殲20和殲31哪個更強？

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這兩款飛機都是很優秀的新一代隱形戰機，殲20代號“威龍”，北約稱為“炎齒”。而殲31代號“鶻鷹”，名字都非常霸氣。兩款先進戰機走的發展路線不同，一個是重型高機動制空戰機，另一個是多用途戰機。如果從目前的發展狀況看，殲20的設計方案明顯更成功，而且殲20戰機從一開始的定位就是高端隱形戰機，是支撐起未來制空權的核心戰鬥機。

殲31的定位，更像是一種輔助殲20的飛機，殲31一直想走出國門，競爭國際訂單。同時在國內的戰機採購中，爭取獲得未來航母隱形艦載機的地位。兩款飛機各有特點，接下來具體討論。

自從殲20戰機的相關研製消息公開後，就引起了國內和國際媒體的高度關注。此前國際媒體普遍預測，認為殲20最早會在2020年服役。但讓外界想不到的是，殲20在2018年就已經趨於成熟，並正式服役。殲20採用了隱形機裡很少見的氣動佈局，鴨翼外加偏修長的機身。鴨翼的好處很多，它既能夠顯著提升飛機的短距起降能力，也能夠提高飛機的可操控性和超機動性。從普遍的航空技術規律出發，鴨翼還可以彌補發動機的推力，提高飛機的超音速巡航效果。

殲20噸位大，掛載能力也強，可以完美的勝任主力制空戰機的重任。同時殲20機身較大，未來升級改進的潛力也很大。

殲31是一款中型戰機，強調多用途，追求兼顧對地對海和制空三大功能。其機身偏小，採用了常規的戰機氣動佈局。殲31最早是在2012年的端午節期間公開，因此被大家親切的稱為“粽子機”。殲31經過了一段時間的試飛後，就慢慢的消失在了軍迷和媒體的視野裡。

直到2.0版本的出現，殲31才重新引起大家的聚焦。殲31由於其機身偏小，載油量和航程都會受到一定影響，我國海岸線比較長，為了提升戰術性能，殲31可能還需要進一步提升。其實殲31有潛力成為一款優秀的航母艦載機。

綜合來看，殲20的性能要更優秀一些，殲31還有提升的空間，相信未來也會取得成功。

不具可比性，殲二零從中標到開始研製，試飛乃至服役的整個階段，一直是碾壓殲31的，中國空軍也從來沒拿正眼看殲31。一直讓沈飛自娛自樂，自玩自的。成飛和沈飛，楊偉與孫聰兩者的差距是很大的，此時的沈飛遠遠不能跟成飛比，此時的孫聰也遠遠不能跟楊偉比，軍隊上上下下的領導和專家心裡都是雪亮的！！！再說殲20與殲31的定位一個是重型一個輕型，殲20天生就更具有戰鬥力（同等技術條件下，重型戰鬥機載油量多，載彈量大，航電設備也可以上更大功率的）。這裡的差別主要是由楊偉及其團隊的天才所決定的。當然沈飛和成飛都是一個國家一個軍隊裡邊的不同單位，在我黨的統一領導下，成飛的許多技術也分享給了沈飛，這才有了慢慢進步中的沈飛殲312.0版。經過不斷的改進，殲312.0版總算能讓空軍看上幾眼，似乎有采購的意向了。但殲二零也在不斷的進步改善之中。要論先進和戰鬥力，殲二零依然是碾壓殲31的。 …………殲二零是中國空軍的翻身之作，很多人還沒意識到她可以完全的碾壓f22及f35。楊偉說得好，從現在開始到2035年前，殲二零都要扛起中國空軍的重擔，主宰中國天空。別人進步，我們也可以進步，殲二零也可以不停的改進。總師說話是有道理的，在六代機出來以前殲二零是一直要為中國空軍打天下的。殲二零的先進程度是美國都想不到的（隱身材料比美國的先進一代，航電得益於中國的超算以及中國電子科技對美帝的超越也完全可以打壓對手，機身更大載油量和載彈量更大，航程更遠戰鬥力更強，加上中國反隱身雷達的獨步天下，將來中美空軍再次較量，美軍必敗無疑）

殲-20戰機和殲-31戰機都是中國的第五代隱形戰機，是僅次於美國的全球第二個同時試飛兩種五代隱形戰機原型機的國家。

要說兩者的強弱對比，就目前兩款戰機的試驗、生產和服役的情況來看，殲-20戰機相比殲-31更有優勢，更能獲得國家認可。

由於殲-20戰機和殲-31戰機是由不同機構所研製的，所以兩者也是“明爭暗鬥”，都希望自己能夠脫穎而出。當初代表殲-20戰機的成都飛機設計研究所的方案受到軍方肯定，並希望發展出殲-20重型隱身戰鬥機；而代表殲-31戰機的瀋陽飛機設計研究所敗下陣來，失去了主導新型戰鬥機研製的機會，只好發展成中型戰鬥機的驗證機。

中國之所以發展隱形戰機，主要還是因為美俄都在快馬加鞭的研製隱形機，美國從上世紀80年代就開始研製第一款隱形飛機F-117，到了2005年又服役了F-22猛禽隱形戰機，這是一款單座雙發高隱身性第五代戰鬥機，是世界上第一種進入服役的第五代隱形戰鬥機。

在2016年美國又服役了第二款隱形戰機F-35閃電隱形戰鬥機，這是一款單座單發戰鬥機/聯合攻擊機，也是世界上最大的單發單座艦載戰鬥機和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰鬥機。而俄羅斯的第五代隱形機蘇-57（T-50）戰鬥機在2010年首飛後，預計將在明年才能服役。

所以美俄對五代隱形機的小步快走，中國也必須趕上。

中國的殲-20戰機是準備接替殲-10、殲-11等戰機的五代機，1997年美國的五代隱形機F-22首飛時，中國的殲-20五代隱形機才正式立項，終於在14年後的2011年1月11日在成都黃田壩軍用機場實現首飛。

經過四五年的反覆測試，在2016年8月25日，首架量產型殲20隱形機正式交付部隊試用。使得殲-20也成為世界上僅次於美國的F-22猛禽戰機和F-35閃電戰機之後第三種交付部隊的第五代隱形戰鬥機。

直到2017年3月9日，中國第一款隱形機殲-20威龍隱形戰鬥機才正式被中央電視臺報道已正式進入空軍序列 。2018年2月9日，殲-20開始列裝空軍作戰部隊。同時也就意味著中國是繼美國之後世界上第二個走完第五代戰鬥機論證評價、設計、研發、原型機測試、定型生產、最終服役全部階段的國家。

而殲-31戰機就沒有這麼幸運了，殲-31隱形機是中國第二款五代隱形機，於2012年10月31日在瀋陽實現首飛，標誌著中國成為世界上第二個同時試飛兩種第五代戰鬥機原型機的國家 。

殲-31戰機僅比殲-20戰機晚試飛一年，但是至今仍未服役，不見動靜，預計殲-20與殲-31隱形機形成高低搭配，並將殲-31打造成隱形戰鬥機的出口型號，順便發展為替代殲-15的新一代隱形艦載戰鬥機 。

所以從未來的發展道路來看，殲-20威龍隱形機是往主力重機型方向發展，而殲-31鶻鷹隱形機是往中型艦載機方向發展，所配備的功能和系統高新技術都略遜於殲-20戰機。

在動力配置方面，殲-20首先採用我國自主研製的第三代大推力小涵道比渦扇10發動機，與俄羅斯的AL-31系列發動機、美國F110系列發動機基本處於同一水平。但最終將會採用更先進的渦扇15“峨眉”發動機。

而現在殲-31戰機的動力系統還採用的是兩臺蘇聯米格-29戰機的RD-93加力式渦輪風扇發動機，還是國外的，顯然在動力系統方面是不如殲-20戰機的。

在技術上，殲-20戰鬥機具備很強的隱形性能、機動性能。是僅次於美國F-35隱形機應用光電分佈孔徑系統（EODAS）後世界上第二架應用該系統的戰機，也是首款採用鴨式氣動佈局的隱身戰鬥機，採用DSI鼓包進氣道。據稱殲-20已經採用的局部等離子體隱身技術、反無源探測塗料，可以讓隱身性能達到或超越美國的F-22。但是殲-31仍然無法享受殲-20的殊榮。

在性能數據方面，殲-20戰機最大起飛重量達到39000千克，而殲-31戰機最高只能達到28000 千克，顯然殲-20 的載彈量和續航里程都遠勝殲-31戰機。

殲-20戰機的最大飛行速度是2.8馬赫，作戰半徑是2200公里，兒殲-31戰機是1.8 馬赫，作戰半徑僅為1250千米，又落後了。所以說，殲-31戰機跟殲-20戰機差的不是一點半點，還是很多的，現在殲-20戰機勉強能與F-22相媲美，殲-31那就根本排不上號。

未來，殲-20戰機將成為維護國家領海、領空的主力戰機，而殲-31戰機恐怕就要委屈成為中國航母先進的艦載機，取代現在的殲-15艦載機，不遠矣，這也將與美國的F-35閃電隱形艦載機進行一個比較。

沈飛是中國航空製造業老大！成飛、西飛、哈飛、上飛、南昌飛等都是在沈飛的基礎上發展起來的，也都是在沈飛的人員技術支援下建設起來的！我們還有更先進的戰機。殲31=殲20+殲11。鑑於當時的時代背景，殲-10是完全模仿F-16機頭和歐洲陣風與颱風機尾的產物，是單發小機，而殲-20是在殲-10基礎上的進一步創意。經過中國工程院多位航空航天院士對比：殲-31的氣動佈局優於殲-20，各項技術指標性能優於殲-20，殲-20的鴨翼設計使該機的隱身性減小，殲-20機翼過於龐大，使其隱身性大打折扣，而殲-31使用3D激光打印技術，使其機身與部件都趨於理想化。再說上艦，殲-20機體與機翼龐大，機翼摺疊困難，有誰見過類似殲-20這樣的機型是可以摺疊機翼的？且殲-20彈倉較小隻能攜帶4枚中距航彈和2枚短距航彈，而殲-31就是為上艦設計的，使用3D技術後不僅彈倉容量大、整機重量大幅減輕，這樣，栽油量大增，飛行距離遠，作戰半徑大，加上尾鉤即可上艦。試想在同樣安裝WS-19發動機的情況下，殲-31的機動性會比殲-20優異多少，更不用說其隱身性了。大家都知道航母的甲板非常有限，而成飛根本不掌握艦載機技術，殲-20機體過於沉重，艦上降落距離要求過長，對起落架及攔阻索抗拒力要求極高，所以殲-20上艦簡直難以想象。

謝邀。殲20與殲31的定位就是一個重型一個輕型，一個是主力一個是輔助，殲20更強是肯定的，但不一定殲20就一定比殲31先進，畢竟雙方研製時間相差不多，殲20用的技術殲31都不缺。當然，如果殲31有機會走出國門推向國際市場，為了突出性價比，技術上肯定要進行一定的“閹割”，以降低成本，畢竟，沒有哪個國家會將自己最先進的技術用於出口。

謝邀。首先列舉殲20肯定超出殲31的地方：雷達口徑、載彈、內油、剩餘推力(此處以雙方都是完全狀態為基準)。然後列舉殲20肯定遜色於殲31的方面：重量、成本。再說不確定的方面：發動機進度——渦扇15樓梯響了太久，都不見人下來，讓人對其進度難以樂觀。殲31的先進中推雖然也沒見真傢伙，但進度似乎比渦扇15順利不少。殲20的飛控肯定比殲31複雜，但成飛已經完全吃透鴨式佈局的電傳飛控，這方面問題不大。而殲31採用正常式佈局，飛控比起殲20簡單，但沈飛一直沒有吃透電傳飛控，尤其其接觸最多的殲11系列採用的還是落後的模擬電傳飛控，等於沈飛在先進的數字電傳飛控上的積累等於零，所以看似簡單的殲31飛控，反而是最不保險的。綜上所述，我看好殲20。

怎麼評殲20都服役殲31在那裡叫我們評都是廢話，等31服役後才說吧！但是我認為3l上航母應該比殲20強，因為殲20是重型飛機殲31中重型上航母可多裝而且比較靈活，這是我的一點認識！

這個有什麼疑問的？肯定是殲20要強，殲20是重型多用途隱身戰鬥機，採用隱身鴨翼佈局，航程更遠，載荷更大，雷達更強，機動性更優秀。

兩者根本沒有可比性，20已經服役初步形成戰鬥力，31目前僅僅是在畫餅階段；20官方殲字號，31貌似不會使用殲字號；20軍隊大批採購，31不明朗正在積極尋求客戶；最重要的20嚴禁出口就連巴鐵也得不到，31設計之初就是為了海外市場隨便賣，一個國家最機密的裝備是不允許被別人得到的。

不同等級的飛機，不好比較孰強孰弱。就像拿姚明和袁心玥來比較一樣。

其實在戰場上，並不是武器越先進越好，主要還是看適用性了。