若你沒見過 F-117,你絕不會想到照片中的是一架飛機
武器知識
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F-117 機身外形設計的唯一原則就是——減小雷達截面積,機身設計成菱形。一般的印象是 F-117 犧牲了氣動性能。但是最近又傳出 F-117 可作音速飛行的消息,看來這個黑色怪鳥的背後還有不為人知的祕密。
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F-177 座艙蓋為整體式,鑲有 5 塊透明平板,其上都有金屬鍍膜,防止雷達波進入座艙內。座艙蓋和各口蓋邊緣的鋸齒可以將雷達波反射至同一方向。機頭前方可以看到 FLIR 前視紅外轉塔。
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F-117 的機頭看起來像是金字塔,在頂端座艙蓋上有一個小突起,其中安放著空中加油照明燈,在夜間空中加油作業中用於照亮機背上的受油口。
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與 FLIR 相對應的是在機腹下前起落架旁的 DLIR 下視紅外轉塔,兩個轉塔中裝置有紅外傳感器與激光測距儀,用於搜索\/跟蹤目標,併為激光制導炸彈導航。
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F-117 座艙蓋呈打開狀,邊緣標記著飛行員的姓名\/軍銜:Lt Col Frank Rogers
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F-117 HUD 與儀表板位置,可以看出座艙蓋的鋸齒是覆蓋在機身表面上的,而不是嵌入的。
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F-117 裝備了美軍戰鬥機標準配備:ACES 彈射座椅。
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F-117 採用四餘度電傳操縱系統,4 臺飛行計算機都獨自從機頭的空速管中取得飛行數據,因而有四個相同的空速管。注意空速管也設計成了菱形。
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進氣口處的柵格,防止雷達波進入進氣道。
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左側進氣口,從光線的側影出可以看到 F-117 的蒙皮接縫都用類似帶子的材料封住。這些材料很薄,只有在這種光線角度下才能被發現。
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機腹下的一瞥,可以看到右側的航行燈,作戰時應該可以拆掉。左側有個多角形突起,用以容納主輪。
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F-117 的全動 V 尾,橫截面也呈菱形。
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難得的角度,若你沒見過 F-117,你絕不會想到照片中的是一架飛機。
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為了增加平時安全性,F-117 安裝了角反射器以增大雷達截面,角反射器就在機徽之後。還可以看到襟翼與噴管部分,F-117 正處於極佳的保養狀態
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前起落架,支柱借用自 A-10 攻擊機。可以看到旁邊的 DLIR 窗口
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起落架艙門內側,之所以艙內塗成白色是因為有助於檢查漏油\/燃燒之類的故障(液壓油為紅色)
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F-117 的主起落架,借自 F-15 戰鬥機。
2017-04-30
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