日本人拍攝的上世紀30年代的天津,民國時期的九國租界
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日本人拍攝的上世紀30年代的天津,民國時期的九國租界
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日本人拍攝的上世紀30年代的天津,民國時期的九國租界
日本人拍攝的上世紀30年代的天津,民國時期的九國租界
城事今昔
1/14 天津自古因漕運而興起,明永樂二年十一月二十一日(1404年12月23日)正式築城,是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。歷經600多年,造就了天津中西合璧、古今兼容的獨特城市風貌。本組老照片拍攝於上世紀30年代民國時期的天津,照片上有日本文字,應該是那時天津租界的日本人拍的。
2/14 圖為民國時期天津賣鐵製品的商鋪。
3/14 圖為民國時期天津賣竹器蒸籠的商鋪。
4/14 圖為民國時期天津賣鳥籠的店鋪。
5/14 圖為民國時期天津的北寧公園。北寧公園建於1931年,坐落在天津北站東北側,其前身是1906年袁世凱委派周學熙闢建的種植園。
6/14 圖為民國時期天津日租界的大和公園。1860年至1945年期間,英國、法國、美國、德國、意大利、俄國、日本、奧匈帝國和比利時等國,通過簽訂不平等條約和協議在中國天津老城東南相繼設立的擁有行政自治權和治外法權的租借地。
7/14 圖為晚上的日租界。天津日租界是近代中國5個日租界中最大、也是惟一較繁榮的一個(另外4個是漢口日租界、蘇州日租界、杭州日租界和重慶日租界)。
8/14 圖為晚上的日租界。
9/14 圖為民國時期天津法租界的夜晚。
10/14 圖為民國時期天津英租界。1860年,英國首先在天津設立租界,最高峰時有9個國家在天津設立租界。
11/14 圖為民國時期天津街頭的黃包車。
12/14 圖為民國時期天津街頭的小販。
13/14 圖為民國時期天津的有軌電車。
14/14 圖為民國時期天津白河上的渡船。\n
2019-08-21

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