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張家口車站。\n張家口站始建於1905年，由中國首位鐵路工程師詹天佑主持設計，1909年10月通車。
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張家口火車站的乘客。\n帽簷裡夾著的是火車票。這種規格的火車票與上世紀九十年代仍在使用的“硬卡”式火車票不知是否一樣?
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火車票上“張家口”字樣清晰可見。
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張家口車站檢票口正在檢票。
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正在檢票。\n檢票鉗與現在也不同了吧？
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檢票員正在檢票。
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民國時期的火車票。
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上世紀六七十年代的火車票。
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早期的鐵路客票印刷模板。
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孔家莊車站。\n始建於1909年。
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寧遠車站。\n舊址在今張家口市橋東區寧遠堡村附近，1957年修建張家口南站被拆除。
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寧遠車站全景。\n
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沙城車站。\n始建於1909年。\n
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西灣堡站。\n始建於1909年。
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西灣堡站的列車和乘客。
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西灣堡站附近的火車。
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下花園站。\n始建於1908年。
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下花園站的乘客。
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辛莊子站。\n始建於1915年。\n
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新保安站。\n始建於1909年。
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新保安站全景。
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宣化站。\n始建於1909年。
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京包線列車上的乘客。\n看起來不是一般百姓。
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京包線上的列車。\n
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京包線上運行的列車。\n天上的白雲特別顯眼。
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下面的這些火車站都是京包線上的站點，但難以確認具體是哪個站點，很大概率是張家口境內的，期待張家口的老鄉們能通過交流討論進行辨認。
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