝甲比後者的薄弱，以獲得更快的航速。戰列巡洋艦是為了針對裝甲巡洋艦而生，其主要設計理念是以高航速追擊低航速的巡洋艦，並以戰列艦的火力獲勝。但是在實戰中，戰列巡洋艦基本和戰列艦協同作戰，上述設想很難得以實現。

1906年英國皇家海軍的“無畏號”戰列艦下水，它樹立了戰列艦的新標準，其採用全重炮式設計，搭載的大口徑火炮遠超之前的戰列艦，此外它還搭載了蒸汽渦輪發動機作為動力源。“無畏艦”的下水標誌著全歐洲進入大炮鉅艦的軍備競賽中。一戰結束後，這波鉅艦風潮才平息下來。1930年代後期，海軍條約廢除，各國軍備競賽再起，他們又試圖建造巨型戰艦。但是塔蘭託戰役和偷襲珍珠港標誌著航母的崛起，日本打造的大和級戰列艦成為戰列艦成為史上服役最強戰列艦。

戰列艦一名源於史上的“風帆戰列艦”，但隨著蒸汽機、爆破彈和鐵甲的應用。19世紀末開始出現蒸汽鐵甲艦。英國的無畏艦是一個分水嶺，比無畏艦更強的被稱為超無畏艦。二戰末期，日本建造的大和戰列艦排水量更是達到6萬噸級，這和我們的“遼寧號”航空母艦相當。世紀應用中，1930年起世界上只有英國繼續服役戰列巡洋艦。但在實戰中，戰巡基本沒有發揮空間，整個生產計劃也讓位於航母、護衛艦和貨船。

戰列艦可以說是大炮鉅艦主義時代的極致產物，是航空母艦盛行前是海上霸主的象徵。美國的兩艘戰列艦威斯康辛號和密蘇里號戰列艦在參加完海灣戰爭後相繼退役。

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

為啥？軍艦太小，炮就小，因為太大的炮小船裝不下，這就決定了炮打不遠、威力也打不了，小炮只能發射小炮彈，那能裝多少炸藥？同時，小船也必定不抗揍，別人的大炮一顆炮彈說不定就把船打穿透了！

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

為啥？軍艦太小，炮就小，因為太大的炮小船裝不下，這就決定了炮打不遠、威力也打不了，小炮只能發射小炮彈，那能裝多少炸藥？同時，小船也必定不抗揍，別人的大炮一顆炮彈說不定就把船打穿透了！

所以，那個時候，強國海軍的軍艦都是大艦當家，網上找了一下世界前十大戰列艦，最後一名的排水量是45360噸，第一名的排水量71659噸，都快趕上美國小鷹級航母了！這些戰列艦的主炮最小口徑14英寸，也就是355.6mm，最大口徑18.1英寸，也就是460mm。這些戰列艦的裝甲也很厚，差不多都得半米厚，這在當前的艦艇設計中是不可能的，當然主要是沒必要的。

要說當時的戰列艦全部靠蠻力，也不完全對，射擊精度還是很重要的，但當時沒有制導系統，只能靠機械式的瞄準儀以及官兵們的精心訓練，提高射擊精度。所以，如果一艘優秀的戰列艦上配備訓練有素的官兵，戰鬥力會大不一樣。當射程超過視距，艦上的人無法觀察彈著點的時候，就需要飛機觀察彈著點，向戰列艦反饋射擊偏差，然後戰列艦修正射擊方向、角度，逐步命中目標……

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

為啥？軍艦太小，炮就小，因為太大的炮小船裝不下，這就決定了炮打不遠、威力也打不了，小炮只能發射小炮彈，那能裝多少炸藥？同時，小船也必定不抗揍，別人的大炮一顆炮彈說不定就把船打穿透了！

所以，那個時候，強國海軍的軍艦都是大艦當家，網上找了一下世界前十大戰列艦，最後一名的排水量是45360噸，第一名的排水量71659噸，都快趕上美國小鷹級航母了！這些戰列艦的主炮最小口徑14英寸，也就是355.6mm，最大口徑18.1英寸，也就是460mm。這些戰列艦的裝甲也很厚，差不多都得半米厚，這在當前的艦艇設計中是不可能的，當然主要是沒必要的。

要說當時的戰列艦全部靠蠻力，也不完全對，射擊精度還是很重要的，但當時沒有制導系統，只能靠機械式的瞄準儀以及官兵們的精心訓練，提高射擊精度。所以，如果一艘優秀的戰列艦上配備訓練有素的官兵，戰鬥力會大不一樣。當射程超過視距，艦上的人無法觀察彈著點的時候，就需要飛機觀察彈著點，向戰列艦反饋射擊偏差，然後戰列艦修正射擊方向、角度，逐步命中目標……

二、看似活著的巡洋艦

巡洋艦還在海軍裝備序列中存在，畢竟有些國家把他們的水面艦艇稱為巡洋艦，你硬要說巡洋艦不存在了，好像也不合理。巡洋艦早在戰列艦的時代就已經存在了，在有巡洋艦的國家李，它們的身份地位有了很大提高，在編隊中已經是中堅了。美軍提康德羅加級巡洋艦最為典型，承擔著編隊防空的重要使命，甚至還可以作為編隊指揮艦使用。巡洋艦的噸位遠遠小於之前的戰列艦，1萬多噸就已經是很大的排水量了。這主要是因為現代戰爭的制勝機理和以前不一樣了，除了前面說到的射程、精度、威力、防護之外，還有預警、協同、智能、干擾、軟殺傷等等，而且射程、精度、威力和防護的實現方式和以前也不一樣了——遊戲規則已經發生了很大的變化。

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

為啥？軍艦太小，炮就小，因為太大的炮小船裝不下，這就決定了炮打不遠、威力也打不了，小炮只能發射小炮彈，那能裝多少炸藥？同時，小船也必定不抗揍，別人的大炮一顆炮彈說不定就把船打穿透了！

所以，那個時候，強國海軍的軍艦都是大艦當家，網上找了一下世界前十大戰列艦，最後一名的排水量是45360噸，第一名的排水量71659噸，都快趕上美國小鷹級航母了！這些戰列艦的主炮最小口徑14英寸，也就是355.6mm，最大口徑18.1英寸，也就是460mm。這些戰列艦的裝甲也很厚，差不多都得半米厚，這在當前的艦艇設計中是不可能的，當然主要是沒必要的。

要說當時的戰列艦全部靠蠻力，也不完全對，射擊精度還是很重要的，但當時沒有制導系統，只能靠機械式的瞄準儀以及官兵們的精心訓練，提高射擊精度。所以，如果一艘優秀的戰列艦上配備訓練有素的官兵，戰鬥力會大不一樣。當射程超過視距，艦上的人無法觀察彈著點的時候，就需要飛機觀察彈著點，向戰列艦反饋射擊偏差，然後戰列艦修正射擊方向、角度，逐步命中目標……

二、看似活著的巡洋艦

巡洋艦還在海軍裝備序列中存在，畢竟有些國家把他們的水面艦艇稱為巡洋艦，你硬要說巡洋艦不存在了，好像也不合理。巡洋艦早在戰列艦的時代就已經存在了，在有巡洋艦的國家李，它們的身份地位有了很大提高，在編隊中已經是中堅了。美軍提康德羅加級巡洋艦最為典型，承擔著編隊防空的重要使命，甚至還可以作為編隊指揮艦使用。巡洋艦的噸位遠遠小於之前的戰列艦，1萬多噸就已經是很大的排水量了。這主要是因為現代戰爭的制勝機理和以前不一樣了，除了前面說到的射程、精度、威力、防護之外，還有預警、協同、智能、干擾、軟殺傷等等，而且射程、精度、威力和防護的實現方式和以前也不一樣了——遊戲規則已經發生了很大的變化。

所以巡洋艦追求的是在給定的功能要求前提下，實現與編隊的最佳協同，包括從編隊獲取信息、向編隊提供信息、承擔打擊節點等，現代戰爭更加強調殺傷鏈的貫通，這在以前是很難刻意追求的，比如最初的預警探測，以前很難做，現在就容易多了，巡洋艦的設計就和戰列艦不一樣了。再比如殺傷，以前就是炮彈飛出去，打中了就算，打不中就得調整，而現在是精確制導以及干擾與抗干擾、突防與反突防的較量，這對巡洋艦的設計要求也提出了不同的要求，比如不要求攜帶那麼多彈藥，比如在現代彈藥的戰鬥部面前，以前的厚裝甲就算能保住船體，但上層建築、上層建築上的電子設備保不住，也沒有啥用啊，還是喪失戰鬥力~

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

為啥？軍艦太小，炮就小，因為太大的炮小船裝不下，這就決定了炮打不遠、威力也打不了，小炮只能發射小炮彈，那能裝多少炸藥？同時，小船也必定不抗揍，別人的大炮一顆炮彈說不定就把船打穿透了！

所以，那個時候，強國海軍的軍艦都是大艦當家，網上找了一下世界前十大戰列艦，最後一名的排水量是45360噸，第一名的排水量71659噸，都快趕上美國小鷹級航母了！這些戰列艦的主炮最小口徑14英寸，也就是355.6mm，最大口徑18.1英寸，也就是460mm。這些戰列艦的裝甲也很厚，差不多都得半米厚，這在當前的艦艇設計中是不可能的，當然主要是沒必要的。

要說當時的戰列艦全部靠蠻力，也不完全對，射擊精度還是很重要的，但當時沒有制導系統，只能靠機械式的瞄準儀以及官兵們的精心訓練，提高射擊精度。所以，如果一艘優秀的戰列艦上配備訓練有素的官兵，戰鬥力會大不一樣。當射程超過視距，艦上的人無法觀察彈著點的時候，就需要飛機觀察彈著點，向戰列艦反饋射擊偏差，然後戰列艦修正射擊方向、角度，逐步命中目標……

二、看似活著的巡洋艦

巡洋艦還在海軍裝備序列中存在，畢竟有些國家把他們的水面艦艇稱為巡洋艦，你硬要說巡洋艦不存在了，好像也不合理。巡洋艦早在戰列艦的時代就已經存在了，在有巡洋艦的國家李，它們的身份地位有了很大提高，在編隊中已經是中堅了。美軍提康德羅加級巡洋艦最為典型，承擔著編隊防空的重要使命，甚至還可以作為編隊指揮艦使用。巡洋艦的噸位遠遠小於之前的戰列艦，1萬多噸就已經是很大的排水量了。這主要是因為現代戰爭的制勝機理和以前不一樣了，除了前面說到的射程、精度、威力、防護之外，還有預警、協同、智能、干擾、軟殺傷等等，而且射程、精度、威力和防護的實現方式和以前也不一樣了——遊戲規則已經發生了很大的變化。

所以巡洋艦追求的是在給定的功能要求前提下，實現與編隊的最佳協同，包括從編隊獲取信息、向編隊提供信息、承擔打擊節點等，現代戰爭更加強調殺傷鏈的貫通，這在以前是很難刻意追求的，比如最初的預警探測，以前很難做，現在就容易多了，巡洋艦的設計就和戰列艦不一樣了。再比如殺傷，以前就是炮彈飛出去，打中了就算，打不中就得調整，而現在是精確制導以及干擾與抗干擾、突防與反突防的較量，這對巡洋艦的設計要求也提出了不同的要求，比如不要求攜帶那麼多彈藥，比如在現代彈藥的戰鬥部面前，以前的厚裝甲就算能保住船體，但上層建築、上層建築上的電子設備保不住，也沒有啥用啊，還是喪失戰鬥力~

所以，現代水面艦艇不是越大越好，太大了造價也高，不是每個國家都負擔得起的，水面艦艇上要配備的電子設備一個個都是昂貴的，艦艇之間一般是分工合作的關係，用編隊打仗，設計一個功能全面的艦艇事實上很可能是不划算的——它造不了幾艘，而海軍的需求必須有足夠數量的艦艇才能滿足。

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

為啥？軍艦太小，炮就小，因為太大的炮小船裝不下，這就決定了炮打不遠、威力也打不了，小炮只能發射小炮彈，那能裝多少炸藥？同時，小船也必定不抗揍，別人的大炮一顆炮彈說不定就把船打穿透了！

所以，那個時候，強國海軍的軍艦都是大艦當家，網上找了一下世界前十大戰列艦，最後一名的排水量是45360噸，第一名的排水量71659噸，都快趕上美國小鷹級航母了！這些戰列艦的主炮最小口徑14英寸，也就是355.6mm，最大口徑18.1英寸，也就是460mm。這些戰列艦的裝甲也很厚，差不多都得半米厚，這在當前的艦艇設計中是不可能的，當然主要是沒必要的。

要說當時的戰列艦全部靠蠻力，也不完全對，射擊精度還是很重要的，但當時沒有制導系統，只能靠機械式的瞄準儀以及官兵們的精心訓練，提高射擊精度。所以，如果一艘優秀的戰列艦上配備訓練有素的官兵，戰鬥力會大不一樣。當射程超過視距，艦上的人無法觀察彈著點的時候，就需要飛機觀察彈著點，向戰列艦反饋射擊偏差，然後戰列艦修正射擊方向、角度，逐步命中目標……

二、看似活著的巡洋艦

巡洋艦還在海軍裝備序列中存在，畢竟有些國家把他們的水面艦艇稱為巡洋艦，你硬要說巡洋艦不存在了，好像也不合理。巡洋艦早在戰列艦的時代就已經存在了，在有巡洋艦的國家李，它們的身份地位有了很大提高，在編隊中已經是中堅了。美軍提康德羅加級巡洋艦最為典型，承擔著編隊防空的重要使命，甚至還可以作為編隊指揮艦使用。巡洋艦的噸位遠遠小於之前的戰列艦，1萬多噸就已經是很大的排水量了。這主要是因為現代戰爭的制勝機理和以前不一樣了，除了前面說到的射程、精度、威力、防護之外，還有預警、協同、智能、干擾、軟殺傷等等，而且射程、精度、威力和防護的實現方式和以前也不一樣了——遊戲規則已經發生了很大的變化。

所以巡洋艦追求的是在給定的功能要求前提下，實現與編隊的最佳協同，包括從編隊獲取信息、向編隊提供信息、承擔打擊節點等，現代戰爭更加強調殺傷鏈的貫通，這在以前是很難刻意追求的，比如最初的預警探測，以前很難做，現在就容易多了，巡洋艦的設計就和戰列艦不一樣了。再比如殺傷，以前就是炮彈飛出去，打中了就算，打不中就得調整，而現在是精確制導以及干擾與抗干擾、突防與反突防的較量，這對巡洋艦的設計要求也提出了不同的要求，比如不要求攜帶那麼多彈藥，比如在現代彈藥的戰鬥部面前，以前的厚裝甲就算能保住船體，但上層建築、上層建築上的電子設備保不住，也沒有啥用啊，還是喪失戰鬥力~

所以，現代水面艦艇不是越大越好，太大了造價也高，不是每個國家都負擔得起的，水面艦艇上要配備的電子設備一個個都是昂貴的，艦艇之間一般是分工合作的關係，用編隊打仗，設計一個功能全面的艦艇事實上很可能是不划算的——它造不了幾艘，而海軍的需求必須有足夠數量的艦艇才能滿足。

所以，實際上，巡洋艦和驅逐艦之間已經沒有什麼本質區別了，只是你非要把它叫巡洋艦而已，我覺得美軍的提康德羅加級巡洋艦實際上就是驅逐艦，你說它和DDG1000比，誰大？他才萬噸不到，朱姆都14000多噸了！後者還叫驅逐艦，你憑啥非得叫巡洋艦？之所以叫巡洋艦，多半是美國海軍為了向國會要錢的時候方便點，你搞兩種驅逐艦，國會議員會說，都是驅逐艦，搞那麼多幹嘛？我們就搞一個就行了……

四個字體現最大區別：生死尊卑！第一，戰列艦現在已經死了，巡洋艦還活著；第二，曾經戰列艦是海戰王者，巡洋艦一直是跟班的。艦艇相關問題，問隊長就找對人了。

一、蠻王戰列艦

戰列艦誕生在熱兵器的野蠻時代，那時候海上戰爭勝負一是看誰打的遠、打的準，二是看誰打的狠（彈藥威力），三是看誰皮糙肉厚，被別人揍了還能繼續打。在當時的條件下，這三條就決定了，軍艦要往大了造！

為啥？軍艦太小，炮就小，因為太大的炮小船裝不下，這就決定了炮打不遠、威力也打不了，小炮只能發射小炮彈，那能裝多少炸藥？同時，小船也必定不抗揍，別人的大炮一顆炮彈說不定就把船打穿透了！

所以，那個時候，強國海軍的軍艦都是大艦當家，網上找了一下世界前十大戰列艦，最後一名的排水量是45360噸，第一名的排水量71659噸，都快趕上美國小鷹級航母了！這些戰列艦的主炮最小口徑14英寸，也就是355.6mm，最大口徑18.1英寸，也就是460mm。這些戰列艦的裝甲也很厚，差不多都得半米厚，這在當前的艦艇設計中是不可能的，當然主要是沒必要的。

要說當時的戰列艦全部靠蠻力，也不完全對，射擊精度還是很重要的，但當時沒有制導系統，只能靠機械式的瞄準儀以及官兵們的精心訓練，提高射擊精度。所以，如果一艘優秀的戰列艦上配備訓練有素的官兵，戰鬥力會大不一樣。當射程超過視距，艦上的人無法觀察彈著點的時候，就需要飛機觀察彈著點，向戰列艦反饋射擊偏差，然後戰列艦修正射擊方向、角度，逐步命中目標……

二、看似活著的巡洋艦

巡洋艦還在海軍裝備序列中存在，畢竟有些國家把他們的水面艦艇稱為巡洋艦，你硬要說巡洋艦不存在了，好像也不合理。巡洋艦早在戰列艦的時代就已經存在了，在有巡洋艦的國家李，它們的身份地位有了很大提高，在編隊中已經是中堅了。美軍提康德羅加級巡洋艦最為典型，承擔著編隊防空的重要使命，甚至還可以作為編隊指揮艦使用。巡洋艦的噸位遠遠小於之前的戰列艦，1萬多噸就已經是很大的排水量了。這主要是因為現代戰爭的制勝機理和以前不一樣了，除了前面說到的射程、精度、威力、防護之外，還有預警、協同、智能、干擾、軟殺傷等等，而且射程、精度、威力和防護的實現方式和以前也不一樣了——遊戲規則已經發生了很大的變化。

所以巡洋艦追求的是在給定的功能要求前提下，實現與編隊的最佳協同，包括從編隊獲取信息、向編隊提供信息、承擔打擊節點等，現代戰爭更加強調殺傷鏈的貫通，這在以前是很難刻意追求的，比如最初的預警探測，以前很難做，現在就容易多了，巡洋艦的設計就和戰列艦不一樣了。再比如殺傷，以前就是炮彈飛出去，打中了就算，打不中就得調整，而現在是精確制導以及干擾與抗干擾、突防與反突防的較量，這對巡洋艦的設計要求也提出了不同的要求，比如不要求攜帶那麼多彈藥，比如在現代彈藥的戰鬥部面前，以前的厚裝甲就算能保住船體，但上層建築、上層建築上的電子設備保不住，也沒有啥用啊，還是喪失戰鬥力~

所以，現代水面艦艇不是越大越好，太大了造價也高，不是每個國家都負擔得起的，水面艦艇上要配備的電子設備一個個都是昂貴的，艦艇之間一般是分工合作的關係，用編隊打仗，設計一個功能全面的艦艇事實上很可能是不划算的——它造不了幾艘，而海軍的需求必須有足夠數量的艦艇才能滿足。

所以，實際上，巡洋艦和驅逐艦之間已經沒有什麼本質區別了，只是你非要把它叫巡洋艦而已，我覺得美軍的提康德羅加級巡洋艦實際上就是驅逐艦，你說它和DDG1000比，誰大？他才萬噸不到，朱姆都14000多噸了！後者還叫驅逐艦，你憑啥非得叫巡洋艦？之所以叫巡洋艦，多半是美國海軍為了向國會要錢的時候方便點，你搞兩種驅逐艦，國會議員會說，都是驅逐艦，搞那麼多幹嘛？我們就搞一個就行了……

三、總結

哨兵小虎第708條回答。

一、戰列艦。

戰列艦的英文是Battleship，翻譯過來也叫戰鬥艦。中文的博大精深就體現在他把這種艦的作用用來命名了。

戰列，就是打仗時排成一列，由於以前海戰沒有導彈，靠的就是炮管粗、火力密，所以戰列艦的作用就是依靠強大的火力，站成一排，然後用密集的火力消滅對方。同時自身一定是皮糙肉厚型的。

哨兵小虎第708條回答。

一、戰列艦。

戰列艦的英文是Battleship，翻譯過來也叫戰鬥艦。中文的博大精深就體現在他把這種艦的作用用來命名了。

戰列，就是打仗時排成一列，由於以前海戰沒有導彈，靠的就是炮管粗、火力密，所以戰列艦的作用就是依靠強大的火力，站成一排，然後用密集的火力消滅對方。同時自身一定是皮糙肉厚型的。

所以戰列艦的屬性就是輸出高、防禦厚，噸位大。

戰列艦主要經歷了兩個時期:

1.風帆時代(木船時代)。

木船時代主要採取分列兩舷的裝炮方式，那時由於炮彈威力小，炮的重量輕，只能依靠儘可能多的炮來提升威力。

哨兵小虎第708條回答。

一、戰列艦。

戰列艦的英文是Battleship，翻譯過來也叫戰鬥艦。中文的博大精深就體現在他把這種艦的作用用來命名了。

戰列，就是打仗時排成一列，由於以前海戰沒有導彈，靠的就是炮管粗、火力密，所以戰列艦的作用就是依靠強大的火力，站成一排，然後用密集的火力消滅對方。同時自身一定是皮糙肉厚型的。

所以戰列艦的屬性就是輸出高、防禦厚，噸位大。

戰列艦主要經歷了兩個時期:

1.風帆時代(木船時代)。

木船時代主要採取分列兩舷的裝炮方式，那時由於炮彈威力小，炮的重量輕，只能依靠儘可能多的炮來提升威力。

我們看的加勒比海盜中，艦炮的排列方式就在兩舷，而英國在早期的海軍戰鬥條例裡也要求:

各分艦隊的所有戰艦都必須盡力與其分隊長保持一線隊列（單縱陣）前進。

2.鐵甲艦(蒸汽時代後)

進入蒸汽時代後，隨著工業技術的發展，主炮已經可以做的很大，炮管螺旋工藝也日臻完善，炮座也可以360°旋轉了。所以主炮開始裝在主甲板的中央軸線上。

哨兵小虎第708條回答。

一、戰列艦。

戰列艦的英文是Battleship，翻譯過來也叫戰鬥艦。中文的博大精深就體現在他把這種艦的作用用來命名了。

戰列，就是打仗時排成一列，由於以前海戰沒有導彈，靠的就是炮管粗、火力密，所以戰列艦的作用就是依靠強大的火力，站成一排，然後用密集的火力消滅對方。同時自身一定是皮糙肉厚型的。

所以戰列艦的屬性就是輸出高、防禦厚，噸位大。

戰列艦主要經歷了兩個時期:

1.風帆時代(木船時代)。

木船時代主要採取分列兩舷的裝炮方式，那時由於炮彈威力小，炮的重量輕，只能依靠儘可能多的炮來提升威力。

我們看的加勒比海盜中，艦炮的排列方式就在兩舷，而英國在早期的海軍戰鬥條例裡也要求:

各分艦隊的所有戰艦都必須盡力與其分隊長保持一線隊列（單縱陣）前進。

2.鐵甲艦(蒸汽時代後)

進入蒸汽時代後，隨著工業技術的發展，主炮已經可以做的很大，炮管螺旋工藝也日臻完善，炮座也可以360°旋轉了。所以主炮開始裝在主甲板的中央軸線上。

這樣的戰列艦，具備了現代戰列艦的基本形制。

二、巡洋艦。

巡洋艦的英文是Cruisers，也就是巡航、巡邏、航線的意思。所以必然具備航程遠、航速快、運載能力好等特點。當然，其體型必然不會太小，所以也具備一定的火力。

一般來說，船體越大，其火力性能越強。但要具備航程遠、航速快的特點，又得裝載能力強，所以它必須要在之間找個平衡點。

哨兵小虎第708條回答。

一、戰列艦。

戰列艦的英文是Battleship，翻譯過來也叫戰鬥艦。中文的博大精深就體現在他把這種艦的作用用來命名了。

戰列，就是打仗時排成一列，由於以前海戰沒有導彈，靠的就是炮管粗、火力密，所以戰列艦的作用就是依靠強大的火力，站成一排，然後用密集的火力消滅對方。同時自身一定是皮糙肉厚型的。

所以戰列艦的屬性就是輸出高、防禦厚，噸位大。

戰列艦主要經歷了兩個時期:

1.風帆時代(木船時代)。

木船時代主要採取分列兩舷的裝炮方式，那時由於炮彈威力小，炮的重量輕，只能依靠儘可能多的炮來提升威力。

我們看的加勒比海盜中，艦炮的排列方式就在兩舷，而英國在早期的海軍戰鬥條例裡也要求:

各分艦隊的所有戰艦都必須盡力與其分隊長保持一線隊列（單縱陣）前進。

2.鐵甲艦(蒸汽時代後)

進入蒸汽時代後，隨著工業技術的發展，主炮已經可以做的很大，炮管螺旋工藝也日臻完善，炮座也可以360°旋轉了。所以主炮開始裝在主甲板的中央軸線上。

這樣的戰列艦，具備了現代戰列艦的基本形制。

二、巡洋艦。

巡洋艦的英文是Cruisers，也就是巡航、巡邏、航線的意思。所以必然具備航程遠、航速快、運載能力好等特點。當然，其體型必然不會太小，所以也具備一定的火力。

一般來說，船體越大，其火力性能越強。但要具備航程遠、航速快的特點，又得裝載能力強，所以它必須要在之間找個平衡點。

所以巡洋艦可以說是小一號的戰列艦，其火力必然不會像戰列艦那般強大，但機動靈活的速度、遠洋的航程可以彌補。

同時巡洋艦通常作為整個艦隊的偵查艦艇、警戒艦艇使用，可以在速度上、威力上具備優勢。

哨兵小虎第708條回答。

一、戰列艦。

戰列艦的英文是Battleship，翻譯過來也叫戰鬥艦。中文的博大精深就體現在他把這種艦的作用用來命名了。

戰列，就是打仗時排成一列，由於以前海戰沒有導彈，靠的就是炮管粗、火力密，所以戰列艦的作用就是依靠強大的火力，站成一排，然後用密集的火力消滅對方。同時自身一定是皮糙肉厚型的。

所以戰列艦的屬性就是輸出高、防禦厚，噸位大。

戰列艦主要經歷了兩個時期:

1.風帆時代(木船時代)。

木船時代主要採取分列兩舷的裝炮方式，那時由於炮彈威力小，炮的重量輕，只能依靠儘可能多的炮來提升威力。

我們看的加勒比海盜中，艦炮的排列方式就在兩舷，而英國在早期的海軍戰鬥條例裡也要求:

各分艦隊的所有戰艦都必須盡力與其分隊長保持一線隊列（單縱陣）前進。

2.鐵甲艦(蒸汽時代後)

進入蒸汽時代後，隨著工業技術的發展，主炮已經可以做的很大，炮管螺旋工藝也日臻完善，炮座也可以360°旋轉了。所以主炮開始裝在主甲板的中央軸線上。

這樣的戰列艦，具備了現代戰列艦的基本形制。

二、巡洋艦。

巡洋艦的英文是Cruisers，也就是巡航、巡邏、航線的意思。所以必然具備航程遠、航速快、運載能力好等特點。當然，其體型必然不會太小，所以也具備一定的火力。

一般來說，船體越大，其火力性能越強。但要具備航程遠、航速快的特點，又得裝載能力強，所以它必須要在之間找個平衡點。

所以巡洋艦可以說是小一號的戰列艦，其火力必然不會像戰列艦那般強大，但機動靈活的速度、遠洋的航程可以彌補。

同時巡洋艦通常作為整個艦隊的偵查艦艇、警戒艦艇使用，可以在速度上、威力上具備優勢。

三、二者的區別。

1.戰列艦火力比巡洋艦強。通常戰列艦為2~3層主艦炮，且口徑比較大；而巡洋艦通常只有一層，且口徑比較小。

2.戰列艦通常噸位比巡洋艦大，所以其速度通常較慢，通常在20節以上。而巡洋艦則速度較快，通常在30節以上。

3.戰列艦隨著導彈和火炮威力的提升，目前已經全部退役，而巡洋艦目前也正在被驅逐艦所替代，就算在役也主要作為武器庫使用。

可以這樣認為，雖然戰列巡洋艦比戰列艦多兩個字，但是戰列巡洋艦是戰列艦的減配版。

戰列艦的在風帆戰艦時代就有，但是當時英國海軍分類1-6類戰艦中，1-3類都是戰列艦，不過到了蒸汽戰艦時代，特別是無畏艦出現以後，為戰列艦設定了一個門檻，這個也被叫做鉅艦大炮，無畏艦的炮很快就不夠大了，船也顯得小了，海軍要求越來越粗的炮，越來越大的船，越來越快的速度，同時也是越來越貴，象無畏艦的造價就已經是134萬英鎊了，就是當時的世界老大日不落帝國也感到了財政的壓力。

可以這樣認為，雖然戰列巡洋艦比戰列艦多兩個字，但是戰列巡洋艦是戰列艦的減配版。

戰列艦的在風帆戰艦時代就有，但是當時英國海軍分類1-6類戰艦中，1-3類都是戰列艦，不過到了蒸汽戰艦時代，特別是無畏艦出現以後，為戰列艦設定了一個門檻，這個也被叫做鉅艦大炮，無畏艦的炮很快就不夠大了，船也顯得小了，海軍要求越來越粗的炮，越來越大的船，越來越快的速度，同時也是越來越貴，象無畏艦的造價就已經是134萬英鎊了，就是當時的世界老大日不落帝國也感到了財政的壓力。
無畏艦的出現是一個標誌，它把戰列艦分成了前無畏艦和後無畏艦兩個時代。

除了財政壓力，無畏艦當時還遇到了另外一個問題，前邊說了，海軍想要更粗的炮管，更厚的裝甲，還有更快的航速，這個不難理解，更粗的炮管就意味著更強的打擊能力，更厚的裝甲就意味著更能扛揍，而更快的速度就意味著想打人的時候，追得上，而打不過的時候，跑了人家追不上。

但是，這種美事一般來說都是不可能的，尤其是一開始的時候，受到技術條件的限制，這三個要求根本無法滿足，這個主要是受到船用動力系統的限制，當時的鍋爐還沒有那麼大的功率，而且鍋爐房燒的一般都是煤，而且一般戰列艦上還有一千多號人，這些人的吃喝拉撒都在船上，也是需要地方，所以在論證新的軍艦的時候，當時的英國人發現火力，速度，防護三個要求無法同時滿足，必須要有所取捨，減小火炮口徑？不行，跑慢鏡頭也不行，大英帝國在海外的殖民地太多，而且速度快有利於在炮戰中搶佔有利的射擊位置。

可以這樣認為，雖然戰列巡洋艦比戰列艦多兩個字，但是戰列巡洋艦是戰列艦的減配版。

戰列艦的在風帆戰艦時代就有，但是當時英國海軍分類1-6類戰艦中，1-3類都是戰列艦，不過到了蒸汽戰艦時代，特別是無畏艦出現以後，為戰列艦設定了一個門檻，這個也被叫做鉅艦大炮，無畏艦的炮很快就不夠大了，船也顯得小了，海軍要求越來越粗的炮，越來越大的船，越來越快的速度，同時也是越來越貴，象無畏艦的造價就已經是134萬英鎊了，就是當時的世界老大日不落帝國也感到了財政的壓力。
無畏艦的出現是一個標誌，它把戰列艦分成了前無畏艦和後無畏艦兩個時代。

除了財政壓力，無畏艦當時還遇到了另外一個問題，前邊說了，海軍想要更粗的炮管，更厚的裝甲，還有更快的航速，這個不難理解，更粗的炮管就意味著更強的打擊能力，更厚的裝甲就意味著更能扛揍，而更快的速度就意味著想打人的時候，追得上，而打不過的時候，跑了人家追不上。

但是，這種美事一般來說都是不可能的，尤其是一開始的時候，受到技術條件的限制，這三個要求根本無法滿足，這個主要是受到船用動力系統的限制，當時的鍋爐還沒有那麼大的功率，而且鍋爐房燒的一般都是煤，而且一般戰列艦上還有一千多號人，這些人的吃喝拉撒都在船上，也是需要地方，所以在論證新的軍艦的時候，當時的英國人發現火力，速度，防護三個要求無法同時滿足，必須要有所取捨，減小火炮口徑？不行，跑慢鏡頭也不行，大英帝國在海外的殖民地太多，而且速度快有利於在炮戰中搶佔有利的射擊位置。
英國的胡德戰列巡洋艦，在二戰中被俾斯麥一炮幹沉了。防護力比較弱是英國戰艦的一個特點，英國人一向主張用速度換防護。

那麼，只有防護可以做出讓步了，至少在當時的英國設計師是這麼認為的，而且當時的英國第一海務大臣費舍爾也認同這種設想，於是，英國人開始建造戰列巡洋艦，戰列巡洋艦基本上是裝了戰列艦的炮，有巡洋艦的速度，至於裝甲嗎，能夠防禦對方巡洋艦的炮彈就可以了，可以說是一種小船裝大炮的軍艦，對於英國人來說，能夠擋住德國巡洋艦的炮彈就可以了，當時設想戰列巡洋艦是被當作巡洋艦使喚的，航速比較高，在戰列艦的航速還是20節出頭的時候，戰列巡洋艦的航速已經到了近30節。

可以這樣認為，雖然戰列巡洋艦比戰列艦多兩個字，但是戰列巡洋艦是戰列艦的減配版。

戰列艦的在風帆戰艦時代就有，但是當時英國海軍分類1-6類戰艦中，1-3類都是戰列艦，不過到了蒸汽戰艦時代，特別是無畏艦出現以後，為戰列艦設定了一個門檻，這個也被叫做鉅艦大炮，無畏艦的炮很快就不夠大了，船也顯得小了，海軍要求越來越粗的炮，越來越大的船，越來越快的速度，同時也是越來越貴，象無畏艦的造價就已經是134萬英鎊了，就是當時的世界老大日不落帝國也感到了財政的壓力。
無畏艦的出現是一個標誌，它把戰列艦分成了前無畏艦和後無畏艦兩個時代。

除了財政壓力，無畏艦當時還遇到了另外一個問題，前邊說了，海軍想要更粗的炮管，更厚的裝甲，還有更快的航速，這個不難理解，更粗的炮管就意味著更強的打擊能力，更厚的裝甲就意味著更能扛揍，而更快的速度就意味著想打人的時候，追得上，而打不過的時候，跑了人家追不上。

但是，這種美事一般來說都是不可能的，尤其是一開始的時候，受到技術條件的限制，這三個要求根本無法滿足，這個主要是受到船用動力系統的限制，當時的鍋爐還沒有那麼大的功率，而且鍋爐房燒的一般都是煤，而且一般戰列艦上還有一千多號人，這些人的吃喝拉撒都在船上，也是需要地方，所以在論證新的軍艦的時候，當時的英國人發現火力，速度，防護三個要求無法同時滿足，必須要有所取捨，減小火炮口徑？不行，跑慢鏡頭也不行，大英帝國在海外的殖民地太多，而且速度快有利於在炮戰中搶佔有利的射擊位置。
英國的胡德戰列巡洋艦，在二戰中被俾斯麥一炮幹沉了。防護力比較弱是英國戰艦的一個特點，英國人一向主張用速度換防護。

那麼，只有防護可以做出讓步了，至少在當時的英國設計師是這麼認為的，而且當時的英國第一海務大臣費舍爾也認同這種設想，於是，英國人開始建造戰列巡洋艦，戰列巡洋艦基本上是裝了戰列艦的炮，有巡洋艦的速度，至於裝甲嗎，能夠防禦對方巡洋艦的炮彈就可以了，可以說是一種小船裝大炮的軍艦，對於英國人來說，能夠擋住德國巡洋艦的炮彈就可以了，當時設想戰列巡洋艦是被當作巡洋艦使喚的，航速比較高，在戰列艦的航速還是20節出頭的時候，戰列巡洋艦的航速已經到了近30節。
德國的毛奇級戰列巡洋艦，德國戰列巡洋艦的炮比英國人小，速度慢一點，但是更結實，德國戰巡是採用了重點防護的概念，在諸如動力艙，彈藥庫這種地方的裝甲比較厚，其他地方的裝甲比較薄。

在英國開始建造戰列巡洋艦以後，其他國家是馬上效仿，尤其是德國，當時已經進行了英德海軍軍備競賽，英國有什麼，德國就得有什麼。當一戰爆發以後，英國有9艘戰列巡洋艦，過了兩個月又有一艘戰列巡洋艦服役，而德國只有4艘。在一戰中，英國德國的戰列巡洋艦都比較活躍，都參加了幾次海戰。到了1916年的日德蘭海戰中，雙方的戰列巡洋艦都被編入雙方的戰列艦隊中參加了海戰，這一仗下來，英軍3艘戰列巡洋艦被擊沉，德國1艘戰列巡洋艦被擊沉。

可以這樣認為，雖然戰列巡洋艦比戰列艦多兩個字，但是戰列巡洋艦是戰列艦的減配版。

戰列艦的在風帆戰艦時代就有，但是當時英國海軍分類1-6類戰艦中，1-3類都是戰列艦，不過到了蒸汽戰艦時代，特別是無畏艦出現以後，為戰列艦設定了一個門檻，這個也被叫做鉅艦大炮，無畏艦的炮很快就不夠大了，船也顯得小了，海軍要求越來越粗的炮，越來越大的船，越來越快的速度，同時也是越來越貴，象無畏艦的造價就已經是134萬英鎊了，就是當時的世界老大日不落帝國也感到了財政的壓力。
無畏艦的出現是一個標誌，它把戰列艦分成了前無畏艦和後無畏艦兩個時代。

除了財政壓力，無畏艦當時還遇到了另外一個問題，前邊說了，海軍想要更粗的炮管，更厚的裝甲，還有更快的航速，這個不難理解，更粗的炮管就意味著更強的打擊能力，更厚的裝甲就意味著更能扛揍，而更快的速度就意味著想打人的時候，追得上，而打不過的時候，跑了人家追不上。

但是，這種美事一般來說都是不可能的，尤其是一開始的時候，受到技術條件的限制，這三個要求根本無法滿足，這個主要是受到船用動力系統的限制，當時的鍋爐還沒有那麼大的功率，而且鍋爐房燒的一般都是煤，而且一般戰列艦上還有一千多號人，這些人的吃喝拉撒都在船上，也是需要地方，所以在論證新的軍艦的時候，當時的英國人發現火力，速度，防護三個要求無法同時滿足，必須要有所取捨，減小火炮口徑？不行，跑慢鏡頭也不行，大英帝國在海外的殖民地太多，而且速度快有利於在炮戰中搶佔有利的射擊位置。
英國的胡德戰列巡洋艦，在二戰中被俾斯麥一炮幹沉了。防護力比較弱是英國戰艦的一個特點，英國人一向主張用速度換防護。

那麼，只有防護可以做出讓步了，至少在當時的英國設計師是這麼認為的，而且當時的英國第一海務大臣費舍爾也認同這種設想，於是，英國人開始建造戰列巡洋艦，戰列巡洋艦基本上是裝了戰列艦的炮，有巡洋艦的速度，至於裝甲嗎，能夠防禦對方巡洋艦的炮彈就可以了，可以說是一種小船裝大炮的軍艦，對於英國人來說，能夠擋住德國巡洋艦的炮彈就可以了，當時設想戰列巡洋艦是被當作巡洋艦使喚的，航速比較高，在戰列艦的航速還是20節出頭的時候，戰列巡洋艦的航速已經到了近30節。
德國的毛奇級戰列巡洋艦，德國戰列巡洋艦的炮比英國人小，速度慢一點，但是更結實，德國戰巡是採用了重點防護的概念，在諸如動力艙，彈藥庫這種地方的裝甲比較厚，其他地方的裝甲比較薄。

在英國開始建造戰列巡洋艦以後，其他國家是馬上效仿，尤其是德國，當時已經進行了英德海軍軍備競賽，英國有什麼，德國就得有什麼。當一戰爆發以後，英國有9艘戰列巡洋艦，過了兩個月又有一艘戰列巡洋艦服役，而德國只有4艘。在一戰中，英國德國的戰列巡洋艦都比較活躍，都參加了幾次海戰。到了1916年的日德蘭海戰中，雙方的戰列巡洋艦都被編入雙方的戰列艦隊中參加了海戰，這一仗下來，英軍3艘戰列巡洋艦被擊沉，德國1艘戰列巡洋艦被擊沉。
日本的金剛級戰列巡洋艦，一共4艘，首艦金剛在英國建造，剩下的3艘在日本建造，在三十年代進行現代化改裝以後，日本把它劃歸戰列艦，金剛級戰列艦在太平洋戰爭中打滿了全場，而且也是最活躍的軍艦。

在戰列艦的隊列中，戰列巡洋艦航速高的優點無從發揮，但是裝甲薄的弱點確實暴露無遺，尤其是英國的戰列巡洋艦。

在一戰後隨著鍋爐技術的發展，終於可以使大炮重甲快速在一艘船上可以同時實現的夢想，這個時候，過去犧牲了裝甲的老式戰列巡洋艦紛紛進行了現代化改裝，成為新式戰列艦，而戰列巡洋艦也就成為了歷史。

圖片來自網絡。

戰列艦和巡洋艦的定義就不用說了吧？戰列巡洋艦，簡單的說，就是擁有戰列艦的火力和體量，同時裝甲較輕從而擁有巡洋艦一樣高速的艦種。換言之就是戰列艦的裝甲輕量化提速版本。按照其設計者的設想，從戰術層面，戰巡在火力上碾壓除了戰列艦以外的一切敵艦，就算遇上戰列艦火力上也不落下風，而且高速度有利其在炮戰中搶佔有利陣位發揮火力，就算不想打的話，想跑戰列艦也追不上它。戰略層面，戰巡可以憑藉高速用更少的數量控制更廣大的海域，也可以憑高速迅速集結起優勢兵力獨立或配合己方戰列艦殲滅對方戰列艦。然而實戰中戰巡的表現卻並不出彩，因為戰鬥並不總是在設計師理想的場景下發生……

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦與戰列巡洋艦沒有本質區別，或者說戰列巡洋艦就是高速戰列艦，至於火力，防護，航速之間的差異只是普通的艦與艦之間的差異

文章結尾的圖片是1905年英國海軍部應費舍爾之請召集的戰艦設計會議的部分記錄，基本是這一論點的決定性證據

其中提到戰列巡洋艦用於與戰列艦作戰，實際上，戰列巡洋艦自設計之初就要上戰列線，作為主力艦參與海戰，從這點來看，戰列巡洋艦的翻譯顯然有誤，日文翻譯要準確的多，即為“巡洋戰艦”（國內部分書籍也是這樣翻譯的）

至於很多人所說的獵殺巡洋艦，戰列巡洋艦自然可以做，但不過是兼職而已，拿著堪比戰列艦的火力/防護去對付巡洋艦，哪怕設計本意果真是獵殺巡洋艦，其中是否有些用於決戰的意義？

戰列艦巡洋艦是噸位，火力，航速介於戰列艦和巡洋艦之間的一種特殊艦艇，簡單來說，就是打的過巡洋艦，跑得贏戰列艦。

戰列艦巡洋艦是噸位，火力，航速介於戰列艦和巡洋艦之間的一種特殊艦艇，簡單來說，就是打的過巡洋艦，跑得贏戰列艦。

例如二戰期間德國的沙恩霍斯特級戰列巡洋艦，其滿載排水量達到了37000噸，裝備有9門280毫米主炮，最高航速31節。我們再來看一下德國的俾斯麥級戰列艦，滿載排水量約50000噸，裝備8門380毫米主炮，最高航速30節。通過對比我們可以發現，戰列艦在噸位和火力上要比戰列巡洋艦有比較大的優勢，在防護上戰列艦也要比戰列巡洋艦強不少，戰列巡洋艦的速度稍微佔優勢，如果是日本的大和級戰列艦，其航速只有27節，但美軍的衣阿華級航速達到了33節。總體開說，戰列艦的戰鬥力要比戰列巡洋艦強不少。

戰列艦巡洋艦是噸位，火力，航速介於戰列艦和巡洋艦之間的一種特殊艦艇，簡單來說，就是打的過巡洋艦，跑得贏戰列艦。

例如二戰期間德國的沙恩霍斯特級戰列巡洋艦，其滿載排水量達到了37000噸，裝備有9門280毫米主炮，最高航速31節。我們再來看一下德國的俾斯麥級戰列艦，滿載排水量約50000噸，裝備8門380毫米主炮，最高航速30節。通過對比我們可以發現，戰列艦在噸位和火力上要比戰列巡洋艦有比較大的優勢，在防護上戰列艦也要比戰列巡洋艦強不少，戰列巡洋艦的速度稍微佔優勢，如果是日本的大和級戰列艦，其航速只有27節，但美軍的衣阿華級航速達到了33節。總體開說，戰列艦的戰鬥力要比戰列巡洋艦強不少。

簡而言之，做個形象的比喻，兩者就像是拳擊裡面的重量級選手和中量級選手一樣。

戰列艦巡洋艦是噸位，火力，航速介於戰列艦和巡洋艦之間的一種特殊艦艇，簡單來說，就是打的過巡洋艦，跑得贏戰列艦。

例如二戰期間德國的沙恩霍斯特級戰列巡洋艦，其滿載排水量達到了37000噸，裝備有9門280毫米主炮，最高航速31節。我們再來看一下德國的俾斯麥級戰列艦，滿載排水量約50000噸，裝備8門380毫米主炮，最高航速30節。通過對比我們可以發現，戰列艦在噸位和火力上要比戰列巡洋艦有比較大的優勢，在防護上戰列艦也要比戰列巡洋艦強不少，戰列巡洋艦的速度稍微佔優勢，如果是日本的大和級戰列艦，其航速只有27節，但美軍的衣阿華級航速達到了33節。總體開說，戰列艦的戰鬥力要比戰列巡洋艦強不少。

簡而言之，做個形象的比喻，兩者就像是拳擊裡面的重量級選手和中量級選手一樣。