本人想從飛度,致炫,polo裡面選一個,大家推薦一下?

10 個回答
车光熠然

從這三輛車裡選擇,我的直觀選擇肯定是豐田或者本田,但是,又奈於都是小型車的選擇,雖然日本雙田的質量穩定性超強,但是從安全角度來考慮,最終我推薦你選擇波羅。

當然,是雙田與波羅之間的選擇,如果把波羅換成大眾的其他車型的DSG變速箱的配置,我會毫不猶豫的推薦你還是選擇雙田其中之一。

我既然推薦了波羅,雖然日本雙田有很多優點,但是行駛起來的不穩定,沒有安全感,像開一個紙箱子,所以然而但是,那麼我們就不再複述雙田的優點,直接看看波羅的小配置。

Polo 2019款

新款上市,車身進行了加長,軸距比原來增加83毫米,只是這區區的83毫米並沒有讓人感覺到後排空間的提升,不過,也不能有太多的埋怨,停車的時候有個空就可以停進去,這也是好的一方面,再說波羅本身就是小型車,一分價錢一分貨,對吧。

從這三輛車裡選擇,我的直觀選擇肯定是豐田或者本田,但是,又奈於都是小型車的選擇,雖然日本雙田的質量穩定性超強,但是從安全角度來考慮,最終我推薦你選擇波羅。

當然,是雙田與波羅之間的選擇,如果把波羅換成大眾的其他車型的DSG變速箱的配置,我會毫不猶豫的推薦你還是選擇雙田其中之一。

我既然推薦了波羅,雖然日本雙田有很多優點,但是行駛起來的不穩定,沒有安全感,像開一個紙箱子,所以然而但是,那麼我們就不再複述雙田的優點,直接看看波羅的小配置。

Polo 2019款

新款上市,車身進行了加長,軸距比原來增加83毫米,只是這區區的83毫米並沒有讓人感覺到後排空間的提升,不過,也不能有太多的埋怨,停車的時候有個空就可以停進去,這也是好的一方面,再說波羅本身就是小型車,一分價錢一分貨,對吧。

從這三輛車裡選擇,我的直觀選擇肯定是豐田或者本田,但是,又奈於都是小型車的選擇,雖然日本雙田的質量穩定性超強,但是從安全角度來考慮,最終我推薦你選擇波羅。

當然,是雙田與波羅之間的選擇,如果把波羅換成大眾的其他車型的DSG變速箱的配置,我會毫不猶豫的推薦你還是選擇雙田其中之一。

我既然推薦了波羅,雖然日本雙田有很多優點,但是行駛起來的不穩定,沒有安全感,像開一個紙箱子,所以然而但是,那麼我們就不再複述雙田的優點,直接看看波羅的小配置。

Polo 2019款

新款上市,車身進行了加長,軸距比原來增加83毫米,只是這區區的83毫米並沒有讓人感覺到後排空間的提升,不過,也不能有太多的埋怨,停車的時候有個空就可以停進去,這也是好的一方面,再說波羅本身就是小型車,一分價錢一分貨,對吧。

從這三輛車裡選擇,我的直觀選擇肯定是豐田或者本田,但是,又奈於都是小型車的選擇,雖然日本雙田的質量穩定性超強,但是從安全角度來考慮,最終我推薦你選擇波羅。

當然,是雙田與波羅之間的選擇,如果把波羅換成大眾的其他車型的DSG變速箱的配置,我會毫不猶豫的推薦你還是選擇雙田其中之一。

我既然推薦了波羅,雖然日本雙田有很多優點,但是行駛起來的不穩定,沒有安全感,像開一個紙箱子,所以然而但是,那麼我們就不再複述雙田的優點,直接看看波羅的小配置。

Polo 2019款

新款上市,車身進行了加長,軸距比原來增加83毫米,只是這區區的83毫米並沒有讓人感覺到後排空間的提升,不過,也不能有太多的埋怨,停車的時候有個空就可以停進去,這也是好的一方面,再說波羅本身就是小型車,一分價錢一分貨,對吧。

從這三輛車裡選擇,我的直觀選擇肯定是豐田或者本田,但是,又奈於都是小型車的選擇,雖然日本雙田的質量穩定性超強,但是從安全角度來考慮,最終我推薦你選擇波羅。

當然,是雙田與波羅之間的選擇,如果把波羅換成大眾的其他車型的DSG變速箱的配置,我會毫不猶豫的推薦你還是選擇雙田其中之一。

我既然推薦了波羅,雖然日本雙田有很多優點,但是行駛起來的不穩定,沒有安全感,像開一個紙箱子,所以然而但是,那麼我們就不再複述雙田的優點,直接看看波羅的小配置。

Polo 2019款

新款上市,車身進行了加長,軸距比原來增加83毫米,只是這區區的83毫米並沒有讓人感覺到後排空間的提升,不過,也不能有太多的埋怨,停車的時候有個空就可以停進去,這也是好的一方面,再說波羅本身就是小型車,一分價錢一分貨,對吧。





廠商指導價9.99一12.39萬,車身尺寸為4053*1740*1449,軸距為2564mm,動力使用1.5升自然吸氣發動機,使用92號燃油,匹配6速AT自動變速箱,輸出113馬力和145牛米。前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛,後懸掛使用扭力樑式非獨立懸掛,輪胎規格為185/65/15。

波羅和雙田比較起來,都是小型車,但是有一點大家去體驗,別看波羅小,但是也擁有大眾車型的低速沉穩高速輕盈的特性,過坑慮震,行駛噪音相比日系雙田控制的都要好,波羅新外觀,底盤做工對於日系,絕對具有壓倒性的優勢。朋友,去試試,體驗一下這三輛車,用你自己的感受告訴你自己,你就知道選擇哪輛車了。

猫眼看車

飛度、致炫和Polo三個小車,一直被廣大車友拿來作比較,說明三款車在大家看來不分伯仲,很多時候自己也難以抉擇。下面我們結合部分配置差異和受眾群體,簡單談一談三者的特點。最終選擇結果或許有點意外。

飛度、致炫和Polo三個小車,一直被廣大車友拿來作比較,說明三款車在大家看來不分伯仲,很多時候自己也難以抉擇。下面我們結合部分配置差異和受眾群體,簡單談一談三者的特點。最終選擇結果或許有點意外。

首先,三款車中,新款Polo指導價最高,起步價在9.99萬元,而且終端優惠非常有限;飛度和致炫優惠後裸車價接近,起步價在7萬元以上。新款Polo相比飛度好致炫更顯精緻和高檔,而飛度與致炫則是主打經濟性的兩廂小車。考慮經濟性,飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向於精緻高端,我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同,畢竟捨得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數。

飛度、致炫和Polo三個小車,一直被廣大車友拿來作比較,說明三款車在大家看來不分伯仲,很多時候自己也難以抉擇。下面我們結合部分配置差異和受眾群體,簡單談一談三者的特點。最終選擇結果或許有點意外。

首先,三款車中,新款Polo指導價最高,起步價在9.99萬元,而且終端優惠非常有限;飛度和致炫優惠後裸車價接近,起步價在7萬元以上。新款Polo相比飛度好致炫更顯精緻和高檔,而飛度與致炫則是主打經濟性的兩廂小車。考慮經濟性,飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向於精緻高端,我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同,畢竟捨得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數。

三者軸距差別不大,內部空間也基本上接近;外形尺寸Polo更寬、更低,帶來低趴的小跑車風格;致炫雖然與飛度價格接近,但是他沒有像飛度那樣,在中低配車型上過分閹割剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主被動安全配置,大眾Polo作為競品小車,在安全性方面自然不會落後。而大眾一貫的精品路線,也造就了新一代Polo更加大氣、運動、時尚的外型。

飛度、致炫和Polo三個小車,一直被廣大車友拿來作比較,說明三款車在大家看來不分伯仲,很多時候自己也難以抉擇。下面我們結合部分配置差異和受眾群體,簡單談一談三者的特點。最終選擇結果或許有點意外。

首先,三款車中,新款Polo指導價最高,起步價在9.99萬元,而且終端優惠非常有限;飛度和致炫優惠後裸車價接近,起步價在7萬元以上。新款Polo相比飛度好致炫更顯精緻和高檔,而飛度與致炫則是主打經濟性的兩廂小車。考慮經濟性,飛度、致炫兩者皆可。如果更加傾向於精緻高端,我想Polo無疑是最佳選擇。三者受眾群體大有不同,畢竟捨得多花兩三萬買小兩廂車的群體還是少數。

三者軸距差別不大,內部空間也基本上接近;外形尺寸Polo更寬、更低,帶來低趴的小跑車風格;致炫雖然與飛度價格接近,但是他沒有像飛度那樣,在中低配車型上過分閹割剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等主被動安全配置,大眾Polo作為競品小車,在安全性方面自然不會落後。而大眾一貫的精品路線,也造就了新一代Polo更加大氣、運動、時尚的外型。

綜上所述,我們無需過度參考三者配置差異,飛度安全配置閹割有點過分,致炫性價比最突出,而大眾Polo則是走向了一條高端小車的路線。所以,考慮性價比就選豐田致炫,否則就是大眾Polo。

蔡林777

當時也是在這飛度、致炫和菠蘿這三個車裡選擇的,個人傾向於買飛度,(無奈這個車是買個老婆開的,還是要買她喜歡的),老婆喜歡致炫多點,其實這三輛車都去看了,都挺滿意的隨便買哪個她覺得都行,因為這三款車都比較成熟可靠,但是最後選擇的還是致炫,原因很簡單,就是這輛車優惠幅度最大。

我們就是抱著這三輛車誰給的優惠最多,就買那輛的決心去的,沒有大家說的那麼玄乎,選車看這個那個的,我就一點誰優惠多就買誰😁😁😁

小北567

飛度已經停產了,目前木有國六版本,在售的是國五清庫階段

polo出了plus,但價錢不美麗,老款不錯,就是後排空間確實小,兩個人用很合適,前排沒問題

致炫就是豐田的老毛病,技術老舊,不過穩定。

附,個人很喜歡飛度和致炫的出風口杯架

配各种遥控器丁儿

起亞煥馳不錯

蓝田云烟

我是2017年9月買的車,那時候也是在這三款車裡猶豫,後來發現了致炫的姐妹FS,毫不猶豫就選它了,兩年下來,非常喜歡,油耗真的太感人了,一般230元的油,我可以開25天,大概我每天來回25分鐘的路程

夜猫美人鱼

你這三款車都小,適合一個很開。開出去也都是入門級a級車,且都性價比不高,他們的價錢可以買個緊湊級的標緻301或是愛麗舍了。或是國產奇瑞比亞迪,性能不比這些差。你若說國產車沒面子,這三款車開出去同樣不用講面子。建議買標緻301或301,7萬多就自動擋了。308也可以考慮,93000自動擋,8萬多手動擋,面子肯定比你說的那三款車好。

牛逼大东哥

你得先告訴我們你的定位啊,飛度空間大,保值,屬於起步車吧,騏達家用足夠了,形象中庸,空間普通,買菜上班可以,polo,可哪跑,上山下鄉買它,空間小但動力足,抗折騰

是代步嗎?我覺得斯柯達晶銳可以,實惠耐操,好養活!如果家用的話,我還是建議上緊湊型,這幾臺車太小了!

夜雨声2017

飛度魔術坐椅可以

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